海豹05 DM-i 2025款 DM-i 智驾版 120KM旗舰型

【满意】车辆配备了丰富的驾驶模式，包括运动、经济、标准以及雪地四种，每种模式都为我带来了独特的操控感受，仿佛打开了一扇通往新世界的大门，亲身体验后，我对其爱不释手，此外，车辆还搭载了360度全景影像系统，配合12.8英寸的中控屏幕，影像呈现得立体而生动。
【不满意】当时试驾体验时，现场人流络绎不绝，这辆车显然颇受欢迎，我亦需耐心等候良久方得试驾机会，尽管人气如此旺盛，但所幸一切顺利，并无车辆故障之虞，故此亦无过多介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对海豹05 DM-i的操控性非常满意，驾驶起来手感极佳，在这个价位区间，它的操控表现堪称佼佼者，在选车初期，我筛选出几款外观合眼缘的车型，并按照预算进行了价格筛选，超出预算的车型直接排除，经过一番挑选，剩下三四款合适的车型，我便迅速前往店内逐一试驾，当试驾到海豹05 DM-i时，它给我的反馈非常好，方向盘尺寸适中，转动流畅且不打滑，操控性极佳，强劲的动力使得提速迅速，超车轻松自如，减震调校得相当高级，经过减速带时不会产生跳跃感，对路面颠簸的吸收能力也非常出色。
【不满意】尽管海豹05 DM-i在价格方面可能不会有太多优惠，这一点似乎不如市面上其他品牌，但赠送的礼品却相当丰富，尽管我并未立即购车，但销售向我介绍的提车礼包内容丰富，都是一些实用的车上装饰和用品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】近期，我陆续体验了多款混合动力车型，而此次试驾的海豹05 DM-i，给我留下了深刻印象，其核心动力强劲有力，加速迅猛有力，无论是电能还是燃油动力，都能迅速响应，源源不断，仿佛加速的尽头遥不可及，此外，车辆配备的主动闭合式进气格栅也相当实用，散热效果显著，最重要的还是像遥控泊车这样的功能，在狭窄的车位，这个功能往往能解决大问题。
【不满意】座椅虽宽大，然而乘坐感受却只能算得上一般，坐垫部分尚可，触感柔软，但遗憾的是靠背部分，它的舒适度并不出色。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豹05 DM-i的外观设计，我个人觉得颇为出色，流露出一种高贵与大气，初见之下便给人以非同凡响的印象，绝不似廉价的车辆，驾驶它出行，无疑能增添不少面子，车身线条流畅自然，完美契合空气动力学的美学理念，尤其是车尾的流畅溜背设计，更是显得格外英姿飒爽，正面设计简约而不失大方，车灯造型充满攻击性，前脸设计既神秘又显高贵，机盖上的线条勾勒出强烈的肌肉感，立体效果显著。
【不满意】总体而言，其智能配置相当丰富，实用性亦颇高，然而，细节之处尚有疏漏，我对此类气味特别敏感，若能增添一个香氛装置，那便堪称完美无缺了。
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【操控】
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【其他】

【满意】一番试驾之后，我对这代步工具卓越的性能有了深刻的体会。它配备了众多智能功能，我可以通过手机APP远程定位车辆、了解车况，还能轻松寻找充电桩、加油站以及停车场。不仅如此，我还能预先调整车内空调，甚至用手机作为钥匙启动车辆、管理充电和开启车门，操作过程极为简便。此外，车辆还搭载了遥控泊车和自动泊车入位等前沿技术。值得一提的是，车辆内置了车机地图，这是我日常使用频率较高的软件。在使用导航时，我发现其定位精度极高，并能实时显示路况信息。
【不满意】新能源汽车在购置税方面的减免政策是其一大普遍优势，然而，相较于海豹05 DM-i，其置换补贴的数额则相对较少。
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【性价比】
【其他】

