智界R7 2024款 增程 251km Max

【满意】空间和智能化是对华系唯一轿跑车型的最大感受，也是本次换车最满意的地方，先说空间，里面的空间确实让我们这个家庭无比的满意，尤其后排和后备箱，比我原来那个老师油车提升巨大，感觉就是一室一厅升级到了三室两厅! 再说智能化，华系车子智能化毋庸置疑，车位人脸识别，前后排座椅按摩加热通风，鸿蒙座舱，ads智能驾驶，端到端驾驶辅助，代客泊车，无人泊车等等，对我们来说都是很大的惊喜，期望即将到来的4.0升级，基于世界大模型的自动驾驶即将到来
【不满意】非要说不满意的地方，可能就是车身高度，稍微有点低，这也是为了兼顾驾驶感受而不得已为之吧，日常驾驶时把车身高度自动降低到最低，这样就无形之中降低了车身高度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，智驾，主动安全 这个真的是最好没有之一。遇到一次鬼探头，AEB帮我刹停
【不满意】实话说没什么不满意的，能便宜点就好了哈哈，空气悬挂可以不要吗便宜两万，后排按摩不要再便宜一万，那就真的很香了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点也就是我为什么要买的点。首先是外观时尚好看，很适合小姐姐开。另外一点是智驾能力强，对新手很友好。还有就是续航长，增程版本对于长途和短途来说都很合适，短途用电长途用油，而且续航达成率高、油耗低。
【不满意】内饰某些设计有点反人类，比如说扶手箱……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智界R7增程Max版的辅助驾驶很实用。试车的时候我重点试的是侧向障碍物防撞击的功能，贴着路边护栏开，离障碍物大概不到一米的时候，方向盘就会自动调整方向，除此以外还看了一下开门预警，感觉蛮实用的，解锁的时候如果这个时候后方刚好有一辆车经过，车子会提醒人，可以起到警告的作用。连续了两次防误踩加速踏板，踩着刹车的时候猛的踩一下油门，车子只会稍微往前移一点点，就能停下来了，我感觉这个对新手应该比较好。方向盘加热和记忆联动方便，换人试驾后按记忆键也能回到我的设定位置，冬天不用重新调角度，真的很赞。
【不满意】没什么大问题，就是一个小意见，未来增程版要是能把纯电续航再提高一些就更好了，这样跑两三百公里的路途就可以全程用电了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智界R7增程动力充沛，驾驶感比较舒适。车子起步很快，开着蛮轻盈的，上下班遇到不堵车的情况下，我车速一般开的都不慢，特别是上高架的时候开70到80码，能感受到平顺的动力输出，百公里加速表现也很好，超车也是分分钟的事儿。而且我感觉夜跑挺刺激的，上次带小姐们出去兜风，她们都被这车给圈粉了。
【不满意】截止到目前没有发现什么不满意的，非要说一个的话，可能就是需要适应吧，调空调温度或者是开窗什么的，还是习惯性的去找按键，手都伸出去了才想起来，我可以直接喊“小艺小艺”的呀，好几次了，给自己都逗笑了，哈哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智界R7这辆车我最满意的就是它特别注重我的隐私安全。现在新能源汽车一直被爆出车主隐私泄露，而智界R7为了保护我们的隐私，全车配备了多项隐私安全功能。就比如它一键关闭摄像头功能，在我上车之后就能获得全车的摄像头权限，我能随时关闭或开启，在一些重要时候能很好的保护个人。
【不满意】简单的试驾之后，我对于智界R7增程Max这款车当前还真没有最不满意的地方，就是我老婆在试驾时感觉车身尺寸太大了，对于她这种新手司机还是有一点挑战的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾当天，特意让销售给我安排了一趟郊区路线，纯电模式下一路飙到80km/h，电量从60%掉到30%时，增程器悄无声息启动，仪表盘甚至没提示切换模式。最绝的是回程开空调+导航，电量居然反向充到40%！销售说这叫“智能油电分配”，市区通勤当电车用，长途自动保底，实测算下来综合续航轻松破800km。这波操作直接治好了我的里程恐惧症。
【不满意】副驾手套箱开口太小了，放个保温杯都卡住。车机系统确实丝滑得像在玩手游，但鸿蒙OS的“过度贴心”有点烦人。刚试驾时语音助手突然冒出来问“是否开启儿童锁”，结果我手肘碰了下屏幕，它又自作主张调低空调温度。建议华为把AI逻辑再优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的，那肯定得是它的超长续航，我爸说你选这个最长能开1570km，离家出走都不怕了，我笑死。智能驾驶辅助系统。而且华为的智驾真的好用，我特意试了试自动泊车，感觉手残党被拯救了。
【不满意】要说不满意的地方，就是新车里面稍微有点味道。虽然不是特别刺鼻，但刚坐进去的时候还是能闻到。销售说多通风散散味就好了，希望我的新车没这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实智界R7增程版一上市就吸引了我的注意，毕竟华为的技术实力摆在那儿，加上增程版的超长续航，简直是年轻人的理想座驾，开出去别人看到是华为的车也贼有面儿。入手一个月，我对这款车的表现相当满意，今天就简单聊聊用车感受。 最让我满意的就是智界R7增程版的续航表现和智能化体验。作为一款增程车，它的不仅续航给力，而且后续的用车成本也低，馈电油耗只有5.68L/100km，加92号汽油就行，经济实惠还要啥自行车啊。
【不满意】要说最不满意的地方，可能就是浅色内饰了。虽然浅色内饰看起来高级大气，但确实不太耐脏。尤其是像我这种平时喜欢在车里吃早餐的人，一不小心就会弄脏座椅。不过好在内饰材质比较好打理，用湿巾擦一擦就行。如果有跟我一样的朋友，还是建议考虑深色的，毕竟天天收拾也受不了啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开的是一辆传统的燃油车，虽然它陪伴了我很多年，但现在新能源车的风这么大，我也想换台新车跟上潮流。经过一番对比和试驾，我最终选择了智界R7增程版。这款车不仅外观时尚，内饰豪华，还拥有出色的续航和智能化配置，总得来说完全满足了我对新能源车的期待。 最让我满意的是外观和内饰设计。智界R7增程版和纯电版的外观没什么区别，溜背式的车身设计和悬浮车顶，一眼显贵。我选择的暖星云配色，我真的很爱。内饰方面，智界R7的豪华感也让我非常满意，座椅采用仿皮材质，触感细腻，坐上去非常舒适，尤其是座椅的按摩功能，长途驾驶时能有效缓解疲劳。
【不满意】虽然整体上非常满意，但也有一些小细节让我觉得可以改进。比如，座椅的材质虽然舒适，但不太耐脏，尤其是浅色内饰，稍微不注意就会留下污渍，还是希望厂家能在材质选择上多考虑一下日常使用的便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】