网上车市 » 汽车大全 » 仰望 » 仰望U7 » 2025款 EV 四座旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 仰望U7 |
购买车型 | 2025款 EV四座旗舰版 |
裸车购买价 | 70.8万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】北京朝阳仰望中心试驾U7,豪华与科技的极致体验
一直关注新能源车的前沿技术,听说仰望U7到店,迫不及待预约了北京朝阳仰望中心的试驾。从踏入店门的那一刻起,到试驾结束,这一趟经历真的是太难忘了,必须来跟大家分享分享。
一进店,就被店里的环境吸引住了。宽敞明亮,装修很有格调,分区也特别合理,销售展厅、独立展车区、精品选配区、新车交付区、售后区一目了然 。还有客户休闲区,集共享办公、书吧、茶艺、按摩座椅、餐饮、儿童娱乐功能于一体,细节拉满,等车的时候一点也不无聊。
销售顾问热情又专业,一见到我就迎了上来,先是简单了解了我的驾驶经验和用车习惯,然后就开始详细介绍U7。外观上,U7延续了仰望家族“时空之门”的设计理念,前脸线条很锐利,还融合了隐藏式激光雷达,科技感与美感兼具。5.3米左右的车长、2米的车宽和近3.2米的轴距,车身宽大又舒展,气场十足。侧身的飞天腰线灵感据说来自敦煌壁画,不仅好看,还优化了空气动力学。星际穿越像素大灯搭配无框车门,科技感满满,谁看了不说一句帅!
走进车内,双环抱座舱满满的中式对称美学,NAPPA真皮、碳纤维和稀有枫木搭配,触感和视觉都超顶级。前排是12.8英寸OLED曲面中控多媒体屏,加上双23.6英寸副驾娱乐屏,还有AR - HUD,组成多维交互系统,操作特别流畅,还能手势控制和语音指令,就跟操作智能平板一样方便。后排有电动腿托和独立娱乐屏,再加上车载冰箱,“移动会客厅”实至名归。
接下来就是试驾环节,我试驾的是纯电版。在市区道路上,U7的加速让我眼前一亮,官方说0 - 100km/h加速只要2.9秒,这推背感太上头了。而且它的动力输出很线性,一点也不突兀,开起来特别稳。转向也很灵活,方向盘反馈清晰,虽说车身大,但转弯、掉头一点不费劲,这后轮转向技术真不是盖的。
上了高速,U7的稳定性和隔音效果更是让我惊喜。1300多匹的马力,轻轻松松就能跑到很高的速度,底盘扎实,一点飘的感觉都没有。车内很安静,几乎听不到风噪和胎噪,丹拿铂金证据系列Hi - End级扬声器播放音乐,音质超绝,这才是真正的沉浸式驾驶体验。
云辇 - Z智能悬浮车身控制系统更是U7的一大亮点。过减速带和颠簸路面的时候,我几乎感觉不到震动,悬架调节又快又精准,就像魔毯一样把路面的颠簸都过滤掉了。易四方技术也十分震撼,它实现了四轮独立扭矩矢量控制,能毫秒级响应和精准控制,U7可以原地掉头、定轮旋转、平行横移,停车的时候,侧方停车一把就能进去,对我这种停车困难户太友好了。
试驾结束后,销售顾问还耐心地给我讲解了购车政策、售后服务这些内容,也没有一直催着我下单,让人感觉很舒服。这次在朝阳仰望中心试驾U7,真真切切感受到了它的强大实力和魅力,也体会到了仰望品牌在服务上的用心。
【不满意】没有,一切都很完美,希望车辆能加快提车速度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】