网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 1100 智驾版豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2322公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】刚看到这款车的时候,我以为它跟传统的MPV一样,就是舒舒服服的那种,动力也就是够用就差不多了,体验的时候我们也是在城区道路,没有机会过多的感受。这次提了车,我开着它城里的高架,拥挤的市区,都跑了一趟,这车很扎实的悬架带来的驾驶体验确实不一般,刚提新车特别开心,到美食城去吃了个宵夜,美食城下面的地下车库不知道谁设计的,出库进库的坡道特别的陡,每次在这停车心理都有丝丝紧张,这次开着D9个头更大,开始心理还是有些犯嘀咕的,没想到吃完宵夜从车库出来的时候,车子竟然很轻松的爬上了车库的坡,不说如履平地,但D9的动力和它轮胎的抓地力真的比开我之前的小车都轻松不少,不得不说新款D9底盘在关键时刻确实体验不一样。
【不满意】毕竟是这么大的车子,它的转弯半径,确实要比小车大不少,虽然有360全景等这些智能化配置辅助驾驶,让给自己更准确的预判,更轻松的掌控车子,但在窄的路口,转弯掉头这些,确实要比小车多甩几把盘子才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1689公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不是我王婆卖瓜,腾势D9这车,无论是配置,还是外观造型,以及舒适性方面都有豪车的味道。今天我重点说说我对它舒适性方面的体验。首先座椅的支撑力和包裹感很好,不然不是真皮的座椅,但是它座椅有通风的功能,虽然这段时间气温已经升上来了,但打开座椅通风,在开启空调的最低档,没有出现闷热汗水浸湿裤子的现象,而且座椅还有按摩功能,想要放松,打开座椅按摩按钮,腰真的会舒适很多。虽然第三排座椅没有前面两排的按摩的这个功能,但是座椅也是很柔软的,而且包裹性也好,海绵很有弹性,皮质的感觉也让我夏天乘坐不担心热。此外,车子在噪音处理方面也花了不少功夫,低速行驶的话,完全感受不到,任何噪音,包括风噪胎噪,速度达到100公里,车子的噪音也是可以忽略不计,这种舒适的环境,哪怕是接待客户,体验都是棒棒的。
【不满意】换挡区域的空间很大,这一点我得夸一夸,但换挡区域得换挡手柄我不是很喜欢,我还是喜欢古老得那种稍微长一点的换挡手柄,换挡操作的时候,更有手感,虽说自动挡,换挡的时候不多,但就喜欢那种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 山西-长治 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1365公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不管是商用或者是家用都有很好的表现,因为它的外观气场挺强大的,感觉车子在马路上会有一种威慑力,不是那种几万块钱十几万的车子所能比拟的,做工非常的精致,用料也比较考究。
【不满意】我感觉这个车子的自动泊车还不是很智能,尤其是地上有杂物的情况下会引起它急刹或者停不进去车位的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 34万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 陕西-延安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】第一次关D9的车门就被“嘭”的一声惊到了——不是松散的“哐当”,是那种特别扎实的“闷响”,一听就知道隔音做得好。后来查资料才知道,车门里用了三层密封胶条,难怪跑高速时风噪特别小,时速120公里时,后排家人正常说话不用刻意大声,这点比我开过的GL8还强。
主驾车门上的功能键布局很顺手:车窗控制、后视镜调节、座椅记忆都在触手可及的地方,座椅记忆我设置了两个模式,我和老婆开车时,按一下就能自动调到各自的座椅角度和后视镜位置,不用每次上车都调来调去。
后门的电动侧滑门还有个“防夹功能”特别灵敏,上次我家小孩调皮,关门时伸手去挡,门刚碰到手指就立刻停下并反向打开,吓了我一跳,但也彻底放心了,有孩子的家庭真的很需要这个功能。
