马自达EZ-6 2025款 增程200智雅运动版

【满意】最满意的是操控，过弯扎实，方向精准。能看出马自达在底盘上还是很有功底的。
【不满意】空间真的一般，尤其后排不宽，家里有小孩加安全座椅后就很局促了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰质感在同级新能源车中算比较高级的，软包覆盖多，视觉和触感都还不错。
【不满意】作为增程车型，发动机介入声音大，尤其起步或加速时会突然轰鸣，打破了电车应有的安静体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体开起来的感觉很马自达，不像新能源那么割裂感强，驾驶质感让人安心。
【不满意】增程逻辑不够智能，油电切换总有些突兀，跑起来还行，停下来就有抖动和噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开起来很顺，底盘厚实，城市和高速驾驶都能提供良好的信心，还是那个熟悉的“马味”。
【不满意】车机和语音系统体验不佳，屏幕操作逻辑偏复杂，智能化没有跟上潮流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的部分是行驶质感。EZ-6的底盘调校偏硬朗，高速开起来很稳，转向不虚。虽然是增程，但开着不像新能源那样割裂。
【不满意】最不满意是智能化，真的不行。语音识别经常卡壳，导航逻辑混乱，车机系统卡顿明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观看起来确实好看，线条流畅，整车很有设计感，回头率不低。
【不满意】最不满意的是驾驶感受没达到我对“马自达”的预期。动力调校偏平淡，转向虽然准，但少了点以往那种驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于马自达品牌比较信任，之前是开马三的，因为朋友也买了一台新能源。当时就想着买个日系车的吧！后来去看了朗逸和雅阁，感觉外观方面确实有点欠缺。
【不满意】最不满意的就是这个车的轮胎，胎噪太大了吧。开得猛了一点耳朵嗡嗡嗡地受不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和内饰，马自达的设计一直都是很有传承的。整体线条流畅自然且动感十足！就这个设计谁不爱呢。
【不满意】最不满意的还是这个车后排空间小。前排还好，但是后排的空间就有点压抑了，其他倒是没什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】EZ-6最满意的点是动力表现，起步加速响应迅速且平顺没有顿挫感。底盘调校也很扎实稳健跑高速时车身也不会发飘、侧倾较小，开起来我是满心欢喜
【不满意】要说不满意的话，可能就是这个底盘调教的问题了。平时在城市道路行驶的时候感觉还是挺不错的！但是有一次我开着它跑了一段高速路或者山路感觉就差点意思了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这个车的空间，因为当时买的时候也是看中了它的空间。车内乘坐起来非常宽敞舒适！前排座椅可以调节到合适的位置后头部和腿部都有一定的活动范围呢～而且后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者局促感出现
【不满意】虽然马自达EZ-6在很多方面都表现出色，但也有一些地方让我感到不满意。首先内饰用料上软包偏少，不如一些国产
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】