网上车市 » 汽车大全 » 乐道 » 乐道L90 » 2025款 Ultra 六座版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】没有满意的,用车小问题太多,新车一个月,可至于这样!什么玩意
【不满意】本身没有换车需求,看着发布会以及上市价格感觉性价比挺高,想着现在换还有补贴。结果车子质量太差,什么玩意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 21.1万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 230公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】【相识结缘】
我从朋友那被安利了解到这台车,是8月16日(在此之前只知道蔚来的各种型号)看到配置后当天就大定了Ultra版黑外米内光辉轮圈。感慨于这车前所未见的无敌性价比,冥冥之中感觉市场可能要变天,没几天就赶忙把我的530i找个可接受的价格卖了(果然就发布了es8新款,炸锅)宝马当然也是好车,驾控感无敌,自己开和三口都是ok的,但无奈坐四大一小跑长短途肯定有点不够,行李更是无处可放,智能化就不提了,只能择一而从。
【等待心路】
深业上城的神仙销售MM知道我无车可用很着急,用尽洪荒之力使劲帮我找车,真的非常感谢,推荐大家去找她购买。在煎熬等待的同时我因为急用车也考虑了es8,哪个快就选哪个,终于我在上周的尾声收到了好消息,给我激动的周末都睡不着觉。
【提车】
本来预计本周三提车的,深圳交付中心的fellow非常给力(当然我办手续也无敌配合哈哈)在周一就联系我可以提前一天,于是,今天我怀着激动的心情来到了交付中心,前台妹子给了我两张饮品兑换卡,稍加等待就有交付伙伴带我到了爱车前,看到提车的精心布置真是感慨这才叫服务。当然汽美玩家就立刻掏出汽美工具轮胎蜡和外漆QD一顿捣鼓顺便当检查了。交付小伙伴耐心等我搞完,还给我讲解了车辆的各种功能。在此强推蔚来乐道的车牌代办服务,帮我一次搞定车检选号上牌,免检服务一条龙不折腾。
【装潢方面】
1.玻璃膜:上次的全车vk70显然不够隔热,这次安排全车后羿,如图所示,前70,前排15,后排30,对于这台车来说正好,很整体。
2.车衣:上一台车全车G2,结果三年半就卖了,也没因为车衣多卖多少钱,无非就是自己看着更爽,打理更省心。本来这次铁了心不贴了。然而我低估了黑色车打理的难度,按我的洗车擦车频率,感觉想要没有划痕太阳纹,最后只能安排车衣,选择了量子Lplus(国产版Tplus,据师傅说进口的车衣胶很黏,收边无敌,国产的胶没那么黏)先用着吧,反正质保7年够够了。。。
嗯,总之,这是台很适合家庭的车,虽然没有es8那么奢那么科技,但立省10个w,适合自己的才是最好的!
【不满意】60度电池续航实际显示(不是CLTC)330-350左右,然而换电每次电池只有91%的慢电状态,因此就是开个280km左右就要换电了,唉,先开着,不行再咬牙1元永久升级85度电吧,但这样月租会从599增加到899,也是很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 22.06万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 四川-乐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】以前一直是开轿车,一下换了乐道,瞬间感觉高人一头,视野确实开阔。踩着脚踏板上车,舒适自然,也是一直想要的那种上车感觉。电驱四驱的加速确实不是吹的,一脚电门下去,一路绝尘,推背感满满。提车一个月开了3000公里,其中智驾500多公里。整体来说智驾够用,正常的跟车和变道都没问题,出入匝道有时候会提示接管自己开。跟“遥遥领先”比还是有差距,不过智驾的时候,我还是不敢睡觉,只是手脚轻松一些。
【不满意】让我吐槽一下乐道的车机,应该说小问题不少。目前为止,车机已出现的问题:一是提示SD卡不能识别,出现过5次了;二是提示前方雷达故障,出现过3次;三是挡风玻璃自动开启加热,出现过3次;四是后排控制屏不能操作,出现过1次……全部都是车机系统不稳定的问题,系统重启后又好用一段时间,反正感觉挺不爽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 30.6万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不知不觉已经上手快2个星期了。在这里和车友们分享下整体感受!