【满意】海豹05 DM-i的外观设计给我留下了深刻印象，车身线条流畅，轮廓线条优雅动人。前脸设计现代感强烈，独特的格栅造型流露出浓厚的艺术气息。尾部设计圆润饱满，贯穿式尾灯的设计更是为整车增添了时尚动感。内饰方面，其高颜值同样令人赞叹，时尚与科技氛围浓厚。座椅采用运动风格设计，仪表台简洁大方，配备了dilink 100智能座舱，12.8寸的中控大屏为驾驶者提供了丰富的视觉体验，无论是观影还是使用抖音等娱乐功能，都展现出极高的智能化水平。且配备了 自动泊车、遥控泊车和高快领航功能等一系列智驾辅助功能。
【不满意】尽管外观设计新颖时尚，然而底盘在部分情况下表现出偏硬的特性，导致在坎坷路面上行驶时，车辆颠簸感明显，多少影响了乘坐的舒适体验。此外，前脸造型较为复杂，相较于海豹06GT的设计，其耐看度略显不足。
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【其他】

【满意】自从拥有海豹05 DM-i，我对它的喜爱之情溢于言表，尤其在日常驾驶中，它的经济性和实用性让我惊喜不断，我主要采用EV模式行驶，低廉的充电成本令我难以置信，再加上公司提供的免费充电桩，我的日常通勤费用大幅减少，相较之下，加油的支出也远低于预期，这让我在能耗上节省了一大笔开销，而长途行驶预估能达到2000公里的续航，油耗2.93L左右。行车体验同样令人满意，动力充沛且平顺，EV模式下的行驶尤为安静，丰富的驾驶模式适应各种路况，实用性方面做得相当出色，起初我对混动车型有所顾虑，但现在我坚信选择它是正确的，外观设计时尚动感，前脸与锐利的大灯相得益彰，运动风格的轮廓让整车看起来颇具型格，车身线条和车尾设计我也很满意，颜值更是提升不少。
【不满意】目前，觉得底盘高度较低和冬季纯电续航达成率较低之外，其他并未发现海豹05 DM-i让我特别不满意的地方，毕竟这是我人生中的第一辆车，我对它的整体表现非常满意。
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【满意】海豹05 DM-i的魅力主要体现在其出色的低油耗和动感的外观设计上，随着时间的推移，海豹05 DM-i逐渐揭示了它的吸引力，它是一种越观察越能感受到魅力的车型，让我完全被其外观设计所吸引，此外，其油耗表现也让我感到满意，搭载了比亚迪的第五代DM技术，我在实际使用中，基本纯电行驶，每月的用车成本仅需一百多元，与我之前那台高油耗的燃油车相比，节省了不少，这些节省下来的费用可以用于享受美食、购买书籍，或者计划一次旅行，届时就可以实际使用比亚迪的高快领航功能了，这个功能比之前的自适应巡航更高级，能够自主变道和车道居中。
【不满意】在动力表现上，海豹05 DM-i的表现让我有些许失望，特别是前脸的设计不如尾部；其次新车现金优惠较少。
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【其他】

【满意】最初，海豹05 DM-i的外观并没有立刻吸引我，但随着时间的推移，它的魅力逐渐显现，现在，每次我停下车，都会不由自主地欣赏它的线条与轮廓，它的耐看性让我越来越喜爱。而且停车的时候基本都靠自动泊车的功能，只需要在车机屏幕上简单操作，即可自动停入车位，全程不需要人为干预。驾驶海豹05 DM-i，其动力表现令人印象深刻，即使在满载的情况下，动力依旧充沛，经过一段时间的驾驶，我已经完全掌握了它的驾驶特性。
【不满意】纯电续航不长，只能频繁充电来解决了这个问题，还有就是后备箱的开口设计的较小。
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【其他】

【满意】海豹05 DM-i的座椅舒适性给我留下了深刻印象，座椅的皮质材质柔软且包裹性强，乘坐体验相当舒适，我选择的2025款 120km 旗舰型，座椅还配备了高快领航功能，尤其在跑高速的时候，开启智驾功能，便能实现自动跟车，打转向后自动变道的效果，感觉令人愉悦，此外，车辆的隔音效果也十分出色，即便在高速行驶时，风噪和胎噪也被有效控制。
【不满意】尽管海豹05 DM-i的外观设计时尚帅气，但门把手的设计不是隐藏式或半隐藏式的设计，此外，新能源车差不多都没有备胎，只有补胎工具。
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