网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星瑞 » 2025款 东方曜 1.5TD 昆仑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 10.07万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2412公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的空间和配置诚意,2800毫米的轴距在同价位里很能打,不管是前排驾驶还是后排坐人都不挤,日常带家人出门毫无压力。配置也够实在,全景影像连路边石墩子都能看清,新手停车、过窄路都很安心,高速上开L2级辅助驾驶还能缓解疲劳,这些功能日常用着都很顺手。
【不满意】噪音控制是最大短板。速度超过80码后胎噪特别明显,跑高速时得把音乐开大点才能盖住,冷启动时车外还会有哒哒声,影响质感。另外低速堵车时变速箱偶尔会顿挫,1挡升2挡时车身会抖一下,新手需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 10.07万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2618公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5T发动机动力表现很好,市区起步时轻踩油门就能获得充足动力,满载2大2小加后备箱行李的情况下,爬坡、超车依旧从容不会有肉感。
【不满意】最影响体验的是低速换挡顿挫,1-2挡切换时顿挫感明显,尤其是拥堵路段频繁启停时,顿挫感会放大。另外座椅舒适性有待提升,后排座椅靠背角度偏直,长时间坐会比较累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 10.07万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8201公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比和动力表现很不错。11.7万的落地价,能买到接近B级车的空间和丰富配置。1.5T发动机提速很轻快,不管是市区超车还是高速巡航都很有底气,底盘也扎实,开着有种稳稳的安全感,日常家用很够用。
【不满意】堵车时2-3档切换会有明显顿挫感,这是双离合变速箱的通病。跑高速时胎噪和风噪比较明显,隔音也比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5T发动机动力充沛配置性价比突出,1.5T发动机输出181匹马力,舒适模式起步轻快,高速超车深踩油门有推背感,且支持92号汽油,用车成本更低。L2级辅助驾驶、540度透明底盘起步轻快,高速上超车无压力 ,2800mm轴距带来越级空间,后排坐满三人仍有充足腿部余量,500L后备箱可轻松容纳露营装备等大件物品,家用实用性拉满。在这个级别的车拥有L2级辅助驾驶、360度全景影像、透明地盘,前排座椅加热通风 车机导航非车道级,底盘调校扎实,过弯稳定 胎噪和风噪明显,底盘偏硬,走烂路颠簸感较强。内饰用料厚道(软质材料+麂皮),外观设计运动年轻 内饰细节,符合年轻人很美。
【不满意】无界空间应用数量少且稳定性不足,酷狗、网易云等音乐软件播放不流畅,自带导航难用。同时,全系缺失CarPlay功能,对iPhone用户极不友好。这是最最最不满意的点。高速行驶时胎噪和风噪表现明显。尤其在低速行驶时,刹车交替易出现窜动,影响驾驶平顺性,过坑洼路面时颠簸感较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 11.47万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先唠唠这模样,黑色车身再配那套黑套件,太像样了!前面那大格栅本身就够大气,再加上亮闪闪的大灯,比同价位那些合资车的“复制粘贴脸”精神多了,看着就有范儿。轮毂也好看,里头是红颜色的卡钳,黑配红,运动那股子劲儿一下就出来了——上次在商场停车,真有人过来问“这车得二十万吧?”,给我这打工的整得还挺飘。但有一说一,黑色是真不禁脏,刚洗完车亮得能照见人,转天落层灰就不好看了,想保持好看就得勤着擦。
