海狮07 EV 2024款 610智航版

【满意】端午前商城里逛街一眼就看中这个Suv，因为着急用车，实在等不起雷总的yu7就下单了，当周周五就提车，超快！超好看!
【不满意】当时好久没开车了，我俩纠结了半天还是准备自己上路，因为我对自己的车感还是有信心，主要就是不熟悉路，看导航应该可以解决，结果，坑来了！ 自带的高德车机版，导航不是车道级别的图，而且临牌工作日不上高架，一到桥下面，根本找不到我要去哪个车道（复杂的路牌信息新手一下子看不过来，），比如导航提示的居中听不懂啊（对面三个分开的路线，每个路线车道都有2个，实际是指最右侧的路线居中行驶而不是中间路线。 另外导航可以切换桥上桥下的路线，但是每次到路口处才提起，晚咯。而且有时候下个路口又自动切换到桥上了，真是头疼啊。 第二天下载了个手机版高德，路线清晰多了哈哈，无压力走了隧道和高架（还试了试智驾领航，很舒服，特别棒），对新手很友好，但是手机版又没法分屏和投屏到HUD了！强烈建议车机高德赶紧优化啊！！!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一台车，原本还是不能免俗地对新能源车有所顾虑，在燃油车和电车之间徘徊。燃油车和新能源都看了好几个品牌，看完一圈下来，还是觉得新能源车确实已经不再是单纯的工具而是多了更多享受的成分，最终还是下定决心买纯电车。 优点: 一是动力好，还平顺，即便经济模式超个车一点问题没有。 二是静谧性好，跑起来只有胎噪风噪，音乐一开没啥感觉。
【不满意】销售小哥总体来说还是比较负责的，但是小事上有点点不靠谱，比如要权益一直挤牙膏，另外有些小事自己不确定的一般都是先答应完了又告诉我有困难，虽然不是值多少钱的事，但是会让客户心里有点不痛快。还有车机流量不够，只能买个随身WiFi了，没办法娃儿们喜欢在车上看B站。最后是后备箱盖板不分段，有东西的时候再开下沉空间的隔板不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想换车想了N年，但因为买房、装修等种种原因只能搁置想法，今年最终没抵挡住置换补贴的诱惑，踏上的换车之路。 选择想法比较单一，要么省油，要么省电！所以混动不考虑啦，考虑到一个月要跑1000多公里，又省购置税的原因，所以最终更倾向于纯电，虽然家里人没一个支持纯电的，但是这次自己出资所以可以听自己的，哈哈。 先确定目标，预算不超过20，然后就是看车选车试驾，MO3、EH7、极氪007、eπ008、海狮07，油车也试了很多君越、HS5、星越L等等，试了跨度近3个月，每个车都有优缺点，考虑到自身使用场景，最后选择了海狮07。 不得不说比亚迪的4S真是多啊，不过水也深，销售也算爽快，不像其他销售什么都到店谈，周一第一次电话联系，然后周末就让兄弟去店里开视频进一步谈了下，给的优惠也基本满足心理预期了就直接小程序下订了，全部优惠利息算下来落地，包括补贴旧车折价啥的17.5左右，啥龙膜、电池电机护板也给了。
【不满意】一些小问题，摄像头的像素真低，也不知道从哪搞来的，这像素感觉连200W都没有吧；异响，一开始悬挂异响嘎吱嘎吱的，现在小了一点，然后空调异响，哒哒哒哒的声音，去4S检查过，展车也有，无语了，先继续观察了。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】终于把海狮07ev提回来，做了很多功课，因为没有太多长途需求，所以只考虑纯电，排除了小米su7，小鹏，吉利极氪，智己、阿维塔，岚图，看重迪仔三电技术成熟（毕竟是行业标准制定者），车保有量多，门店多维修售后省心，也更偏家用，尤其这么多现有车提供的智驾数据非常庞大，很期待下一次ota。 在迪车里面也是挑好看的，考虑过汉L，但当时一分优惠没有，加上家用汉L空间小些放弃。宋L黑色跟蝙蝠侠的反超人战甲一样酷有型，但平台老些放弃。海豹真的帅，如果还是单身肯定是我第一选择。最后，综合平台技术、超大空间、一眼定情的颜值，就是海狮07ev了！ 提车回家最跃跃欲试的就是迪哥放话兜底的自动泊车毕竟真想打迪哥的脸。先在旁边没有车的车位试了试，哈哈，然后一试就停不下，一天试了十几次不同场景车位自动泊车，小迪都完美交作业。尤其有几个地狱难度的停车位，左右前后紧挨着车，要是以前我选择掉头，但是这次试试装傻让小迪来，搞定没问题，给足安全感。
