具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2653公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】用车成本直线下降,充电排队有时候急人,可是一对比加油又省了不少钱,达到预期心理效果,买纯电就是省钱,这是最直观的感受。
【不满意】就是内饰用料感觉一般般,不过这个价位的纯电车,还能续航300公里,好像要求不能太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 8.6万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】中午在车里放倒座椅小憩一会儿,或者周末去郊外铺个垫子野餐,UT提供的“方寸空间”特别有归属感。
【不满意】座椅只有加热,没有通风功能
屏幕够大,可是没有分屏功能及像小米那种外接按键可以作为选装选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3371公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实很多朋友看到我买AION UT时都很惊讶,觉得一个男生买这样的车有点奇怪。但只有我自己知道开这车有多爽!最爽的当然是价格特别便宜,这是它最大的优势,其他车都比不了。其次就是舒适性特别好,虽然是小型车,但空间一点都不挤,完全不影响我的乘坐体验。
【不满意】说真的,车子的内饰确实不算高端。如果想要更好的内饰体验,就得像我一样自己动手改装一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 9.75万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小是小了点,但确实好开,特别是遇到堵车的时候,其他车过不去的,我这车就能穿梭自如。
【不满意】动力输出平顺,电门响应时也不会很激进,很适合城市代步,缺点是快速过弯的时候有点侧倾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3532公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款小车最大的优势就是续航,AION UT的续航里程真的很不错,和普通电车差距不大,日常出行完全没压力,关键是价格还特别实惠。
【不满意】便宜的价格确实会在某些地方减配,比如内饰装饰就简单了些。不过自己动手装饰一下,花点小钱就能让它变得更个性,反而更划算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 9.75万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2820公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】老公在我生日的时候送了我这台车,我对它的各项表现都很满意,不仅颜值颇高,实用性也很强,它让我的生活变得美好又轻松。
【不满意】再好的东西肯定也是有缺点的,像这辆车吧,它的内部装饰我觉得不够好,少了点时尚元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 10.1万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】UT外观设计的比较时尚,我很喜欢看这种外观,因为轮毂和整体的外观设计比较搭配,还有大灯的设计也很有个性,而且大灯很亮。
【不满意】腰线的设计跟我想象中的会有一点点不一样,后期的提速慢一点吧,我就希望后期的提速能够越快越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 10.38万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3368公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】通勤神器,真的很香,半个月一充,颜值高,空间大,倒车防误踩功能对新手司机真的很友好。
【不满意】顶配没有无线充电,隔音效果不太好,噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 9.71万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1565公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是实用性了,选择这辆小型车,就是想给我的通勤做个代步工具,它车身较小,操控灵活,开着一点压力也没有。
【不满意】这个座椅本身就是仿皮材质,通风不够好,而主驾驶位就只有加热功能,没有通风功能,舒适性欠佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智尊版 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3603公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一款小型车,AION UT最吸引我们的就是超高的性价比,实际用下来也完全符合我们最初的预期。别看它小,后排坐两个成年人其实完全没问题。
【不满意】开的时间还不算长,暂时还没有发现什么明显的缺点,希望继续保持。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】