具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开起来真是满满的智驾体验,有很多功能都超乎了我的预期,感觉它跟智能助手是没有任何区别的,L2等级的驾驶辅助功能确实是很给力,其次,对于老司机来讲特别有吸引力的还有它的驾驶模式,是可以在经济,运动,标准,雪地四种状态下进行切换的,节奏感会变得很不一样,运动状态下开起来特别顺畅,经济状态下开起来又非常省电,雪地模式下开起来就是有很强的抓地感,可以说是非常先进的一种驾驶体验了。
【不满意】前脸造型采用的是封闭式设计,下边的进气格栅只有一点点高度,但我个人更喜欢大张口的进气格栅,感觉大张口的设计看起来更有神秘感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间上我觉得可以称它为“移动小客厅”,首先就是座椅,乘坐的时候舒适性很强,填充物很厚实,软硬适中,不会有明显的凹陷,臀部的包裹性也很合适,靠背非常贴合,腰间没有明显的缝隙,符合身体结构,其次,腿部空间做到了最大化,伸展的时候没有任何压力,舒适的座椅配上大的空间能够全面的提高舒适性,带来更好的驾驶感受。
【不满意】悬挂可能有一点硬,过减速带的时候会有一些颠簸感和震动感,也可能是我当时没减速的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车的智能驾驶辅助系统真的很实用。高速上开启领航功能后,能自动跟车、变道,长途驾驶轻松不少。有次下班路上太累,靠着这套系统安全开回了家。充电速度也超出预期,快充状态下吃顿饭的时间就能补够200公里续航,彻底治好了我的里程焦虑。
【不满意】这辆车完全满足了我的日常需求。智能配置实用,空间够大,续航扎实,充电也快。虽然有些小细节还有提升空间,但整体来说是一款很值得推荐的纯电SUV
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车最吸引我的地方,价位是排第一的。它刚好是在我的预算范围内,轻轻松松就能全款拿下。另外就是它的配置也让我特别心动,配置全面,功能丰富,搭载了天神之眼 C 高阶智驾三目版(DiPilot 100),在辅助驾驶方面发挥出很强大的作用,智能化程度可以说是相当高了,让出行便捷又安全。
【不满意】不是我说得夸张,这车真的完美得无可挑剔,像我比较关注的颜值、动力、空间、配置、价位这些,它都已经很好的满足我的需求了。特别是价位方面,简直相当实惠。对于我一个想入手纯电动SUV的打工人来说,它就是我最好的选择,我反正是挑不出毛病,也没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-安顺 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是比较在意空间的,常年在外上班,买了车之后车就是我们打工族的第二个家,逢年过节肯定都得开着回老家,所以对它的空间需求会比较高,它的这个后备箱设计的就很宽敞,足足有600的容积,除此之外,让我比较意外的就是还搭配了一个前备箱,也有100多的容积,这两个空间就能够放下很多的大件儿了,车内的空间设计的也很棒,有一定的比例,所以乘坐的时候不会影响舒适性,整个试驾过程我都觉得非常轻松,身体很舒适。
【不满意】抱着很高的期待值去试驾了海狮05EV,给我带来的直观体验很棒,没有什么槽点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在听介绍的时候我的兴趣度最高的就是它的驾驶模式,虽然当时只是一些名词的区分,但是上手一开进行了切换之后状态真的是挺不一样的,还配有自动驻车,当时碰见红绿灯在起步的过程中非常顺畅,起步时不会有明显的前倾感,还体验到了一些我之前没有体验过的智能功能,包括遥控泊车以及自动泊车入位,能够解决倒车的繁琐步骤,实现精准的一气呵成,特别科技和先进的一种体验。
【不满意】通过全新的试驾它通过了我的层层考验,实现了我的各种需求,今为止没有发现有啥毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】印象最深刻的就是我觉得它带给我的驾驭感比较强,在启动的时候车身的反应是非常顺畅的,确实是不卡,摆脱了传统油车的那种顿挫感,带来的手感更加轻盈,方向盘也能够与之配合,转向的过程中没有明显的虚位,非常精准,最为重要的就是它的前后采用的都是独立悬架,因此在过大转弯的时候能够维持一定的灵活性,与此同时,车身也能够维持最大程度的稳定。
【不满意】抱着尝试的心态试驾了海狮05EV,总体来讲我觉得它的各方面表现都不错,而且现在的政策也很好,打算这个月的工资结了就去提车呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-毕节地区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】千等万等,终于等来了海狮05EV的上市,期待已久的试驾也终于安排上了。昨天跟朋友迫不及待的去体验了一把。来试驾这车的人很多,可见它的受欢迎程度的确很高。我超喜欢它的外型,采用了海洋美学设计语言,通过简洁的线条点缀,凸显出了它时尚动感的一面,很好的将运动感和时尚气息融合了起来,自带非凡气质,因此也是极具看点。这样吸睛的外型,对颜值党来说,绝对是视觉上的盛宴。
【不满意】哪有什么槽点,我看到的都是满意的地方,超高的颜值、亲民的售价、全面的配置、超长的续航还有强劲的动力等等,它真的满足了我对理想车型的所有想象,所以,没什么不满意的,看哪儿都觉得顺眼,也是我准备要拿下的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪新出的海狮05EV已经试驾完毕,简单说一下我的感受吧。在这个价位级别的车里,它可以说是当之无愧的卷王了。最让我心动的地方就是它实惠的售价跟全面的配置。一开始听到它的售价后,我的内心是十分激动的,第一反应就是太亲民、太实惠了,完全在我的预算范围内,轻松拿下不是问题。还有它的配置,除了基础常用的功能之外,连智驾都给安排上了,这波福利实属惊艳,这也是我说它是卷王的原因,轻松碾压一大波车型,真的是年轻人选纯电动车的最佳之选,太香了。
【不满意】颜值、空间、配置、动力等等,各方面的表现我都很满意,真的是找不出不满意的地方,试驾完之后,当场就决定要入手了,毕竟之前也在持续关注这款车,试驾带来的体验感让我对它更加心动了,反正都是要买车,当然要买自己喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海狮05 EV |
购买车型 | 2025款 520KM旗舰智航版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-安顺 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】想夸赞它的地方实在太多了,我觉得这是比亚迪推出最成功的一款车。这也是我和朋友相约试驾之后,一致的想法。不过我觉得最值得说的,还是要数它的配置了吧,除了具有丰富全面的功能以外,它搭配了DiPilot100智驾系统,赋予了它更强的竞争力。再加上超高的颜值和亲民的价位,瞬间在我的内心就占据了一席之地。
【不满意】老实说,海狮05EV这款车,几乎可以称得上是完美车型了。虽然试驾的时间没有多长,但是从颜值、智能化、舒适性、安全性这几个方面来看,它确实都体现得很优秀。关键是价位又是如此亲民,都做到这份儿上了,我是挑不出什么毛病来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】