动力这块,平常开着绝对够使,起步一点不肉。早高峰堵车跟车,踩多少油门就有多少劲儿,不拖拖拉拉的;周末带家里人去郊区,高速上超个大货车,深踩一脚油门,还能有点推背的感觉,超车也敢放心超。最爽的是能加92号油,之前看的那些合资车都得喝95的,现在每次加油都能省个几十块,对咱们打工的来说,这可是真金白银的便宜。变速箱换挡也挺顺,在市里慢慢开,基本感觉不到顿挫,就偶尔低速降挡的时候,稍微有点抖,不仔细感觉都发现不了,一点不影响开。
空间这块,同价位里它绝对是拔尖的。我身高180,坐前面调好座椅,头顶还能剩一拳多的空,不顶脑袋也不憋屈。座椅是皮的,撑得也舒服,上次开俩小时高速,下来腰不酸背不疼的。后排更给力,我爸175坐进去,腿能伸直,膝盖离前面座椅还有段距离;之前拉着三个同事下班,后排挤三个人,也没人说挤得慌,左右空间够宽。后备箱也能装,上周去露营,帐篷、折叠桌椅、野餐垫,再加上一堆吃的喝的,全塞进去了,还剩不少空,比我朋友那台紧凑型轿车能装多了,家用绝对够使。
配置这块,星瑞从来没输过同价位的车。中间那屏幕老大了,看着就爽,车机系统也不卡,用着顺溜。语音控制也好用,你说“开空调”“导我去公司”,不用动手戳屏幕,喊一声就行,还能连着说好几句指令,开车的时候用着又方便又安全。那个辅助驾驶,早高峰太好用了,跟车的时候不用一直踩油门刹车,方向盘还能自己稍微调调方向,就算是新手开也稳当。最近天凉了,前排座椅能加热,出门前用手机提前打开,一坐上去暖乎乎的,比我同事那没这功能的车,舒服太多了。
【不满意】在市里开,油耗比我想的高点,堵车的时候油下得快,不过跑高速挺省,最低的时候也挺划算,销售说首保之后能降点,我再等等看。还有就是跑高速的时候,胎噪有点大,速度快了之后,胎噪就盖过别的声儿了,得把音乐开大点才能盖住,打算过阵子换套静音胎试试,应该能好点。最后一个小遗憾,就是车机没有CarPlay,我之前一直用惯了,现在得重新适应车载导航,而且自带的导航版本有点老,偶尔还导错路,这点要是能改改就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 9.14万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5941公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,1.5T发动机动力响应积极,运动模式下提速很快,高速行驶轻松上150码,日常超车无压力;2800mm轴距接近B级车标准,后排腿部空间宽敞,后排无凸起,三人乘坐不拥挤,后备箱能容纳儿童车➕行李箱,满足家庭出行需求。标配中控大屏、L2级智能驾驶辅助、360度全景影像新手驾驶友好。侧面线条硬朗,18寸运动轮毂+红色卡钳搭配运动包围,LED大灯辨识度高;内饰软质材料包裹,做工细腻,细节处理到位,座椅支撑性好,长途驾驶不易疲劳。
【不满意】高速行驶时胎噪和风噪明显,需调高音乐掩盖;低速会有顿挫,拥堵路段跟车时油门/刹车切换有轻微窜动感,刹车不线性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 11.07万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9511公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观上:外观这东西各花入各眼,我觉得星瑞的样子还行,侧面线条也挺硬朗,有点力量感。车尾设计得也算有层次,不难看,属于比较耐看的类型,开出去回头率超高,颜值党真的可以冲!18寸运动大轮毂,红色卡钳,标配运动包围。LED大灯和日间行车灯的设计非常精致,晚上开出去特别有辨识度。
空间上:星瑞虽然是A级车,但空间表现真的很不错!2800mm的轴距,接近B级车标准,我坐过不少同价位的车,星瑞的后排是真挺宽敞的。前面司机调好位置,后排还能有挺大的活动空间,坐直了膝盖离前面座椅还有不少距离,跷个二郎腿都行,
内饰上:内饰比较简单,我这黑色为主,好在门板和仪表台那些地方加了点蓝色的缝线和花纹,看着没那么单调。软质材料包裹,摸起来手感很好。座椅的包裹性和支撑性都很不错,长时间驾驶也不会觉得累
配置:配置能给到很多日常功能像全景天窗、座椅加热通风、360度全景影像、L2级辅助驾驶、自动折叠车窗等等这些都有,空调挺给力的,夏天暴晒后上车,开大风量,几分钟就能凉快下来。车机屏幕反应还算快,点着不卡,画面也挺清楚,14.6寸中控大屏,用的是魅族车机系统非常顺畅
