夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 超越型

【满意】夏这款经济实惠的车子，可油可电的模式非常的不错，而且用车成本非常的低，油耗也比较低，在高速上行驶它的油耗才7个左右，如果用纯电的模式充满一次电，大概开个4~5天，感觉足够用了。
【不满意】车子本身我是非常喜欢的，而且外观很好看，颜值比较高，但是内部颜色有点单调，选择性不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次来看车，主要是看中它的空间比较大，而且是插电式混合的车子，可油可电的模式还是挺不错的。
【不满意】没什么明显的缺点，内部空间比较大，布局很合理，并且外观设计很前卫，就是感觉店员有点小气了，问了折扣给的不够多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从孩子长大，有了全家出行的需求，那自然考虑可以一家大小一辆车出行又坐得舒适的MPV，在5月底迪子价格战优惠的加持下26.8万落地，6月提车了比亚迪夏180公里超越版，提车一个月，总结一下对这台车的一些看法和优缺点。外观方面，首选我选的是黑色版本，MPV果然还是黑色更有气场，虽然大家都说白色更耐脏，而且黑色要经常洗车，但是依然还是选了黑色，特别是车停在停车场内的，实测并不会太容易着尘，两周小洗一次就可以保持亮丽。夏的整体外观比较大气，因为比D9要宽和矮，所以就显得会有点憨憨的感觉，但前脸的龙鳞铠甲造型，又时刻提醒着这是一辆有分量的MPV，这种尺度拿捏的挺到位。空间方面，买MPV的都是是对空间有要求的，一家大家出行肯定是要坐得舒服，夏的超3米轴距，在实际乘坐中符合了我家庭用车坐得舒服的要求 ，第三排虽然比不上百万豪车，但作为中大型MPV的夏还是要比中型MPV坐得舒服，家人也觉得不会局促，体验更是完爆7座SUV。内饰方面，四水归堂的设计理念加上白棕配色，显得比较温馨居家，整个氛围感都是更偏向家用，在日常使用车内都会显得比较光亮和宽敞，另外上了怀挡中控台明显宽裕了不少，是少有迪子没有用力过猛的内饰设计，稍微遗憾的就是钢琴烤漆依然没有缺席，而且次顶配用的还是仿皮。配置方面，次顶配按摩通风加热在驾驶位和第二排一共三个座位都有了，副驾驶真的是跟班待遇，缺了个按摩，但也无伤大雅，各种电动调节座椅都安排上了，非常好评，目前唯一有的缺陷， 是驾驶位没有迎宾模式，上去还是差点仪式感和高级感，其他的配置基本都够家庭出行使用了。动力方面，对于MPV肯定不会有过多要求，迪子在不同的模式下，动力输出有不同的表现，在经济和舒适模式，油门的响应会有一个平缓曲线提升的过程，而开了运动模式，立马就能感受到油门只要轻微一碰马上就有反应，在高速上更推荐用运动模式，在满载的情况下，高速要超车还是比较OK的。综合以上，对夏总体还好比较满意的，虽然没有激光雷达和一些体验性的配置，但也属于瑕不掩瑜，总体希望大家也可以收货自己心意的车车。
【不满意】最不满意价格，能更便宜就好了，哈哈。另外就是主驾驶没有迎宾模式，档次不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是夏这车的操控力了，混动的车开起来就是不一般，能让我体验到不一般的驾驶感受，底盘的支撑力也很足，另外超丰富的辅助驾驶功能的介入，也能让我随时都能对它操控自如。
【不满意】我最不满意的是夏这车的空间了，毕竟家用车还是实用作为第一要素，第三排的空间目前感觉一般吧，不算太宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它的舒适性，有了这台车之后，一家人的出行方便了很多。平时坐在这辆车的座椅上，感觉比较柔软舒适，靠背的支撑性也做得比较不错。而且这台车的底盘比较柔软，减震效果也比较不错。即便上周在老家开这车，通过不平整路面的时候，车内也不会特别颠簸。
【不满意】这辆车的总体评分都很高，综合实力也很强，就是内饰风格不是很好，有点偏老气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】夏这款车也开了点时间了，今天我也来跟大家共享一下我的用车体验感受吧，希望对大家有一点点用吧，夏这款车为我最满足的便是车子的实用性了，7座的空间很宽敞，我身高178，体重150斤，坐在车里的话活动的空间很宽敞的，第二排和第三排都够用了，并且后备箱的容积也比较的大，自己平时喜爱跟朋友们出去垂钓的，后备箱放我那些装备彻底足够用的了