【不满意】之前延安不能保养,要去西安,不过现在好了,开了4S店了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车子自从买回来后不管是乘坐或是驾驶,都有很不错的表现,二排座椅很宽敞,还有按摩的功能,车子开起来很容易适应,安全系数也挺高的,有主动刹车的功能,响应速度很快,建议不要在高峰期得时候或者满载得时候在市区开太快这个车子,感觉距离挺大的,但是这个车子还有个主动刹车功能,我记得当时没买这个车子去体验的时候,感受这个主动刹车也是很灵敏得。
【不满意】这个车子的内饰说实话做工还是不错的咱们有一说一得,但是新车还是有很大的新车味道,异味很大,我也是晾了很久才渐渐的没有的异味呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1658公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】周围好多朋友都在讨论腾势,说D9这款车高端,又有不错的乘坐空间和智能化的驾驶配备,简直就是国产车中的翘楚,上千公里的续航,又不用担心出行的问题,所以我也就萌生了想要拥有的想法,感觉他们说的那些都是小优点,精致霸气的外观他们居然没有注意到。
【不满意】这个车子的保险费用挺高,有5000多的保险费用,总感觉店内的工作人员报价有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5265公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从看到朋友的订单不断的超越自己,才明白商务接待的仪式感多么重要,从年前就在研究这个车子,后面实在是忍不住了所以五月份我才买了这个车,车子高度很好客户上下车会很方便,车子座椅还有按摩的功能,后排的小桌板能放一些文件在车内谈事儿也比较简单,冰箱中准备好客户喜欢的饮料,一些细节更能打动客户。
【不满意】怪不得大家都说车子的新车味儿比真皮的要大很多,这几天天气比较热,味道是很明显的,每次用车都需要提前开窗通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】上个月终于提车了,我也已经开始期待它可以给我工作带来助力,买这个车就是为了接送生意伙伴用的,后排的小桌板可以放合同和公司的一些宣传册,多层隔音玻璃让车内交谈更加隐私,也避免了过多的噪音干扰,车长有将近5米,内部的空间很是挺宽敞,像我平时又用不到第三排,我把二排座椅调节得比较靠后,二排就非常的宽松,而且二排座椅都有加热通风和按摩功能,接待客户的时候,能让客户有一个更好更舒适的体验。
【不满意】D9驾驶辅助的功能确实挺多的,很多功能用熟练了,可以辅助我们驾驶让驾驶变得更轻松,但很多没用过不熟悉,磨合起来需要耗费时间,估计要适应一段时间才能得心应手的驾驭他。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 999公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我这次买的是25款的混动版,我之所以选择这款车,就是因为哥们也买了,他用了有三四个月了,看到他们日常使用费用很低,每公里算下来也就一两毛钱,而且舒适性很高,看着也特别的高级上档次,所以我也心动了,我哥带我去的,算是车友推荐,所以这次给得的优惠也比他买的时候多,而且我这次买车赠送了我三次免费保养,还送了两张充电卡,我拿到一张给我哥,不是他我也享受不到这么多的优惠。
【不满意】新车难免不了新车味道,都说真皮会比仿皮的味道淡一些,但仿皮也有好处,那就是容易打理,不用刻意保养。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势D9 |
购买车型 | 2024款 DM-i 1100智驾版豪华型 |
裸车购买价 | 33.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1166公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】用腾势D9 接待客户确实很不错,车子开起来挺稳的,车内看文件不会有抖动现象,座椅也很宽大,可以缓解客户途中的疲劳,按摩的项目也挺多的,腰部以及背部都可以按摩到,最绝的就是它的隔音时速在70左右,车子开到70公里每小时的速度,车内几乎没有什么杂音,交谈时也不用大声说话,接待客户在车内交流交流,谈谈业务什么的都很方便,舒适的环境也更容易让客户无意间增加好感。
【不满意】感觉低配和高配用料上还是有差别,除了少了一块娱乐屏,还没有疲劳驾驶提示,再则就是座椅的用料是放皮的,虽然肉眼看不出和真皮的区别,但心理知道它是仿皮之后,总觉得少了点什么,尤其是坐上去屁股在上面多摩擦下发出嘎吱的声音时,我就会觉得是仿皮的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】