驾驶感受:虽然我买的是1.5t版本的,但是我日常使用下来动力非常充沛完全不输其他合资车2.0版本的,在运动模式下,轻踩油门就会出去。推背感很强;只要敢踩,动力还是很充沛,推背感很足。换了运动模式起步会快很多,我日常使用多的是舒适和智能模式,因为星瑞采用cma架构底盘方面很强,底盘调校偏运动,过减速带韧性十足,高速变道不飘!方向盘低速轻盈、高速沉稳
油耗:我认为车子油耗偏属于中等,目前我跑了9500里程左右我的app账面均耗6.0,现实因为脚法问题,结束仪表盘基本都是6+油耗,其实也属于合适了,油耗提车上高速6点多个,市区正常8个左右,高低看个人技术吧,暂时能接受的范围。基本油耗都是6.0左右,当前油价一箱油350元左右吧,高速不堵车实测700里程+没问题,我觉得昆仑的油耗还能接受,毕竟萝卜青菜各有所爱,没有完美的东西
性价比:1.5T的星瑞油耗确实经济实惠,在不失动力的前提下,把油耗降低性价比确实很高。
相比同级别的合资车以及国产车艾瑞泽8 univ 影爆,星瑞的配置与性能都很好,价格也很亲民,颜值也在线,该给的功能都给到了,很符合年轻人的第一台车.
以上个人心得,总得来说,选择星瑞作为我第一台车,直至今日,并未后悔,因为它——家用足矣!
【不满意】缺点:
1.低速跟车变速箱能晃吐,3挡降2挡必顿挫,堵车时抽搐
2.品牌溢价不如合资车,保值率一般
3. 胎噪上120码像开飞机,呼呼响,感觉很廉价
以上个人观点,希望大家都能买到自己心仪的车,没有车是完美的,萝卜青菜各有所爱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 10.27万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现很不错,起步和提速1.5T的发动机反应都很快。车内空间足够宽敞,满座看着也不拥挤的,家庭用车挺合适的。
【不满意】避震偏硬过减速带的时候后排颠簸感有点强的,车速上来之后外部的噪音也会明显起来,隔音效果也比较一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 11.47万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1476公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注吉利好几年了,新车上市我都会去店里面看看,作为吉利的的忠实粉丝,今天来分享一些我个人的想法和看法,上班几年了,自己也攒了一些钱,最终在放年假的前一天提了我的爱车星瑞1.5昆仑版,也就是除夕的前一天,这也是送给自己最大的礼物啦。当时买车也是考虑了同价位的车奇瑞和长安都看过,综合又听听朋友的意见,买了这款,相信小轿型是大多数年轻人的首选我也不例外,符合年轻人的审美,而且对预算有限的人来说可太友好了,买车花的是个大头当然还有后期的油耗保养。在网上了解到这款综合耗油下来六个多。这款车还送三年或六万的保养,为后期的保养狠狠的省了一笔。
【不满意】我平时也就是在市区用用车,发现上班早高峰拥堵的时候,在换档的时候偶尔有点发顿感,还有就是底盘比较低,回老家走村里面的坏路容易蹭到底盘,不过好像小轿车遇到烂路不降速都会剐蹭到底盘,虽然自己也知道底盘低,开车的时候遇到烂路小心过,但是蹭到我的车还是有点不得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 1.5TD昆仑版 |
| 裸车购买价 | 11.47万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】让我最满意的地方就是这车的空间表现了,我是身高一米七三的女生,坐在主驾驶的时候后排能有B级车才有的腿部空间!前排也非常宽敞,从没有说卡腿或者是磕膝盖的问题。后备箱空间也超大!日常的杂物放进去轻轻松松还能再放下一个行李箱。堪称移动小仓库。
【不满意】目前发现的问题有:车机偶尔会卡顿,特别是启动的时候要等一会儿才能正常操作;发动机还容易发热;大灯亮度不太够,晚上走没有路灯的路不太安心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】