【不满意】最不满足的是动力，馈电状态下满载的时候感觉还是有延迟感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】心路历程：随着近几年国产品牌在质量、口碑、品牌影响力方面的发展，长城、吉利、比亚迪、华为、理想等民族品牌在国内外影响力扩大，产品本身的技术迭代远超合资品牌，所以从有想法换车就锁定国产品牌几个目标。这几年出差多一些，全家自驾游出行过几次，使用过GL8、传祺M8、荣威iMAX8、大众威然、奥德赛、传祺E8等，这些车型都感觉还可以，但是行驶质感乘坐舒适最好是腾势D9。以上非混动油耗基本都在10升/100Km以下，空间上传祺M8、荣威，乘坐可以行李箱太小，只能放2-3个20寸、24寸行李箱和几个背包，GL8、威然稍大一些满足一家人3-4个行李箱，几个背包需求，传祺E8、奥德赛后备箱稍大一些（都是下沉式），腾势D9最舒服各方面均衡。所以从24年9月开始看车起定着新能源了，几次到腾势砍价差一点定了，看到BYD准备上市“夏”，这时候腾势D924款大幅降价，心中有个想法上市后对比一下，于是等待着。 购车经历：选中比亚迪也是经过很长时间的考虑；家里有一台轿车，基本满足出行需求，慢慢孩子长大，想着换一台6-7座商务车，预算不超30W（中间看过领克09，魏牌蓝山，传祺ES9，红旗HS7等，都是因为行李箱太小PS掉，后来不再考虑SUV），BYD夏上市后第一时间看现车、试驾、查阅基础数据，感觉发动机、变速箱、电池和腾势D9同品牌，内饰上腾势有高级感（25款的有激光雷达搭载天神之眼B，可以实现城市道路智驾，24款没有），夏除了不是品牌音响，中排座椅调节按键，车身短105mm，低了95mm,轴距短65mm，实际乘坐第三排腾势D9更舒服一些，其他感觉还可以，价格差了5W（我看的车型），充分对比后基本确定比亚迪“夏”（我的家乡禹州就是夏禹的始封地，部分文献记载为早期禹的都城，只不过现在找不到任何砖块片瓦的证据），于是和家人商量后，在各大4S店询价看车（禹州、许昌、郑州），这时候别克发布陆尚的消息，等上市后又去看了一下，感觉很失望就是一陆尊的壳子，内饰掉档次三排座椅不能调节靠背角度太直，中排航空座椅需上顶配（如果这样感觉直接陆尊了）也就不再考虑了。 提车感觉：就在等待的过程，比亚迪4月底官方宣布置换补贴增加1.2W，5月27号全系官降1W（又赶上一波福利），不过店方表示官降和店方现金优惠不能叠加（没官降前已经谈到现金优惠1.7W），于是再一次各4s店谈判，得出结论都是这样，最终决定在直营店（老乡推荐销售小吕）提车，5.30去的赶上端午节放假，临牌打不出来决定过了节再去，由于各种原因吧，一直拖到6号中间提前和销售沟通好当天办手续上牌，提车当天早早就过去（销售还在开早会），看车、验车、付款、买保险0.7w、谈三包售后等，等拖车过来（没有临牌不能开到车管所）已经10:30,到车管所验车（中间又去税局打印完税证明，车管所系统无法和税务系统相连，人太多了排号前面还有88人，排队3个小时办事5分钟，这得给办税人员点赞，中午不休息轮班吃饭办业务），直到下午14:30开始选号，等牌照出来安装好已经16:00了，安排返程。 补贴政策：比亚迪置换补贴2W，材料准备齐全后4S销售帮我提交，提车第四天就到账了（感谢销售小吕），省补6月7号提交后一直审核中。
【不满意】1.前面小天窗不能打开，只能翘起一个缝。2.两块天窗遮阳幕布太薄了、透光！导致夏季用车开空调电能消耗肯定比较大的。3.中排航空座椅外侧扶手较长，上车碍事。4.空调出风口设计的靠下感觉老是对着人吹风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时第一眼看到这款车子的时候，就特别地喜欢，我是在车展上看到的，价格并不算太贵，而且配置非常的丰富，空间设计也是很合理的，整体的空间比较大。
【不满意】续航并不是特别的满意，因为这款车子的纯电动模式下比较适合短途的时候行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直在看车子，主要想买个家用的车子，我对空间方面的要求比较高，所以想选一个大空间的汽车，看到夏感觉还是比较不错的，首先它是空间非常充足的一款车子，整体的车型比较大，开起来非常的霸气。
【不满意】配置还是比较丰富的，但是太多也不是好事，很多的功能都不太会用，还在慢慢摸索当中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直纠结想买什么样的车子，后来注意到夏这款车子上市，外观设计还挺大气的，而且它是5门7座的车子，家庭人员比较多也没问题，整体的空间比较大，是中大型的车子，内部的设计非常的合理。
【不满意】价格方面并没有太大的优势，优惠力度还是比较小的，而且定价28.58万元，感觉有点小贵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】