目前整体感受都很OK!我是从油车轿车换过来的,电车开起来就是很轻快,动力储备完全够用。车的体量感还是大的,在老小区里还是要慢慢开,360全景影像很好用,比较狭窄路段会自动打开,提车顾问帮我打开的,在哪里我也忘了,车宽度也大,转弯啥的还需要慢慢去适应。
【家人评价】:孩子们喜欢电视,爸妈喜欢车的乘坐感,宽敞。按摩啥的都是新东西,新鲜感都比较足。
【另外购买】拿到车第二天就去贴了车衣和玻璃膜,保护下车漆啥的。网上买了tpe的脚垫,保护下车内卫生。感觉还是很有必要的。
【充电安排】乐道7kw充电桩也安排上了 告别部分里程焦虑。第一次体验一 晚上充满,充了60多度电,花费9个小时。 用过一次特来电快充吧应该,大概25分钟吧! 充电41度,费用62元,速度还是很快的。
满电的状态下,自我感觉电量走的比较快,不知 不觉2天下来,不怎么开的远的情况下就变成百 分之80多了。可能每次用车孩子一直看电视的缘故吧, 相对油车来说,还是会有一定的储能焦虑。会 不自觉的关注能耗啥的。 我目前的用车环境 下,能耗平均在15到16之间。
车子功能越多,车子的属性都发生了变化,不再单纯是交通工具,使用场景感觉也多了,前天晚上带孩子出来散步,又跑到车上坐了一会,孩子看会电视,我研究了一下车机,还是蛮惬意的。
对了,商城里买了79.9的全年免费流量。还是蛮实惠的。必备。
总结下
【优点】:空间大,外观挺大气的,车内乘坐空间是本车的最大优点。前备箱也是卖点,当你有行李放不完时,它就是及时雨啊!前备箱还是很大的。动力还是很足的。车内智能化是甩油车几个层次的,但是多少还是有些学习成本的。舒适性配置拉满了
【不满意】只能说是电车的通病了,多少还是会有里程焦虑。还有就是智能化的双刃剑感觉,是优点同时也有弊端,汽车的属性还是发生变化了,听音乐,看电影,打游戏,睡觉,不知不觉在车子上面花费的时间就变长了。其他还没发现,后面发现再来分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 22.3万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2991公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.选车心得:L90必须顶配支持一波,这次真的太有诚意了,用料配置实在是一次性到位了,细节满满,氛围灯都玩出花样来了。现在买车跟双十一抢东西一样,都是到底立马下单,生怕晚了等车周期长,车子正在慢慢地向手机等智能产品的属性靠齐。本来定了黑外棕内的首发,奈何又想改成银外棕内,很可惜没有在8月1号首批拿车。同时希望乐道后面能出60度电池买断模式,给用户更多灵活选择的空间。2.空间奇迹:真正的大六座,储物空间无敌,冲着空间去的,真正做到坐六个人,然后行李还有地方放。本来都是大定其他品牌六座车的,后面看到这个空间果断过来下定了。3.储物空间在六座车里边无敌,前备箱和后备箱下沉空间使用起来很方便,储物能力很强。4.这么大个车,但是操控很好,没有大船的感觉,开起来很丝滑,动力很足,试过蔚来的es8,感觉蔚来的大车操控都还可以。5.能耗表现很满意,市区能耗管理很优秀,基本上在14-16之间,大6座SUV里边能耗表现是相当突出的。6.在等了二十来天,终于提到了车,等车的日子是很难熬的,每天会看下app进展,会关注一下车主群哪些人提车了。由于刚好要去泉州玩,所以就直接选择了异地提车,这个好评,大大方便出行的人,泉州旅游完再开回长沙,高速上基本上智驾,智驾体验还是可以的。定的车是银外棕内,这大块头现在是越看越好看,就算车子外面脏了,但是这个银色看起来也还是显高级,棕色内饰也是显档次。
【不满意】行驶过程中方向盘有点轻微偏右,城区智驾水平有待提高,二排两个音响在安静的环境下有比较大的电流声,中段加速有明显的电机口哨声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车刚好满月了,我的乐道L90是顶配六座版,落地30万出头。作为家里有两娃的奶爸,换掉之前的燃油SUV选择乐道,主要是看中它省电和空间大。经过这一个月的使用,我来分享点真实感受。
先说说最让我满意的几个点:
