网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 1100 智驾版豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】腾势 D9 最令人满意空间表现。宽敞的车内乘坐空间还是充裕的后备箱储物空间,都能轻松满足家庭出行和商务接待的需求。车内的座椅布局合理,尤其是第二排独立座椅,带有多种调节功能,乘坐舒适度极高,并且第3排的空间也非常大,不会有拥挤的情况,头部和腿部空间表现都非常充足。车内的储物空间和后备箱的装载空间都非常宽敞腾势D9的空间表现确实挺满意的。在续航方面,它也展现出了强大的实力。纯电续航里程足够日常通勤,平时纯电模式用的比较多,也就是在市区做个接待使用,充一次电用个一两天是没有问题的,混动模式在长途比较方便,平时出差业务量也很大,在长途使用混动模式能更加的省钱,并且现在高速上也都有充电桩,充电速度也很快。外观腾势 D9 有着大气且时尚的造型,线条流畅,前脸设计极具辨识度,开在路上回头率颇高,因为腾势D9本身自带的气场很大,车身尺寸也比较大,开出去挺有面子的。车内的座椅需要着重介绍一下,舒适性特别好,特别是第2排的座椅,带有腿部支撑功能,中午在车上午休是非常好的选择,座椅的舒适程度非常高,填充物很厚实,乘坐上去有一种很惬意的感觉。主驾驶位座椅的舒适性也非常好,即便是长途奔波也不会有劳累,腰部带有支撑的功能,最长我行驶过1000公里,驾车也不会感觉难受。
【不满意】在行驶不好路况的时候,车内还是会有一点点噪音,复杂路况下车辆的噪音控制还有提升空间,尤其是胎噪在高速行驶时会对车内的静谧性产生一定影响。另外,车机系统偶尔会出现反应稍慢的情况,比如在同时操作多个功能时,可能会有短暂的卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 25公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一名老司机其实买什么车,或者是买什么类型的车好像一点由不得我,因为要考虑家人的出行情况,以及空间等因素,我原本开的是一辆轿车,随着家庭成员的增多,出行时总觉得车辆空间的局促,考虑到以后全家出游,接送孩子上下学,所以在朋友的建议下,还是选择了MPV车型,因为换一辆空间大的舒享的车型是我现在最迫切的需求。
起初对比了很多车型,比如岚图、GL8、赛那都去看过车型也都试驾过,但是最后我选择购买了这个腾势D9,我的这台车是D9 25款智驾版车型,其实最大的一个感受就是这个车的空间感还是能够满足是五口车市的用车需求,而且就是这个车辆内饰我觉得还是比较喜欢的,不是那么暗,反而就是相对比较清爽的米色内饰
我最开始试驾腾势D9的时候,可能是没有开过新能源车并不是特别适应这个车,还闹了一个笑话出来,但是跑在路上的时候又会感觉到这个车起步的时候动力还是比较充沛的,没有那种钝的感觉,可能是我开车太着急又或者是我开车的方式不对,总是觉得好像驾驭不了这个车,但是随着试驾人员的讲解以后,我慢慢的找到了感觉,就是我发现这个车其实悬挂系统做的还是比较不错的,就是有低洼路段的时候这个车不是那么颠,反而还是比较平稳的,这一点也是打动我的一个点。
因为我家里孩子多,所以我之前那一辆车轿车其实安全性能是很棒的,搭载了很多ABS 之类的车辆稳定功能,主要是我觉得行驶很安全 我买这个腾势不是说是我看好的,是我媳妇她觉得这个车外观 颜值 内饰 车辆功能 都很不错,最主要是她爱看电视剧在车上,所以看到了这个大屏就一眼吸引住了,所以家里领导同意了我才买了这个车。
【不满意】最不满意的地方:车身尺寸较长 停车倒车的时候比较麻烦 虽然有泊车功能 总觉得不是很适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 40.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】腾势这个车外观确实大气,车子的内饰比较精细,车子的空间很大,内部显示屏也多,科技感很强,坐在车里面很舒适,要说最满意的就是的地方,就是科技感和内饰了,这个车整体来说还行
【不满意】2025款的车型,刚上市,没有优惠,店里说就只有置换补贴,比亚迪同款是1万的补贴,不是比亚迪的车给补贴6000,还有金融0利息的全系,其他优惠不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】腾势 D9 一亮相,那空间直接把我给 “震” 住了!打开车门的瞬间,宽敞感扑面而来。前排驾驶位,腿部、头部空间都很充裕,开车时毫无局促感。再看那中后排,简直就是移动的豪华套房!第二排的独立座椅,妥妥的 “头等舱” 级别。多角度电动调节就不说了,按摩、加热、通风功能一应俱全。
