网上车市 » 汽车大全 » 理想 » 理想L7 » 2025款 Pro 智能焕新版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Pro智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 30.18万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是乘坐舒适性和静谧感。底盘软硬适中，滤震很好，长途不累。车厢安静，发动机介入也不扰人，孩子在车里能安心睡觉。
【不满意】如果非要说，就是悬挂偏软，偶尔转弯时会有些侧倾。不过考虑到舒适取向，也在接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Pro智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 30.18万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是L7的均衡表现，不管是驾驶、舒适性还是智能化，都没有短板。尤其是副驾娱乐屏和全车音响系统，开车的时候家人也能享受到“头等舱”。
【不满意】最不满意是刹车调校偏软，初段有点虚，刚开时不太适应。还有就是车身较大，在地库停车要多注意，有些窄位不好倒车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Pro智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 30.18万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2771公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是舒适性和智能化。座椅软硬适中，悬架调校得很好，无论城市通勤还是长途出游都很舒服，家人都说坐着不累
【不满意】音响虽然有品牌背书，但整体听感没有预期中的震撼，尤其是低频表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 Pro智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 30.18万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然还是理想L7的舒适性和车内空间，车机流畅，理想同学非常智能！
【不满意】用车一段时间了发现几个不足点
1.底盘调校还有待提升，在雨天快速路上转弯的时候压到接缝处，车身会明显的侧倾。
2.纯电续航充满电显示180公里 实际只能开120公里左右。
3.副驾安全带锁扣做得太大了，在副驾没坐人的时候，会碰到B柱内饰板发出铛铛铛的异响。
4. 雨刮电机异响，动作的时候会有咚的一声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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