小鹏M03 2024款 600 超长续航 Max

【满意】最满意的当属外观了，车身线型流畅，沉稳大气，又符合年轻人的审美。
【不满意】整体都很满意，要非说最不满意的话，就是随车只有卡片钥匙，实体钥匙得单独购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一段时间了，今天和大家简单分享一下用车感受，说说优点和吐槽的地方. 按照惯例先说优点，续航不错， 买的是600续航，实际续航是450，掉了150公里实际能跑90+，续航基本就是1:1，买了电车后周末经常跑远的地方出去玩，一周充一次电，没有什么续航焦虑。车机流畅，语音助手小P反应很快，连续指令都能听懂，开车时动嘴不动手。实用配置不错，座椅通风和加热、座椅按摩、后视镜加热、方向盘加热。下班堵车开启座椅按摩，一路揉着腰回家。自动泊车使用频率超高：每天都在用自动泊车，现在它倒得比我还熟练，我的停车技术有亿点点退步。注意不要在树边或者悬空的障碍物傍边使用自动泊车，会出现识别问题。.NGP是我堵车时的续命神器：通畅路段喜欢自己开，但一旦堵车，果断交给小P，它能自动跟车、启停，极大缓解疲劳。但必须强调：这不代表可以分神！系统偶尔会有应对不了的突发情况，需要司机随时准备接管。辅助驾驶是减轻负担的好帮手，安全的第一责任人永远是自己。总之辅助驾驶是缓解疲劳的“代驾”，而非替你开车的“司机”。操控灵活，穿梭利器：这四千公里大多在市区跑，最满意的就是灵活。方向盘轻，车头响应快，堵车加塞、小区里掉头都特别轻松.
【不满意】吐槽的地方也有啊，.Ngp有点偏右，比较担心和右侧车剐蹭，不知道啥时候能改善啊。后排空间注定它是一台完美的个人代步或情侣用车，但不太适合作为全家出行的唯一车辆。高速噪音明显：跑了两趟高速，速度上110后胎噪确实有，得开音乐压一下。市区通勤完全没问题，高速党建议试驾体验。我觉得最鸡肋的是无线充电，冲得特别慢，而且发烫。ngp大家一定要只把它当辅助驾驶，不要把方向盘完全交给智能驾驶，目前只能是辅助驾驶，而不是自动驾驶！遇到复杂路况，匝道，下雨天气，都要自己盯紧路况！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个多月了，今天和大家分享一下用车，整个落地下来大概是14.6多，裸车139800，保险5700多，上牌费500，贴膜花了800，给大家提个醒不要在4s里贴膜，套路太多了，可以去用积分去商城买再去贴。还给了一些没有用的赠品。 说说感受吧，这车特别适合通勤，颜值很不错，内外做工也算可以，就是座椅太硬了，车机一般，车内乘坐空间还可以，我身高175，坐前排和后排都不觉得拥挤，头部和腿部都还有一定空间。中间乘客舒适性有保障。当时看网上吐槽说后排坐起很不舒服，还真是这样，哈哈。还好自己通勤，后面几乎不坐人，所以对于上班通勤或者出去玩，没有什么影响。另外，储物空间是亮点，车内小储物也挺多，方便置物。最喜欢的就是掀背式尾门开口大，超酷的，放东西很方便。续航的话差不多打八折，实际能跑个400左右。一般一周多充一次电。动力表现也很出色的，电门响应灵敏，动力输出很赞。每次我是头车的时候，绿灯一亮都是第一个冲出去的。运动模式下，推背感十足，超车毫无压力；舒适模式则更适合日常慢悠悠驾驶，平稳又好掌控。
【不满意】说说吐槽的地方，界面里的屏幕自动亮度会自己关闭，每次还要手动打开，很麻烦啊。网易云的音乐随机播放也会自己跳成列表顺序播放，每次也是要自己手动调成随机播放，还有就是空调明明手动关闭的，不知道为啥开着车空调突然自动就打开了，不知道是bug 还是哪里设置问题。最重要的一点，手机靠近解锁有个bug，停在路边吃饭，你离车几米的距离坐，车就会一会解锁一会锁车循环往复，目前我能想到的就是锁好车后关闭手机蓝牙，不然车子一会锁车一会开锁的。地盘真的拉跨，只有平路会舒服点，稍有不平都能抖得难受，悬挂确实不行啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观真的很漂亮啊，别人都以为这车得20万，实际价格14w 真的很香。第二，max版本主副驾有座椅记忆，座椅通风，主驾有座椅按摩，方向盘加热，无边框后视镜都很实用！语音助手小P超灵敏，开关窗、调空调一句话搞定。第三，堵车神器NGP LCC，我每天上班环线有段路必堵车，用ngp感觉不累脚！我觉得大部分情况下ngp还是很好用的。第四，600续航充满wltp492，城区开基本一比一，续航挺不错的。第五，泊车超级丝滑！我现在每天都在用，比我停的好，还没有出过错。第六，智能出库和直线召唤超好用！因为我的车位是两边都有墙的，所以会用到智能出库。
【不满意】高速行驶语音播报当前时速与仪表时速不符，好几次在高速上我还诧异我速度怎么那么低，一看中控屏时速发现不对。停车雷达识别距离错误，有时候还有三四十厘米，其实已经快撞上了，有时候四周无人无建筑，预警又在那里莫名其妙的响（偶尔）。关于能耗，app只显示行车能耗，实际空调耗电很多。底盘确实很低，市区坑洼路面容易剐蹭，大家记得减速。停车之后方向盘歪的。氛围灯能不能主动设置超速红光闪烁不要提示，不然白天开车没事，到了晚上开高速，稍微超速两三码就是开始闪烁不停，车里像在蹦迪，反而会影响驾驶安全，个人认为有语音提示就行，完全没必要氛围灯一直红色闪烁来提醒，希望赶紧ota可以自己选择关闭。还有就是如果车内不听歌的话，速度快起来确实有一些路面的胎噪不小，喜欢开车听音乐的可以忽略。车子的主动进气风口如果速度开的比较快，且路上会有树叶，垃圾袋等垃圾比较容易进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最让我满意的地方就是性价比了，裸车十万出头的价格 还有全系标配的智驾辅助，同时对比过埃安plus、和比亚迪，最后还是选择了小鹏m03。