【不满意】但要吐槽的一点就是，海狮07ev遮阳帘都有，为啥不暖心地加个后备箱隐私棚盖，虽然贴了膜隐私不成问题，但是偶尔后备箱放一些有味道的东西好歹能隔绝一下吧，不知道是不是因为猎装设计不想弄了影响后备收纳高度，但可以弄个可拆卸的也行啊。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】今天来说说我的提车价，25款智航版，19.98+0.7上 牌-1.3置换-1现金优惠-1厂补-2.15高息高返-0.25区补=14.98。贷了13，两年后才能提还，利息0.65一年，全部算上去落地14.98+1.3=16.28。感觉确实不错，两周已经拿到1.3置换补贴和1厂家补贴了。 提车已经3个月了，可以说当时选它完全是一腔热血、义无反顾。宋Lev、modely、小鹏G6，都去试驾过，决定买海狮07ev的时候还没有试驾过，就在车展看过实车，完全就是云选车。 这段时间的使用下来，我觉得它是没有辜负我的义无反顾的。颜值不必多说，之前就说过，颜值最喜欢的是宋L，但是海狮07这个颜值也算得上是惊艳十耐看，开出去还是收获过一些回头。 驾驶体验上，整体调教偏运动，方向盘虚位很小，有一定的驾驶体验。但是低速过减速带或者走老路确实有点晃悠，但是速度稍微起来过减速带就很干脆。动力不必多说，电车的动力只会过剩，不会不够的。经济性上，作为一辆普通家庭的日常代步车，我日常通勤40km，用家充一个月电费100块钱左右。
【不满意】掀背车的通病，后视镜视野较小，主要靠左右反光镜。
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【其他】

【满意】买车那天，本来是准备买06GT的，都说好下午去签合同了。结果下午带了老婆、女儿一起去的时候，两个颜控看到海狮07就走不动道了...于是预算又升级了….. 个人觉得颜值仅次于宋LEV（不看那个条纹前脸的话），但是那车没有遮阳帘，虽然销售介绍那个天幕隔热率很牛逼，还是没敢下手（yu7也是没有遮阳帘….那20几W人真不担心夏天烤头）
【不满意】天神之眼C除了高速领航的部分让人非常满意，其实从个人驾驶习惯来说，车道领航就已经完全足够了，但既然有这功能了，肯定要尝下鲜嘛。结果稍微有点让人失望（没试过别家的智驾，不知道是通病还是啥…..） 1.主要是智驾的驾驶逻辑和我本人的驾驶习惯相差很大，它在每一个高速的出入口都要变道到左侧超车道.（即使我在右侧100码行驶，入口的匝道没有来车，左边超车道后面有120码速度的来车，它也要往左变道）它目的是为了安全，想规避入口的来车，但是实际因为我本身速度不快，这样变道反而不安全 2.然后就是只要前面有车井道过来，它就要急减速，明明前面的车速度比我还快...而且有几次我都注意到后面有跟车的，急减速很危险 3.只发生了一次：在很堵的快速路上，左侧车流很紧，我判断是没有变道的空间的，它几次都想尝试强行变道，最后我受不了关了智驾
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【满意】最满意的当然是价格啦，原车价19.98万，现在优惠了1.4万，区补4000，办理分期返14300万，5年贷款1年提前还，赚一年利息7000，再加上地补跟厂补，不算保险车价15万多，赚了赚了，还有车友比我更便宜吗？其他的膜跟电池护板跟保养都送了，送8次保养哦，贴膜还是建议去外面贴，人工费有点高要550，外面最多200！哈哈
【不满意】要说不满意吧还真有，为啥只送水不送饮料喝喝，有待改进，还有为啥不把电充满交给我呢，哈哈哈