空间真是没得说!第三排居然真的能坐成年人,我175的个子试过,短途完全没问题。周末带爸妈和两个孩子出门,六个人坐着都不挤。后备箱还能塞下孩子的推车和一堆东西,前备箱我用来放充电线和小工具,特别实用。
续航比较一般,我是租电60度,因为有家桩且平时上下班通勤只有50公里,所以60度电池基本也能做到一周一冲。我实际开下来能跑280公里左右(市区路况,高速只能跑240左右)。最香的是能换电,家门口就有换电站,三四分钟就搞定,和加油差不多快,完全没有续航焦虑。
电费真心省。之前开燃油车一个月油费至少600,现在用电,谷时充电一个月电费才100多块钱,差了六倍。
智能化体验不错。语音控制很灵敏,说“小乐我热了”它就自动开空调降温。中控大屏孩子最喜欢,出门路上看动画片都不闹了。
【不满意】中控屏开车不能播放视频,后排娱乐屏没有b站,只能投屏观看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 32.8万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 688公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】作为蔚来旗下主打家庭市场的品牌,乐道L60(此前传闻的L90)自发布以来就备受关注。其核心体验围绕着“宽敞舒适”与“经济实用”展开,完美诠释了其为家庭而生的定位。
一、 核心优势体验:
1. 空间表现卓越: 基于蔚来第三代技术平台,L60的轴距带来了越级的后排空间。纯平的地板、舒适的座椅材质以及出色的腿部空间,让后排即使乘坐三位成人也不会感到拥挤,完美满足家庭出行对空间的第一诉求。
2. 驾乘舒适性上乘: 底盘调校明显偏向舒适,能有效过滤路面的细碎颠簸,经过坑洼路面时车身姿态稳健,车内静谧性表现良好,为全家提供了平稳安静的乘坐环境,非常适合长途旅行。
3. 能耗经济性突出: 这是乐道L60最大的亮点之一。得益于优秀的电驱效率和低风阻设计,其百公里电耗控制得非常出色,在实际城市通勤中,续航扎实,能有效降低用户的日常使用成本,缓解续航焦虑。
4. 换电体验无忧: 乐道品牌共享蔚来第四代换电站,支持“可充可换可升级”。这意味着用户除了家用充电桩和公共快充外,还能享受蔚来体系约3分钟快速换电的独特补能优势,便利性无可比拟。
二、 值得关注的方面:
1. 设计与质感: 内饰设计秉承“家用温馨”风格,用料实用但可能不如蔚来品牌那般极尽奢华,一切以功能性和耐用性为先。科技感配备充足,但氛围营造更偏向简洁温馨。
2. 智能体验: 预计将搭载高性能智能座舱和先进的智能驾驶辅助系统,能满足日常绝大多数场景需求,但对于追求极致科技先锋感的用户来说,其调性可能更偏向务实和稳定。
3. 动力性能: 动力输出线性平和,绝非性能猛兽,而是强调顺滑和舒适的驾驶感受,一切以乘客的舒适度为优先,非常适合家庭中的“安全牌”司机。
总结评价:
乐道L60(L90)并非一款追求炫技和极致性能的车型,它精准地切入了主流家庭用户的核心痛点:空间、舒适、经济和无补能焦虑。它用越级的空间表现、舒适的驾乘质感、极低的能耗成本和独特的换电体系,构建了自身强大的产品力护城河。如果你是一个务实、注重生活品质、希望为家人提供最佳出行体验的用户,那么乐道L60无疑是一位产品力非常均衡、极具吸引力的“家庭新成员”。
【不满意】1 感觉开起来有点船感的,小毛病也不少,方向盘有点跑偏,雨刮异响,还有就是吐槽智驾 真的真的很落后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 30.18万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】乐道L90 Ultra提车分享:从ID6换车,家庭出行新体验
#乐道L90提车作业 #乐道L90空间奇迹 #选车心得
车辆配置:黑外棕内Ultra+21寸轮毂+踏板
一、选车理由
