坦克300 2024款 2.4T 柴油版

【满意】外观挺经典的，大方不夸张，复古又不另类，我买来之后改装花了5W多，全套改装顶火至暗套件，KMC轮毂 优科豪马 315 AT 胎，飞资六活塞刹车 沙蜥 2.5 英寸举升 烈马大灯 星空尾灯，虽说钱没少花觉得满意比较值。 内饰用料和做工满意，功能用着也顺手。配置很丰富，分时四驱加前后机械差速锁、坦克掉头这些越野配置很顶，舒适性配置也不差。动力是典型柴油车特性，中低速就能输出大扭矩，虽然只有186马力，但时速100以下动力挺让人满意，切换运动模式，转速维持在2000转左右，市郊、国道能做到随踩随有。操控也不错，没有“船感”，转向车身随动性好，达到部分同级SUV水平。油耗目前跑了6000多公里，高速、市区、城镇都有，平均8升左右，没想象中省，但也能接受，要是跑公路估计还能低。
【不满意】要是内饰灯光有物理开关就好了。越野车因为有独立大梁，再加上坦克300的轮拱占了横向空间，总体空间只能算一般，够用，也就紧凑型SUV水平。还有操作设计不是很科学。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是全家的最爱了，改了老婆喜欢的颜色，柴油车在买之前最怕麻烦和噪音震动的问题，目前通过亲身经历可以告诉大家放心吧 ，噪音比我做了四门隔音的荣放都好，没有震动，厂家赠了五年十次保养，柴油车保养确实比汽油车保养多几项，第一次保养我全程跟着看，又学到了新知识，
【不满意】雨刷器胶条在全自动模式有类似卡顿，去了4s店说有油膜，设备没拿我下次区之前打电话处理一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】越野能力强：非承载式车身、分时四驱系统、前后桥差速锁、蠕行模式和坦克掉头等硬核越野配置一应俱全，采用AGM大容量蓄电池与高效预热系统，在-30℃环境下依然能快速启动。
【不满意】相比汽油版，车辆重量增加，可能会对操控灵活性产生一定影响，且高速行驶时，柴油发动机低速扭矩优势不明显，驾驶体验不如汽油版。要定期维护保养油水分离器、颗粒捕捉器等特殊部件，且年检排放检测更严格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】非承载式车身、分时四驱系统、前后桥差速锁、蠕行模式和坦克掉头功能等硬核越野配置一应俱全，低转速区间扭矩强大，适合越野，整体油耗表现不错
【不满意】相比汽油版，车辆重量有所增加，可能会对操控灵活性产生一定影响，且柴油发动机的低速扭矩优势在高速行驶时不明显，城市道路或高速公路上的驾驶体验不如汽油版车型，分功能的操作逻辑较为复杂，可能需要一定的学习成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】