【不满意】在高速上试驾时,车速一旦超过 100km/h,车内噪音就有点让人头疼了。风噪呼呼地往耳朵里灌,胎噪也不甘示弱,两者一混合,多少影响了乘坐的静谧感和舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 896公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说实话,这台车子的配置真的算是比较丰富的,对于我这种经常跑高速的人来讲,有了这些功能的加持,别提多方便啊,操控压力瞬间低了很多。
【不满意】说实话,我个人还是比较喜欢传统的那种内饰设计的,反而这种现代一些的看起来没有操纵的那种乐趣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2260公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于腾势D9这一款车型我最满意的属于是外观方面,这款车是一台中大型MPV,外观看上去非常霸气,大尺寸中网极具视觉冲击力,整体优雅大气,开出去特别有面子。内饰这方面的做工也是挺不错的,材料用的非常好,还有车内储物空间十分宽敞,超出了我的预期。而且材质做工方面可以说是用料考究、工艺精湛,细微之处尽显人性化设计,让乘坐者能充分感受到享受。配置上的科技感也令我非常满意
【不满意】如果非要挑一些不足的话,那就是在高速行驶时,发动机介入的声音会稍微有点明显,但也在可接受的范围内。另外,车机系统偶尔会出现一些小卡顿的情况,不过并不频繁,对使用体验的影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观真的很大气,腾势D9是腾势品牌推出的一款高端MPV车型,其外观设计融合了豪华与科技感,整体风格大气且富有未来感。腾势D9的前脸采用了大胆的镀铬格栅设计,搭配犀利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。格栅内部采用了点阵式设计,增强了豪华感,同时前保险杠的线条简洁有力,整体显得稳重且不失动感,进店十分热情感觉腾势真的很高端。
【不满意】与24款区别不大多了天神之眼功能做为东北老司机不太使用智能驾驶功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】25款腾势D9最令人满意的地方在于其豪华与科技的完美融合,内饰采用nappa材质,搭配大尺寸中控屏和全液晶仪表,科技感十足;第二排独立航空座椅支持加热、通风和按摩功能,舒适性无可挑剔。动力的话,DM-i插混版兼顾高效与性能,这边销售说 纯电版续航超600公里,应该会有点折扣,足够满足各种出行需求。天神之眼系统更是锦上添花,让驾驶更轻松。
【不满意】不足的地方就是第三排空间了 ,长途乘坐舒适性一般。另外,售价偏高,性价比在竞争激烈的市场中不算突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】家人们!终于把腾势D9开回家了!第一次见到实车就被镇住了,坐进驾驶舱那瞬间,这皮质座椅比我媳妇的按摩椅还舒服。销售小哥特实在,手把手教我玩转中排航空座椅和冰箱,连空调出风口能单独开关这种细节都讲得明明白白。最绝的是二排航空座椅,接客户时调成半躺模式,人家以为我换了辆百万豪车!现在出门遛娃 还有一个车载冰箱 还是非常方便的。
【不满意】缺点是内饰接缝要是能再严丝合缝点。另一方面就是车机系统偶尔会有点小脾气,但瑕不掩瑜嘛,这些小问题根本不影响我对它的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】家里老二马上要出生了,所以以后想换个大一点的车,刚好25款D9刚上市不久来试驾一下,后排座椅按摩和加热都会配备,而且特别智能基本所有用到的功能都语音控制,最主要是空间别的大特别满足我的需求,看了好多款mpv,无论从空间,油耗,智能化等方面,还是感觉腾势D9是最优选吧。
【不满意】其他倒是还好,试驾的时候就是感觉胎噪稍微有一点点大,但不知道是不是因为冬天雪地胎的原因,如果换正常胎的话不知道会不会好一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】