前两年一直开大众ID6七座版,纯电车型确实省钱、安静且加速好,但七座设计导致上下车不便,行李空间不足(曾额外购买行李架,但取放麻烦)。7月10日看完乐道L90三小时发布会后,直接被吸引,第二天到店看实车。对比深蓝S09(内饰做工差)和领克900(功能过多,中配无零重力座椅),乐道L90内饰做工扎实、有木饰板、零重力座椅,功能实用无冗余,性价比极高。
二、配置与下定
7月25日试驾后,对车内静音和行驶感受很满意,但刹车略有点头(需深踩激活舒适刹停)。通过懂车帝查看口碑后,决定大定。7月31日交大定定金,最终选择Ultra+轮毂+踏板版本(因Max版无零重力座椅,选装需1.2万,而Ultra四驱仅差8000)。总价31.98万,折后30.18万(置换补贴还能有1.5万,目前还在办理中)。
赠品:销售送了两个杯子(蔚来+乐道),提车时送了一个蔚来毛绒玩具。
提车时长:7月31日锁单,8月22日上线生产,8月28日下线,9月2日发运,9月6日提车,销售顾问人很好,提车专门过来接的我
三、BAAS与金融方案
• BAAS vs. 买断:根据计算,6年以上选买断更划算,故选择买断。
• 金融方案:虽有两年免息,但两年后需去银行结清,手续麻烦,未选择。
四、保险与落籍
• 保险:官方渠道购买,长春本地价格6400元。
• 落籍服务:官方办理(390元),因发票为上海开具,个人无法在长春办临牌,官方服务高效省心。
五、提车体验
• 新车味道:略有味道,但个人喜欢这种“新物品的气息”,那是一种拥有新东西开心的味道。
• 车机功能:丰富但需时间研究,暂未找到以下功能设置:
1. 锁车/解锁自动折叠后视镜;
2. 锁车后自动开启守卫模式(目前需手动开启)。
• 驾驶感受:刹车需适应(现在我是舒适模式、悬架标准、能量回收高、采用点刹,速度降到10的时候,刹车闷住,可以启动舒适刹停,没有点头,但不是每次都能成功,现在每次刹车我都很在意),其他方面优秀,家人非常喜欢。女儿特意用小本记录功能,最爱K歌模式。
六、配件清单
1. 脚垫:TPE单层,车友推荐,TB的,配合原车绒垫使用(不舍得丢弃原装垫)。
2. 牌照架:JD购买(本来相中了官方商城里的,车友说可以找交付顾问要减100的券,但这边交付说必须在她那购买车膜才送我,不喜欢被绑定,没买商城的)。
3. 冰箱硅胶垫:官方商城购买(质量可靠,接触食物更安心);车辆外放电插座、腰靠、挪车牌都是官方商城购买的。
4. 其他配件:中控硅胶垫、扶手箱储物盒、防撞条、二排出风口罩、垃圾桶、门槛饰板(均购自PDD,性价比高)。
七、总结
乐道L90整体满意,家庭出行体验升级,功能实用且性价比高。刹车问题可通过脚法适应,其他无短板。推荐给注重实用性和家庭需求的用户!
【不满意】驾驶感受:刹车需适应(现在我是舒适模式、悬架标准、能量回收高、采用点刹,速度降到10的时候,刹车闷住,可以启动舒适刹停,没有点头,但不是每次都能成功,现在每次刹车我都很在意),其他方面优秀,家人非常喜欢。女儿特意用小本记录功能,最爱K歌模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮大气,自己改了喜欢的深紫色更喜欢了,除了没有特别的知名度,我觉得外观加上车子的配置,蔚来工厂技术,作为子品牌也不输蔚来,第一次换电车,很兴奋,满足所有的期待,油车除了加油站多,其他的缺点太多了,我之前也是50多万的油车,跟这个比起来感觉就是淘汰的古董,哪方便都比不上了,本人很喜欢看车,所以真的没话说,给乐道点赞!谢谢蔚来汽车,能在众多品牌中不忘初心,更上一层楼!
【不满意】不满意的目前没有,续航也还可以,希望能出100度电池吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L90 |
购买车型 | 2025款 Ultra六座版 |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6125公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】动力,空间没的说,前备仓谁用谁知道,方便的狠,车机流畅度挺好,前后显示屏的分辨率都不错,
【不满意】吸顶电视在阳光下温度非常高,烫手,质量堪忧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】