风云T8 2025款 1.5L 65km 豪华版5座

【满意】风云T8在空间上，风云T8二排“葛优瘫”，后排秒变双人床，后备箱能塞进自行车+露营装备！买了充气床垫。两个大人睡觉完全没有问题，很舒适。带娃家庭闭眼入风云T8适合多口车市，有五座有七座的，家里人口多的可以选择七座。二胎家庭或经常多人出行的用户可以选择。另外，喜欢自驾游的朋友，也适合选择风云T8，毕竟混动系统是真省油。风云T8凭借超长续航、灵活空间、顶级安全和智能科技，成为10万级混动SUV的实用标杆。适合注重性价比、家庭出行需求和安全性的消费者。尽管在品牌溢价和充电便利性上存在挑战，真正的“一车多用”且预算在10万级，风云T8值得优先考虑，总体来说感觉还不错，观望了很久才决定的，家庭用车完全够了哇。
【不满意】续航要是再长一点就更好了，续航里程不是很长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是价格，现在买插电车基本都会去看比亚迪啥的，风云T8这个车是朋友推荐给我的。十几万出头的价格，尺寸就和唐dmi相差无几。插电续航这块虽说短了些，正常用的话也不影响什么。
【不满意】内饰做工差了些，相对来说有些粗糙了。还有车机方面，和华为啥的压根不是一个档次，又卡又慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的就是，续航方面我用电通勤一周仅花十几块，空间够大，坐人装东西方便，方向盘轻开着稳，日常上下班又省又顺手。
【不满意】不满意的地方也得说实在的。一是隔音一般，平时在市区开还好，上了快速路车速快的时候，风噪声有点明显，得把音乐声调大一点才能盖住。二是车机偶尔反应有点慢，有时候点导航要等个一两秒才能出来，虽然不影响用，但还是希望能再快点。三是后备厢的门槛有点高，搬重东西的时候得稍微用点劲才能放进去，我是女生搬东西有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊艳的是它的混动动力！上次带全家去山里自驾，爬坡时我还担心动力不够，结果深踩油门，油电协同发力，超车、爬坡都特别利索，比我之前开的1.5L燃油车爽太多。
【不满意】后备箱虽能装，但要是装了儿童安全座椅，后排中间乘客的腿就有点挤了，我妈上次坐中间，说长途下来腿有点麻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，整体效果看起来还是非常喜欢的设计，也比较时尚。主要价格确实非常有诚意，同动力级别的车型肯定不是这个价格。
【不满意】整体来说，续航还是偏低，如果续航再增加一些可能更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来想着买个普通的燃油SUV算了，但偶然间看到奇瑞风云T8的宣传，一下就被吸引了。去4S店试驾之后，当场就决定就是它了！现在开了两个月，真的太香了，必须给大家分享分享。 首先这动力真的没得说！1.5T混动专用发动机，不管是在市区起步，还是高速超车，动力都是随叫随到。有一次我在高速上想超一辆大货车，一脚油门下去，速度瞬间就提起来了，轻松超车，那种感觉太爽了！而且它的纯电模式在市区通勤也很好用，安静又顺滑。 车机：8155芯片真不是盖的，车机反应超快，一点都不卡顿。我特别喜欢它的语音助手，开车的时候直接语音控制导航、放音乐、调节空调，完全解放双手，安全又方便。有次我带着朋友出去玩，他们都被这流畅的车机惊艳到了，还以为我买的是豪车呢。 买SUV就是图个空间大，风云T8在这方面真的没让我失望。后排坐三个人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能调节角度，长途坐车也不会累。后备箱的容积也很大，上次我帮朋友搬家，装了好几个大箱子都还有空余。 这个价位能有这么丰富的配置，真的太良心了。像什么主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航这些安全配置都有，让我开车特别安心。还有全景天窗等，该有的都有，满满的都是高级感。 油耗是我最满意的一点，以前开燃油车的时候，每个月的油费都要大几百。现在开风云T8，市区通勤基本都用纯电模式，一周充一次电就够了，电费也就几十块钱。就算跑长途用混动模式，油耗也比以前低很多，真的太省钱了。 提车两个月，奇瑞风云T8给我带来了太多的惊喜，性价比真的超高。如果你也在考虑买一辆混动SUV，不妨去试驾一下风云T8，相信你也会认同它！
