零跑C16 2026款 增程 280激光雷达智尊版 5座

【满意】简单说说选车吧，其实之前看了不少车，预算不多，20万以内，期间看了小鹏、比亚迪、阿维塔都转了一圈。小鹏挺智能，但感觉空间还是差点意思， G7价格迟迟不出；比亚迪海狮 07ev，有点贵觉得还有降价空间；阿维塔那个设计是真前卫，老婆挺喜欢的但空间稍微小点，而且需要买高配的价格也有点高。最后看了领跑C16，说实真的，一开始真没注意这个车，后来是哥们说新出的五座 C16 舒适度和性价比非常高。试驾了一下感觉还行，高度老婆也满意，再看看后排那大屏幕和小冰箱，想想俩闺女坐后面肯定乐开花，得嘞，就它了！够用，实在，钱花得值！ 提车价格：新车没有优惠，只能享受一下本地区的补贴，北京地区有厂补4000，区补2000，但是区补没赶上，享受了金融贴息5000，两年免息，贷款7.5万，看了下正好24期还款7.5万，利息厂家贴了。保险贵一些7000+，我还买了焕新保3000+。家里那台老现代，说实话真是老功臣了，十几年才跑不到 8 万公里，真不是我们不爱开，是用车需求太少了，以后孩子上学得需要经常开车了，正好换了电车算了。于是直接就订车提车了。 用车感受： 外观还算可以吧，反正不丑，大气耐看，整体造型沉稳。空间也还好，搬家露营都还行，老婆开着接送小闺女挺方便，她说坐得高，前面看得清，万一堵在学校门口也不心慌。后排那叫一个宽敞，后备箱那是真能装，出行是两个 29 寸行李箱、闺女的大书包、零食、运动装备，往里一扔，轻轻松松。再也不用抠抠搜搜的收行李了。后备箱底下还有暗格，放点随车充，放电枪和零碎工具啥的，买了个全保护的后备箱垫侧边带兜还能放点小物件啥的，不怕晃荡。内饰做工一般，座椅包裹性不错。试了试接送孩子的路，路上堵个三四十分钟，打开座椅按摩还挺舒服。而且接触面用了NAPPA 真皮手感挺好，买的深色内饰的还比较好打理。市区开的话隔音效果还不错。前后排双层玻璃真管用。 聊聊动力，动力还行，提速很快，但是高速的时候噪音有点大，并且减震有点硬，过路坑洼路面时候颠簸的厉害。方向盘轻重合适，指向挺准。起步加速很轻快，红绿灯第一个起步抢位毫无压力。城里并个线超个车，动力随踩随有，很跟脚。跑高速也挺稳当，120 公里巡航很轻松，再往上动力储备也有。老婆主要开舒适模式，稳当的很。
【不满意】1、ACC和LCC辅助角驾驶有点尴尬啊，ACC感应太灵敏，经常错误识别到不同车道的前车就自动减速，还不能选择取消跟车功能，真比我以前URV的自动巡航功能感受差好多。 2、第二不爽的是车机不能播放U盘视频，也不能手机投屏，Carlink功能都要等不知道何年何月的系统升级。 3、售后服务太垃圾了，客服回答问题总是要deepseek一会再给你回答，感觉她们都没开过车似的。 4、车子自动泊车不是很好用啊，有时停车进不到线里面去。 5、车机很垃圾啊，很多APP不能用，有时候还经常卡顿啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说一下外观设计： 简约大气的家族式前脸配合贯穿式灯带，侧面线条流畅舒展，车身比例协调，夜间灯语功能在停车场辨识度极高，整体气场超越同价格区间，刚开始看着比较普通，但整体颜值属于越看越喜欢的。 内饰与舒适度 赤霞橙内饰配色温馨，整体内饰感觉中规中矩，不过该有的都有，人脸识别、分区声控、冰箱彩电大沙发样样齐全、NAPPA真皮座椅支撑性出色，全座标配按摩和通风/加热+大幅提升长途舒适性。成都到攀枝花全程7小时，腰椎无疲劳感。双层隔音玻璃配合21扬声器杜比全景声，高速风噪有一点，但影响不大，音响升级前层次感通透，车机方面我觉得差强人意，仪表盘的导航界面比较局限，能看到的范围比较小，还是得看中控屏。还有就是车机APP现在比较少，视频软件只有爱奇艺，哔哩哔哩，优酷等，没有腾讯视频，希望以后能够优化一下，还有就是副驾驶的收纳箱容积比较小，不知道是不是布局原因，同时车内没有眼镜盒，我是自己买了一个安在车里的。 空间表现 我买的是五座版本，大五座布局二排空间非常大，并且还有一键成床模式，不管是露营还是运载都十分够用，实用性很强。 