风云A8L 2025款 1.5TGDI 145km 舒适型

【满意】车辆沉稳，开起来非常不错，动力充沛，车辆避震软硬适中，关门声厚重，整体感觉不错。
【不满意】冬天纯电续上与标配的145㎞差别有点大，希望夏天续航能达到宣传公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全方面的话，整车高强度钢占比80%，热成性钢占比20.6%，前防撞钢梁覆盖率高达78.3%提供最多10个安全气囊。 动力更是让我满意到不行，搭载了鲲鹏超能混动 C-DM 5.0系统，动力强劲，加速平顺且有力。
【不满意】车辆在高速行驶或粗糙路面时，胎噪较为突出，尤其是时速超过80km/h后，噪音明显影响驾乘体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是提速快，动力很足，驾驶感受确实不错
【不满意】这个配置没有自适应巡航，有点不太满意，虽然只有高速才能用到但是没有还是缺少点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】A8L最让我试驾满意的点就是提速，超车真的就是分分钟的事情，不是说为了暴力驾驶而试驾，是为了跟其他的车型做个对比，想体验一下涡轮增压跟自然吸气到底是有啥差别，体验过后真的差别高下立判，动力真的是随叫随到，超车那真叫爽。
【不满意】其实最不满意的地方就是舒适版竟然没有全速自适应巡航功能，虽然这个功能只是高速比较好用，但是偶尔想用一下的时候没有还是有点闹心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先讲讲满意的地方。外观上，它的设计很有辨识度，多边形大尺寸进气格栅搭配犀利的云曦大灯，整体气场十足，侧身线条流畅，溜背造型搭配贯穿式尾灯，运动感与时尚感拉满，每次开出去都挺吸睛。
【不满意】这车也有让我不太满意的地方。内饰部分细节欠佳，有些内饰材料质感一般，塑料感稍强，拼接处的工艺还可以再精细些。另外车机系统偶尔会卡顿，比如同时开启导航、音乐和车辆信息显示时，就会有短暂迟缓，希望厂家后续能优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】趁周末有时间到了奇瑞风云柳州华柳华达4S店体检试驾风云A8L,现在的新能源汽车发展越来越快，配置也越来越高，前两年的车对比现在车感觉差了一个档次，现在有了想换车的念头，油车不环保也费油，电车的话也担心没电的时候充电麻烦，节假日出行的时候电车充电是让人头疼的问题，所以我现在还是比较倾向于混动的车，我开长途的比较多，对于续航焦虑所以排除了纯电车，考虑混动车，对比了其他品牌的车，还是比较喜欢奇瑞的车，对于这款新出的风云A8L我是非常喜欢的，所以到店里试一下这款车。这款车整车外观内饰还是功能还是不错的，它的那个大屏是我非常非常的，以前的车都是小屏的不喜欢，中控台用的是软皮和木纹饰板，很有高级感，科技氛围直接拉满，大尺寸的中控屏用起来很舒服，车机系统很流畅，也支持语音控制。在配置方面，有座椅加热通风的功能，360全景影像，双区自动空调，电子怀档，主副驾电动座椅调节，还有手机无线充电，这样的配置远远超出这样的价格。
【不满意】最不满意的是后排座椅有点偏直，做起来不是很舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是新车几乎没有什么异味，内饰用的料子很环保触感摸起来也不错。这款车的性价比真的算是比较高的，不光外观设计的年轻漂亮，看上去很有档次，还有就是这车的配置方面比较丰富，胎压监测，倒车影像，电子助力，定速巡航，ESP，
【不满意】空间尺寸再大点就更完美了，本人1.75米微微胖，坐上去稍微有些挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了奇瑞风云A8L后，它迅速融入我的生活，成为可靠伙伴。 先看外观，其整体设计简洁大气，又不失精致感。前脸独特的格栅造型搭配犀利的大灯，科技感十足。车身线条流畅，车尾贯穿式的尾灯点亮后辨识度极高，每次开出去都收获不少目光。 车内空间宽敞舒适，布局合理。中控台简洁直观，操作方便。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累。车内的隔音效果也不错，关上窗户，外界的嘈杂声被有效隔绝，营造出安静的驾乘环境。 驾驶感受上，它的动力表现可圈可点。混动系统让动力输出既强劲又平顺，起步迅速，中后段加速也不乏力，在城市道路和高速上都能轻松驾驭。而且，它的油耗表现十分出色，日常通勤成本大大降低。此外，车辆的智能配置也很丰富，语音控制系统反应灵敏，导航、多媒体等操作动动嘴就能完成，方便又安全。 奇瑞风云A8L用实力诠释了性价比，它在各方面的优秀表现，让我越发觉得当初的选择无比正确 。
【不满意】主驾驶座椅偏高，个子太高会顶头。靠背稍微放倒一点还可以。加个方向盘加热啥的比较好！冬天不冻手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观设计：我买的是晶竹灰色，不太耐脏，但是配合绿牌好看些。前脸的进气格栅很帅，侧面流线曲线设计的很优雅。尾部中规中矩，没有排气管扣分。 2、运动操控：之前开的车是福克斯和睿翼轿跑，相比操控层面还是略有差距，过弯侧倾明显，方向盘调运动才有感觉。动力真的很猛，市区起步无敌，高速上120之后再踩动力还是随叫随到。 3、乘坐方面：前排座椅包裹性稍弱，主驾高度不足，我186cm头部空间比较顶。后排空间很充裕，坐两男一女不费劲，就是座椅靠背偏直，短途无所谓。 4、噪音控制：原厂轮胎很三线，胎噪明显，得益于有主动降噪和多层玻璃开点音乐也还好，高速a柱风燥明显。 5、智能系统：次顶配没啥玩意，车机挺流畅，就是软件太少，手机投屏感觉分辨率一般。希望后续能增加软件下载。 6、实际续航：没正式算过，45升油（6.42一升），80块钱电（0.59一度），开了1400km。 7、价格方面：不好说，签了保密，反正有报废，然后也认识销售，聊了好久落地挺合适的。 后续打算改一些方面：绞牙避震（纯好看）、轮胎换米其林（降噪、提升操控）、模拟声浪（自嗨娱乐）、小小小尾翼（完善尾部）。车衣可能会改液态金属银。
【不满意】前排座椅头部空间少、后排座椅靠背偏直、原厂轮胎垃圾、车机软件不完善、胎噪风燥在高速明显。 没有模拟声浪！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直想买个新能源车，朋友推荐说奇瑞风云A8L很不错，年前试驾后很满意，元旦趁有活动提了车，今天来说说开了一个月的感受。因为刚参加工作，资金有限，买了中配版，现在想想，应该买高配的，哈哈，因为觉得高配德轮毂更好看！ 最满意的对我来说就是它的外观设计吧。因为女孩子，车的颜值放在了第一位，A8L的外观设计，整个车身线条看起来很流畅，说不出哪个好看，反正整体就是好看，尤其跑起来的时候，在路上，回家过年停在门口，也有不少邻居过来问，大都是看到好看来问的。车头有全新发光LOGO，夜间十分吸睛。侧面线条流畅，溜背式车顶很有运动氛围。 对，还比较满意的就是它的油耗，太省油了，也不用担心续航，一举两得。
【不满意】我觉得价格还可以再优惠些。如果价格优惠力度更大些，估计普及的更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】