【不满意】在高速公路上行驶，噪音有点大，主要是轮胎噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前总是对新能源以及插电混动车有疑虑，觉得没有油车稳定可靠，可是实际使用过后，才会知道什么叫做真香！
【不满意】暂时没有什么不满意的地方，油耗驾驶感受都挺不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车上市的时候第一时间就关注到了，但是当时还在选择阶段，到店里试驾后我感觉就是它了，车子配置很齐全，外观好看内饰大气，座椅的设计符合人体工程学，提供良好的支撑，长时间驾驶也不会感到过于疲惫，车内的内饰用料扎实，做工精细，细节之处彰显品质。中控台的布局合理，大尺寸的中控屏幕集成了丰富的智能功能，操作起来简单便捷。车机系统反应灵敏，智能语音交互让驾驶过程更加轻松愉悦，无论是平时通勤还是偶尔开长途都很够用。因为我很关注安全性能，T8在这方面也毫不逊色，它配备了多项主动安全技术，如车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航等，能够有效降低事故发生的风险。车辆的车身结构坚固，被动安全配置齐全，安全感也是给的妥妥的，总体来说车子很不错，十万出头的价格也很划算，支持咱们国产品牌！
【不满意】车子有一次没有更新变速箱系统版本，变速箱灯一直亮吓了一跳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为奇瑞风云的第二款SUV车型，风云t8的配置和插电混动系统其实都还不错。也是找了个时间特地去试驾了下。 风云T8搭载第五代C-DM混动系统，提供1.5L和1.5T两种动力版本。最满意的是其全面的综合实力。动力系统响应敏捷，发动机与电机协同发力，加速推背感强烈却不突兀，无论是城市超车还是高速巡航都游刃有余。底盘调校扎实，过弯稳定且滤震细腻，兼顾了运动性与舒适性。最惊喜的是续航表现，纯电模式安静平顺，纯电续航满足日常通勤，混动模式下综合续航超1400km（官宣）彻底消除里程焦虑。加上15.6英寸大屏带来的科技交互体验和低至官宣3.2L的百公里油耗，整体表现远超预期，性价比很高。
【不满意】1、1.5L版本纯电续航仅65km（CLTC），且不支持快充。 2、 智能化功能稍逊头部竞品，高端配置缺失，虽有L2.9级辅助驾驶，但缺乏高速NOA功能，与比亚迪存在差距。 3、车机系统偶有卡顿现象，软件优化仍需加强（奇瑞的大弱点）。 4、外观造型偏向沉稳，缺乏新能源车型常见的激进设计。 5、贯穿式尾灯虽流行，但设计没有亮点，而且更换成本非常高。 6、5座车型第二排座椅无法调节。 7、电池供应商品牌力不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车奇瑞风云 T8 已经两个月了，作为一个走过城市通勤、自驾出游多种场景的车主，今天就来聊聊这辆车的真实表现，综合考虑后我给出 4.14分。​ 先说说让我频频点赞的优点。最值得夸的是它的混动系统，日常在市区开，纯电模式完全能满足短距离出行，悄无声息还省钱，充电一次能跑个90多公里。混动模式下动力衔接也很丝滑，不管是起步还是中途加速，都能感受到动力随叫随到。上次带着全家去山区自驾游，山路爬坡也没掉链子，底盘调校得很扎实，过弯时车身侧倾控制得不错，给人很强的信心。​ 车内的智能配置也有不少亮点，360 度全景影像对停车不熟练的人特别友好，倒车入库时能清晰看到车身周围的情况，再也不用担心剐蹭。座椅加热功能在冬天简直是 “救命神器”，一上车就能感受到温暖。而且车内的储物空间设计得很用心，手机、水杯、钥匙都有专属的放置位置，日常使用非常方便。​
【不满意】不过，这辆车也存在一些亟待改进的地方。最让我头疼的是车机的语音识别系统，识别准确率不高，有时候说好几遍指令，它都反应不过来，或者执行错误的操作，还不如直接手动操作来得快。另外，车漆感觉有点薄，平时稍微蹭一下就容易留下痕迹，停车时我都得格外小心。还有后排空调出风口的风量不太均匀，坐在后排两侧的家人偶尔会抱怨风太小，影响乘坐舒适度。​ 油耗方面，虽然整体表现不错，但在激烈驾驶或者跑高速时，油耗还是会比官方数据高一些。还有后备箱的开口有点高，搬运重物时比较费劲，对于力气小的女性来说不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】