增程版续航 综合油耗5.8L/100km，电耗17.3kWh/100km ，并且亏电状态92号油兼容性佳，补能成本显著低于纯油车。总的870+280的续航，完全没有续航焦虑。没有全部跑完过，我从成都开到攀枝花，700+的路程，油电都有用大约花了320块的油费和电费。 智驾体验 L2+级辅助驾驶在高速弯道稳定性良好，整个高速智驾体验还是比较满意的。但有的时候会莫名其妙突然减速，稍微有一点弯道会显示是急弯，需要自己给油才能保证速度，希望四季度ota升级能够优化。
【不满意】车机不能支持无线投屏，APP比较少，仪表盘导航显示较少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的选车阶段可谓是海选，对比了同价位的许多车，哈弗猛龙，启源q07，eπ008，传祺s7，零跑c16。我的需求就是空间大，后排能成床，因为我经常要自驾旅行，这些车我都去深度是试驾过，从行驶质感上来说零跑c16我个人体验最好。 当时在店里面看车的时候展车就是一个银色的颜色，我一下子就被这个颜色吸引到了，而且我女朋友坐到车里就说这个车的座椅非常舒服，是所有我们看的这些车里最舒服的，而且音响效果非常棒，最关键的是他的后排带一个电视，属于是意外之喜，而且前后的车机屏幕反应都非常快，智能化做的很棒，前排还有一个上车之后能识别驾驶人，而后能调整座位什么的，非常方便。 我最后购买的车型是26款c16增程五座车型，后排放平之后完完全全就是一张大床，有至少两米的长度，这是我最满意的，而且纯电续航能达到200km。 零跑的销量足以证明一切，总之买零跑不后悔
【不满意】纯电续航我觉得还可以再增大一点，上个大一点的电池
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里是有一辆特斯拉毛豆y跟小米su7max的， 在看完c16的五座纯平模式后直接果断下定了，又刚好在国补期间就直接卖了毛豆y换c16增程大五座。 作为经常往返城郊的上班族，我的用车场景复杂： ​​通勤+长途​​：工作日城市代步，周末偶尔跨城自驾； ​​续航无焦虑​​：增程版“可油可电”完美解决充电桩稀缺路段的困扰； ​​大五座刚需​​：后排直接一键纯平，放上观影套装再铺上之前买的床垫再铺上床单，两个人纯享受。 ​​看车选车​​： 对比过​​理想L7 Air​​（超预算）、​​问界M5增程版​​（后备箱小），最终选择​​零跑C16五座增程版​​的三大理由： ​​充满电200km+一箱油50升是770km=970km（实际续航900多公里）：通勤一周充3次电，长途加油10分钟满血复活； ​​天幕灰+有机硅内饰​​：耐脏指数拉满，雨天泥点一擦即净（附提车实拍图）； ​​“一键大床”模式​​：后排座椅放倒后秒变2米露营床，实测躺两人不挤（女友身高168cm亲测）。 ​​用车体验​​： ​​设计：实用主义的精致派​​ ​​外观​​：天幕灰金属漆在阳光下泛蓝调，灰蓝灰蓝的隐藏式门把手降低风噪，高速巡航时比Model Y更安静。 ​​内饰​​：紫色纳帕真皮座椅，比我的小米软多了，中控木纹饰板。 ​​空间​​：本人178cm，后排腿部剩3拳半，后备箱轻松装下1张1米5×2米大床。 ​舒适配置：移动的“精装房”​​ ​​座椅​​：NAPPA真皮通风/加热+8点按摩，下班堵车时开按摩能缓解腰椎疲劳； ​​音响​​：21扬声器杜比声，播放《加州旅馆》时鼓点层次分明，声场堪比小型Livehouse； ​​冰箱​​：压缩机式冰箱（-6℃~50℃），夏天冰镇矿泉水，冬天保温奶茶，女友直呼“人类之光”。 ​​驾驶出行：增程系统的真香定律​​ ​​能耗​​： ​​纯电模式​​：城市电耗15kWh/100km，实测纯电续航180km（开空调）。 ​​增程模式​​：高速油耗6.2L/100km，满油满电从西安到武汉中途不用补能。 ​​快充体验​​：超充桩30%-80%仅需12分钟，加油枪补能更快，5分钟增程器加满。 ​​动力表现​​：增程器介入无感，运动模式下油门跟脚，匝道弯道60km/h不侧倾。 ​​智能：懒癌晚期救星​​ ​​车机​​：高通8295芯片，语音同时执行“导航到公司+打开25℃空调”仅需2秒； ​​远程控车​​：APP提前开启座椅通风 ​​辅助驾驶​​：LCC车道居中稳如老司机，高速上自动跟车减速，长途驾驶省力30%。 ​增程专属亮点​​ ​​“加油自由”​​：上周突发急事，电量20%时直接切换增程模式，加油站5分钟补能，比充电焦虑党从容太多； ​​纯电优先逻辑​​：系统默认优先用电，堵车时增程器不启动，静谧性媲美纯电车。 跨城自驾+露营​​ ​​场景1：周五晚高峰接女友​​ 纯电模式穿梭市区，拥堵路段电耗仅14kWh/100km，NAPPA座椅通风让后背不出汗； 女友上车后语音指令“播放周杰伦+打开氛围灯”，21扬声器瞬间营造演唱会氛围。 ​​场景2：周末千岛湖露营​​ 增程模式全程无焦虑，山路爬坡时电机+增程器双发力，动力源源不断； “一键大床”模式+后备箱220V电源，接投影仪秒变露天影院，冰箱里冰着百事可乐跟雪碧还有矿泉水。 ​​总结​​： ​​零跑C16五座增程版​​是“鱼和熊掌兼得”的典范——工作日当纯电车开省成本，长途自驾加油5分钟续命。​​天幕灰配色​​高级耐造，​​“一键大床”​​解锁户外玩法，增程系统更是长途党的定心丸。如果你既想要电车的体验，又无法割舍油车的便利，闭眼入这款就对了！这个价位是市面上唯一纯平大五座，后排跟两个独立的大沙发一样。
【不满意】最不满意的地方就是他的智能化，明明是可以做到和理想一样分音分区，导航与音乐做到不冲突，后排与前排不冲突。软件的适配不协调，没零跑白名单是不允许的，各种适配软件的1080p完全没达到1080p，想给后排装个机顶盒提高视频清晰度也是没接口的，各种不适配，既然定义是年轻人第一辆车，那就把软件适配跟优化要做好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚毕业手头紧但不想将就，零跑 C16 增程五座版就是我押对宝的选择。近五米的车长看着唬人，其实贼好开，公司地库那个死亡直角弯，我新手一把过，后视镜离墙还有一拳，旁边老司机还得倒一把，这感觉爽翻了。空间是核弹级优势，砍了没用的第三排，后排直接变客厅，我 183 坐后面膝盖离前座快四拳，朋友 178 的个子瘫着坐说比家里沙发宽敞。后备箱深度 1 米 1 实测能竖着塞下我的长板不用斜放，露营装备什么帐篷蛋卷桌大号保温箱往里扔就完事，周末说走就走不用精打细算。 NAPPA 真皮座椅面子够用，重点是好伺候，哥们儿聚餐奶茶撒了，湿巾擦两下啥事没有。夏天晒狠了皮子烫屁股是真的，提前手机开空调十分钟解决。冬天冻腚？座椅加热三分钟拯救。城里通勤纯电跑，家充谷电三毛一度，一公里七分钱比地铁还便宜，堵车也不心疼。跨省自驾直接加油，服务区五分钟加满接着嗨，完全没有纯电的续航焦虑！
【不满意】增程器动静看速度，地库挪车能听见略微嗡嗡声，速度一上四十码基本被音乐盖掉，高速一百二主要是风噪呼呼的。能耗目前四百公里，电耗从 16 度多降到 14.8，脚法越溜越省。冰箱压缩机给力，可乐半小时冰透，烧烤趴体随时供应冷饮，朋友上车直接一句“你这装备专业啊”。后排大屏连 switch，服务区等人直接开一局马里奥，比刷手机有意思多了。 这车不是什么豪华品牌，但对我这种毕业就想独立不要家里贴钱的愣头青来说，它给的刚好是全部要的：养得起的大空间，装得下爱玩的野心，还有不舔充电桩的自由。刚毕业的钱包，配得上一脚油门就走的远方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置很丰富，在这个价位还要什么自行车，我到现在都还没有把车机研究透呢驾驶感受
【不满意】看车友群的说车机会有不少小bug，希望早日ota
