秦L 2025款 DM-i 智驾版 80KM超越型

【满意】不仅是价格上的优势，它在智能驾驶方面也非常的出色，不仅配备了道路交通标识识别，还提供了辅助泊车入位和遥控泊车等功能，就连变道时都可以给予很好的辅助。
【不满意】内饰很大的异味，体验车也是，不知道是哪里的原因，而且车子的内饰感觉设计的有点土了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦L的每一个设计都非常的贴合家用，想要长途旅行那就用燃油驾驶，日常上下班就是一个大电动车，比亚迪的三电系统是终身质保的，不用为花钱修车而发愁，我就是普通的家庭，想要一款实用性很高的车，当我知道它一公里只要12千瓦时果断交了定金，过个两三天我就正式成为比亚迪的车主。
【不满意】定价是挺良心的，因为这个车有众多的驾驶辅助系统，比如高端的遥控泊车，现在会有新车的补贴，店铺也能优惠大几千。
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【性价比】
【其他】

【满意】亏电状态下实测油耗低至2.6-3.9L/百公里，满油满电综合续航可达2000公里以上，日常通勤成本每公里不足0.3元。 电机驱动起步迅捷，0-60km/h加速轻快；混动模式下发动机介入无感，高速超车后劲足（电机扭矩260N·m）。
【不满意】1.高速风噪和胎噪明显（尤其时速80km/h以上），发动机急加速时声音突兀。 2. 车机系统小缺陷：12.8英寸屏偶发卡顿，语音助手对复杂指令识别率有限。
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘生锈异响，打方向异响，底盘生锈严重，买不到3个月，很失望，很失望，
【不满意】底盘生锈严重异响，打方向异响，4S店一直解决不了，说是正常现象，无语
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【性价比】
【其他】

【满意】此车是朋友提的，我也只是借他的车开了一段时间，他开我的汉，我开他的秦，说实话，区别还是有的，虽说是小汉，毕竟价位悬殊这么大，来说说开了一段时间感受，最大的感受就是燃油经济优秀，亏电油耗仅为2.9L，同级别车型中性价比天花板！
【不满意】相比较之下，这款车悬架偏硬，在行驶颠簸路面差点意思。
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【满意】家庭用车最看重的就是性价比，用起来成本低，车子的总价便宜，最好再有360度影像和一些安全的配备，而秦L这款车要比我想象的更智能，我的预算是10万块钱，价格上有点超出，但问题不大。
【不满意】没有发现什么不能接受的点，只是感觉要是价格上再优惠1万，那就没有什么好犹豫的，直接就能提车回家。
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【性价比】
【其他】

【满意】从过完年媳妇就一直要求买个通勤车，因为我家的燃油车我经常用，大多数还在外地，我俩的意思就是花很少的钱买安全系数更高的车，再就是日常用起来节约一些，网上一直搜关键词，推荐比亚迪秦的最多，安全系数高，用起来很省钱，亏电的油耗都不到4升，日常家中充电，百公里只需12千瓦上下的能源消耗。
【不满意】车子外放电的功能挺满意的，户外生活会更加的美妙，要是纯电的续航再高一些就最好了。
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【其他】

【满意】我拿到驾驶证三年了，自己独立开车也就三两个月，我喜欢这个车的智驾系统，特别是前后方碰撞预警以及主动刹车，给了我满满的安全感，车子还配有开门预警以及低速行车警告，试驾时发现车子很安静，看了一下仪表盘，亏电油耗也就4升。
【不满意】我个人比较喜欢那种有格调的颜色搭配，它的内饰配色确实是少了一些，只有两个选择，要是买的话我还是觉得浅色可以选
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【性价比】
【其他】

【满意】大学毕业后就参与工作，普普通通的人，普普通通的收入，虽然只有80公里的纯电续航，但它的亏电油耗仅需4升，就连主动刹车以及开门预警都有配备，还配备了内置的行车记录仪，，特别适合我们这种新手司机，开着放心也买得起。
【不满意】价格真的是很坚挺，看过比亚迪好多车子，有的甚至能有2万的价格优惠，而这款车只能给补贴2000元。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】分享下我这段时间感受秦l dmi这个车的真实感受。最开心的是现在的价格政策一直再往下走，现在大家有计划买车的想法，要求不高的，真的可以考虑一下这款车。各种补贴下来真的是个位数就能拿下一款有智驾功能的新车。
【不满意】胎噪有点明显，这车跑起来，特别是路况不太好或者速度上到80km/h以后，胎噪就比较明显了，呼呼的传进来。安静是电车的优势，但胎噪这块确实拉了点后腿，可能考虑换套静音胎才行。 后排座椅舒适度一般，坐垫长度和角度对我来说还行，但家里老人坐久了说感觉支撑性差点意思，靠背角度要是能再缓一点就更好了。长途乘坐的话，后排舒适度还有提升空间。
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