【不满意】最不满意的一点就是后尾箱空间了，后座的空间虽然还行，后备箱的空间就比同级车的空间要小了不少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一段时间了，今天和大家简单分享一下用车感受，说说优点和吐槽的地方. 按照惯例先说优点，续航不错， 买的是600续航，实际续航是450，掉了150公里实际能跑90+，续航基本就是1:1，买了电车后周末经常跑远的地方出去玩，一周充一次电，没有什么续航焦虑。车机流畅，语音助手小P反应很快，连续指令都能听懂，开车时动嘴不动手。实用配置不错，座椅通风和加热、座椅按摩、后视镜加热、方向盘加热。下班堵车开启座椅按摩，一路揉着腰回家。自动泊车使用频率超高：每天都在用自动泊车，现在它倒得比我还熟练，我的停车技术有亿点点退步。注意不要在树边或者悬空的障碍物傍边使用自动泊车，会出现识别问题。.NGP是我堵车时的续命神器：通畅路段喜欢自己开，但一旦堵车，果断交给小P，它能自动跟车、启停，极大缓解疲劳。但必须强调：这不代表可以分神！系统偶尔会有应对不了的突发情况，需要司机随时准备接管。辅助驾驶是减轻负担的好帮手，安全的第一责任人永远是自己。总之辅助驾驶是缓解疲劳的“代驾”，而非替你开车的“司机”。操控灵活，穿梭利器：这四千公里大多在市区跑，最满意的就是灵活。方向盘轻，车头响应快，堵车加塞、小区里掉头都特别轻松
【不满意】吐槽的地方也有啊，.Ngp有点偏右，比较担心和右侧车剐蹭，不知道啥时候能改善啊。后排空间注定它是一台完美的个人代步或情侣用车，但不太适合作为全家出行的唯一车辆。高速噪音明显：跑了两趟高速，速度上110后胎噪确实有，得开音乐压一下。市区通勤完全没问题，高速党建议试驾体验。我觉得最鸡肋的是无线充电，冲得特别慢，而且发烫。ngp大家一定要只把它当辅助驾驶，不要把方向盘完全交给智能驾驶，目前只能是辅助驾驶，而不是自动驾驶！遇到复杂路况，匝道，下雨天气，都要自己盯紧路况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个多月了，今天和大家分享一下用车，整个落地下来大概是14.6多，裸车139800，保险5700多，上牌费500，贴膜花了800，给大家提个醒不要在4s里贴膜，套路太多了，可以去用积分去商城买再去贴。还给了一些没有用的赠品。 说说感受吧，这车特别适合通勤，颜值很不错，内外做工也算可以，就是座椅太硬了，车机一般，车内乘坐空间还可以，我身高175，坐前排和后排都不觉得拥挤，头部和腿部都还有一定空间。中间乘客舒适性有保障。当时看网上吐槽说后排坐起很不舒服，还真是这样，哈哈。还好自己通勤，后面几乎不坐人，所以对于上班通勤或者出去玩，没有什么影响。另外，储物空间是亮点，车内小储物也挺多，方便置物。最喜欢的就是掀背式尾门开口大，超酷的，放东西很方便。续航的话差不多打八折，实际能跑个400左右。一般一周多充一次电。动力表现也很出色的，电门响应灵敏，动力输出很赞。每次我是头车的时候，绿灯一亮都是第一个冲出去的。运动模式下，推背感十足，超车毫无压力；舒适模式则更适合日常慢悠悠驾驶，平稳又好掌控。
【不满意】最不满意： 说说吐槽的地方，界面里的屏幕自动亮度会自己关闭，每次还要手动打开，很麻烦啊。网易云的音乐随机播放也会自己跳成列表顺序播放，每次也是要自己手动调成随机播放，还有就是空调明明手动关闭的，不知道为啥开着车空调突然自动就打开了，不知道是bug 还是哪里设置问题。最重要的一点，手机靠近解锁有个bug，停在路边吃饭，你离车几米的距离坐，车就会一会解锁一会锁车循环往复，目前我能想到的就是锁好车后关闭手机蓝牙，不然车子一会锁车一会开锁的。地盘真的拉跨，只有平路会舒服点，稍有不平都能抖得难受，悬挂确实不行啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾驶方面的感受，电车的提速真的是很快，而且开起来感觉稳又安全也很放心，加上MAX版有智驾功能，真的很香！
【不满意】新车开着挺不错的，目前也没有发现什么问题，唯一一点就是有时候在车里看剧多了，送的流量有点不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来一开始试驾的时候觉得这款车有点小，后来发现其实开起来很舒服，这个价位确实是很不错的小车，新能源电车做的很不错，朋友开的宝马也被惊艳到了。除了外观方面，这款车的智驾感觉很喜欢，选择了顶配，配置方面也非常丰富。
【不满意】充电现在是有些烦恼，因为新车还没有安好充电桩，每次到外面充电，遇到很多停在车位上不充电的车主，所以就是排队什么的比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第1辆车选择小鹏。外观颜值高，内饰好看，空间大，自动泊车功能强大。
【不满意】续航稍微差点儿，高速上行驶大概在7折的里程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】