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C16增程五座版用实力重构家庭出行价值标杆！作为首款搭载宁德时代38.4kWh大容量电池的增程SUV，其280km纯电续航轻松覆盖95%都市通勤场景，实测纯电能保持200km有效续航，配合45分钟直流快充（30-80%），彻底终结续航焦虑。满电满油状态下1150km综合续航更是让川藏线自驾成为可能，上周刚完成北京到上海1200km实测，表显剩余续航竟还有87km，这种反向虚标的扎实感令人安心。 底盘调校堪称惊喜，前麦弗逊后五连杆独立悬架由雷诺团队操刀，CTC电池底盘一体化技术让车身抗扭刚度提升35%。实际驾驶中，过连续减速带时悬架回弹干脆利落，高速变道侧倾控制堪比奥迪Q5L，120km/h巡航时方向盘指哪打哪的精准度完全不像15万级车型。更难得的是增程器介入策略极为聪明，急加速时发动机启动瞬间几乎无感，实测120km/h工况下车内噪音仅63分贝，比图书馆环境还安静。 乘坐体验彻底颠覆对国产SUV的认知，Nappa真皮座椅采用人体工学10点按摩设计，配合三档通风加热，冬季座椅预热速度比空调制热快3倍。第二排独立座椅支持160°躺平，配合15.6英寸吸顶屏和21扬声器杜比全景声，上周露营时孩子直接在车里看了两部电影。最绝的是后备箱空间，常规状态下594L容积已足够装下婴儿车+露营装备，放倒第二排后秒变1850L纯平空间，配合220V外放电功能，野外火锅烧烤轻松实现。 三电安全方面，宁德时代电池包通过针刺、挤压、热失控等48项严苛测试，配合AI BMS智能管理系统实时监测300+项参数。实际使用两个月，充电频率从每周3次降至每周1次，92号汽油通吃的特性让油费支出比同事的燃油SUV少30%。这台把移动车市理念贯彻到每个细节的SUV，用15万级价格给出30万级体验，从三电系统到驾乘质感全面越级，选它真是选对了！买了之后，座椅通风，按摩，使用起来简直太爽了，手机控车，这是之前油车给不到的，夏天再也不怕车内热了。
【不满意】要是纯电能有400的续航就好了，哈哈，希望厂家后面能突破电池技术。让增程车能享受更多的纯电续航。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车三天，开了180km，配置和空间真的没得说，五座最大的亮点在于二排可调节座椅、超大后备箱以及一键大床模式； 二排可调节座椅真的让二排和一排平权了，座椅通风加热按摩全有，增程根本不用怕空调费油费电，每年6-8次长途高速更舒服了； 后备箱塞了一堆露营装备甚至还有一半空间，很期待装备齐全后用大床模式去露营， 8295车机芯片非常流畅，车机系统也够用，希望后续OTA频率高点，把智驾也完善完善就更好了 一体贯穿式尾灯晚上亮起很有辨识度，侧面线条流畅带感，隐藏式门把手利落。朋友都说实车比app上好看！银色是老婆选的，有一点淡淡的蓝色反光，低调又大气，很满意。
【不满意】纯电续航再多点就完美了。​​ 标称280公里，实际市区开空调大概180。好在增程不焦虑，没电加油就完事，这点瑕不掩瑜。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】心心念念的26款C16增程5座，终于完成交付。交付当天，销售人员非常的热情和细心，提前准备了相关的东西，以便于快速的办理。最近天气也非常的炎热，店里也准备了冷饮，也算是缓解了炎热的不适。总体来说，购车体验满意，也即将开启新的旅程，也会继续关注零跑的后续发展。
【不满意】暂时还没有太明显的缺点，可能续航存在一定的折扣，总体还能接受。还有就是5座后排中间的座位，坐起来非常的硬不太舒服，希望后期能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑汽车的性价比，确实非常高！我把开了5年的奥迪Q3置换成了零跑汽车。5年前选车更多的是关注品牌，关注面子，而现在选车更多关注的是性价比、实用性。
【不满意】因为是新款刚上市，优惠几乎没有，希望能够有所优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】