海狮05 EV 2025款 520KM旗舰智航版

【满意】在听取销售介绍时，我最感兴趣的是它的驾驶模式，尽管当时只是对一些术语的区分，但实际操作并切换后，驾驶感受确实大不相同，车辆还配备了自动驻车功能，在红绿灯起步时，过程非常平顺，起步时几乎没有前倾感，我还体验到了一些之前未曾体验过的智能功能，如遥控泊车和自动泊车入位，这些功能能简化倒车步骤，实现一气呵成的精准泊车，给我带来了科技感十足且先进的驾驶体验。
【不满意】怀着探索的心态，我体验了海狮05EV，总体而言，我对它的表现颇为满意，加之当前的政策支持，我已计划在月底领到工资后，便着手提车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海狮05EV配备了先进的“天神之眼C”系统，该系统辅助驾驶员进行操控，此前我对智能驾驶体验并不熟悉，这次试驾特意让销售带我体验了智驾功能——高快领航功能，整体感受相当满意，它能够应对大多数日常驾驶场景，精准识别道路信息，有效减轻驾驶疲劳，对我这类常跑高速的驾驶者来说，智驾系统让出行变得更加轻松。
【不满意】海狮05EV同样没有令我失望，它加速迅猛，动力储备充沛，让我完全无需担忧动力不足的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海狮05EV在空间设计上给我留下了深刻的印象，我甚至在前往4S店的途中，便已开始憧憬着将来驾驶它，带领家人畅游各地的美好画面，当我真正见到这辆实车时，我的满意度更是超出了预期，它的空间表现甚至比我想象中更为出色，1860毫米的车身宽度，确保了车内空间的宽敞，乘坐时毫无压迫感，储物配置同样令人满意，后备厢容积高达600升左右，此外，它还配备了一个100升左右的前备箱，整体储物能力远超同类车型。
【不满意】初启车辆驶过那路口的减速带时，车速虽未疾驰，却仍觉车尾略带轻跳，我猜想这或许是车辆减震调校偏向运动所致，我个人更偏爱柔软的减震风格，认为这样的设定更添乘坐舒适，亦更贴合家用需求。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值高，海洋美学设计风格。流畅的车身线条，贯穿式尾灯设计，辨识度高。 2、配置丰富，360度全景影像、前排座椅加热通风、怀档设计、天神之眼智驾系统、对外放电等等。 3、性价比高，绿牌免购置税。
【不满意】刚提车没有几天，目前还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】海狮05EV的空间适宜，前排驾驶位让人感到无比舒适与自在，腿部活动自如，头顶空间宽敞，即便是坐到后排，整体感受与前座亦无二致，腿部空间同样充裕，谈及外观，前脸采用了封闭式设计，更显韵味，显得既帅气又颇具个性，正合我之审美，灯组设计简约而犀利，如一线横穿，窄而有力，更显车头的气势磅礴，也是其画龙点睛之笔，侧身门把手及其流畅线条同样美不胜收，给我留下了深刻印象。还天神之眼 C高阶智驾，在高速和快速路行驶时，还能一键开启高快领航的功能。
【不满意】尽管我之前很少开电动车，这次试驾让我感受到了电动车与燃油车在功能和动力输出上的差异，选择这款车确实需要适应，因为它的动力输出相对柔和，我个人并不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】起初，我们夫妻俩便觉得海狮05EV空间大有可为，后排的宽敞空间足以容纳三位成年人，对于我们这样的计划备孕的家庭来说，也是相当合适，后排座椅可调节以适应儿童座椅，这样的设计显然是对未来生活的深思熟虑，我们相信，这样的空间定能满足我们的需求，此外，我们夫妇俩对它的外观造型也颇为青睐，其独特的设计风格、适中的体型，以及大尺寸轮毂的壮观设计，都使得整体气场更加出众，最令人满意的是，内饰的精致程度，线条的缝合处理细腻入微，不同材质之间的过渡工艺更是精良，整体给人一种高端的感觉，绝不会让人感到粗糙或廉价。
【不满意】我对这辆海狮05EV的印象尤为深刻，等预算充足，届时，我们计划入手一辆，在此之前，我们计划多进行几次试驾，以便更深入地体验这款车型，幸运的是，这次试驾并未出现任何问题。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】目前我仅拥有一辆普通燃油轿车，近期体重有所增加，身材较为魁梧，驾驶时总感到空间不适，近期试驾了海狮05EV，对其空间深感满意，宽敞的空间让我如释重负，无论是前排还是后排，腿部空间都十分充裕，车身轴距较长，非常适合高个子驾驶，我意识到是时候考虑换一辆新车了，不再想继续驾驶那辆狭小的轿车，而且海狮05EV配备了像高快领航这样高科技的配置，使用智驾拨片一键开启功能。
【不满意】彼时试驾现场人头攒动，然而工作人员却十分周到，始终耐心提醒我们不必急躁，驾驶体验过后，车辆的表现亦十分出色，给我们留下了深刻的良好印象。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对海狮05EV的动力表现深感满意，经过一番试驾体验，我切实感受到了其强劲的动力输出，提速感尤为显著，试驾路段平整，车流量稀少，我便大胆地踩下了油门，将油门到底，车速瞬间飙升，那种从静止到70公里每小时的加速过程仿佛只是一瞬间，带来的强烈推背感让人兴奋不已，驾驶乐趣十足，还有就是在快速路上使用高快领航功能，辅助驾驶的体验优于自适应巡航功能，还能实现自动变道超车，车道保持等功能。
【不满意】试驾过程充满惊喜与愉悦，各项体验均令人满意，服务亦无可挑剔。
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【其他】

【满意】今日，在逛街途中，我与最佳好友一同试驾了海狮05EV，我持有驾照已逾三年，家中亦常备代步工具，故而驾驶经验颇丰，相较之下，我的朋友驾照刚到手不久，属于新手，两人试驾后均感到满意，我作为经验丰富的司机，对其动力感到无比自信，加速时推背感强烈，操控感极好，动力输出平稳且强劲，没有失控感，新手朋友也觉得驾驶起来非常安心，方向盘精准，无虚位，操控精准，让人放心。
【不满意】我家周边鲜少见到4S店，即便在我所居住的市区，这样的店铺也并不多见，距离我最近的一家4S店竟有三十多公里的路程，这距离实在太过遥远，想要去那里试驾一番，仿佛需要穿越山川河流，颇为费时费力，这一体验实在令人不甚满意。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】在我看来，海狮05EV的内部空间给人以宽敞的视觉印象，轴距达到2720mm，是一款标准的紧凑型SUV，亲身试驾后，我深切体会到了其空间布局的实际优势，车内空间宽敞而毫无压迫感，座椅乘坐感同样令人满意，前排座椅的调节功能出色，靠背的支撑性也相当明显，后排座椅同样提供了充裕的空间，乘客可以随意调整坐姿，甚至轻松翘起二郎腿，至于后备箱的尺寸，经过了解，日常使用完全能满足需求，即便是大件行李也能轻松容纳。还有就是它的智能座舱高阶版 DiLink 100，车机系统非常的流畅，而且UI设计很有质感。
【不满意】整体而言，该产品似乎并无显著瑕疵，或许是因为我对它的认识尚不深入，然而，在与销售人员的简短交流中，我了解到店内现车数量有限，若急于购车，恐怕需要耐心等待，这一点确实令人略感不快。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】