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【满意】说实话，这钱花得那叫一个值！最让我心动的，就是它超高的综合性价比。当时看车的时候，价格高低不等的车型琳琅满目。但像海狮07EV这般，在所处价位区间内，能把续航、配置、智能化以及空间各方面都打造得相当出色的，着实寥寥无几。 入手开了这两个月，这种感觉愈发强烈。尤其是它的辅助驾驶功能，简直给了我不小的惊喜，远超我的预期。不仅如此，续航表现也十分扎实，不会出现那种虚标的情况。外观造型更是没得说，时尚又耐看，开出去回头率也不低。而且实际驾驶体验也相当不错，动力充沛，操控灵活。
【不满意】倘若非得找出一些不太尽如人意之处，那就不得不提到自动泊车功能了。在实际使用过程中，它在识别车位时，偶尔会出现状况。比如识别速度有点迟缓，并非那种干脆利落的迅速识别。有时候，眼前的车位看起来十分标准规范，然而它却要稍作停顿，过上一会儿才能够识别出来。
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【满意】提车已经有段时间了，聊聊当时的购车经历。作为一名90后上班族，由于上班通勤距离远，为了节省油费和拥抱新科技发展，因而萌生了买新能源车的想法。当产生这个想法之后，首先就开始考虑品牌，因为比亚迪发展势头强劲（没有倒闭风险、国产新能源车老大、三电技术有保障）且身边的朋友大部分都是比亚迪的车主，所以把选购的品牌锁定在了比亚迪，接着就是具体车型的确定了，当时也比较纠结，预算是20多万，经过试驾等综合对比，最终下定的是25款天空紫 610km智航版。因为门店没有现车，销售是帮我从其他门店进行调车。经过两个星期的等待，终于开上了我人生第一台车!
【不满意】踩电门的时候有零点几秒的延迟，这一点不知道各位车友有没有这么觉得，4S店给的解释是迪子为了注重安全，怕是司机误踩电门，但是实际上开起来还是有点小难受。还有就是脚踢尾箱实在是不灵敏啊，我都怀疑是不是识别器出问题了，要不要开去修了。其他的倒是没啥，开着还是很舒服的。
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【其他】

【满意】我这辆比亚迪海狮07ev，已经跑了差不多2000公里啦！城市里溜达、周末偶尔来个短途自驾游，那叫一个爽！下面就来跟大家唠唠我的新能源纯电车心得，绝对真实，干货满满！ 1.性能篇：动力十足，开起来贼带劲！！后置单电机，加速超顺滑，安静得跟小猫似的。低速市区溜达，轻轻一踩电门，就能秒变“闪电侠”，超车那叫一个轻松。运动模式嗨到爆，但日常通勤还是经济模式最香，节能又环保。前双叉臂+后五连杆悬架，过弯稳如老狗，就是坑洼路面有点“开船感”，得悠着点开。市区低速开，安静得跟家里一样，但高速过百公里，主驾后视镜那块儿风噪有点大，可能是造型设计的问题吧。 2.续航篇：跑得远，花得少，性价比高！！续航稳稳的510-570公里，CLTC达成率至少80%以上。我每天通勤50公里，基本7-10天充一次电，杭州小区的谷电成本0.285元/公里，便宜得不要不要的。高速表现：开空调，110公里/小时时速续航420-480公里，后备箱满了，续航再打9折。不过过年过节人多，堵车车速上不去，电耗还好，电车这玩意儿耐操得很。 3.智能篇：科技感十足，但也有小瑕疵！！手机遥控钥匙，远程锁车/开空调太方便了！360全景影像+自动泊车，新手友好，停车利器！
【不满意】**槽点**：语音控制有点鸡肋，指令识别率一般，复杂命令得重复操作。海狮07ev，家庭用车界的务实担当：空间大得能塞下小孩子的自行车、滑板车、露营装备，三电系统靠谱，但智能化和储物空间细节设计还有提升空间。
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
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【其他】