网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺 E9 » 2025款 E9 超级快充 冠军 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↓ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↓ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↓ | 4.45 |
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2025款 E9 超级快充冠军 |
裸车购买价 | 35.28万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 四川-自贡 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我的传祺E9陪伴我有半年时间了。今天给大家分享一下我的真实用车感受,希望能给正在考虑这款车的朋友们一些参考。最满意的我觉得主要有以下几点:1.座椅设计优秀,坐垫宽厚,背部支撑恰到好处,老少乘坐皆宜。车内的隔音效果也出色,在高速行驶时,车内依然能保持安静;2.空间表现:无论是前排还是后排,都有宽敞的乘坐空间。我身高1.8米,坐在驾驶座上,头部和腿部都有足够的空间,没有丝毫局促感。第3排同样宽敞,三个成年人没有问题;3.外观设计:车身线条流畅优雅,整体造型大气有魅力,独特的前脸设计具有很高的辨识度;
【不满意】价格定位,我认为是有些偏高,优惠力度偏小,整车落地价格是一笔不小的开支,虽然它也有不少优秀的地方,但是整体的性价比略有不足;另外就是在满员的情况下,这车子动力操控没有预期的有爆发力,可能MPV本身就是这样设置的吧,不想那些SUV这么草莽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2025款 E9 超级快充冠军 |
裸车购买价 | 35.28万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 四川-达州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不管是车子的空间还是说他的动力,都是很满意的,车子的外观,动力都是我认可的,之前是买了一辆小油车练手,因为当时驾照拿了好几年但是没这么开过车,然后想着太贵的车联手不太舍得,现在技术不成大问题了,想着弄辆新车。因为家里人比较多,刚开始就是想买辆mpv,看了很多同类型的,像、GL8塞纳都去看了,后来是朋友推荐的看看传祺,说是一辆配置很高的mpv,可以去看看,然后看到了车,说真的第一眼惊艳,辨识度绝了,如果说mpv都是大面包造型,他绝对是面包中最好看的那个。
【不满意】中控屏幕上方那黑色盖板太唐突,还有中共他的烤漆面板面积过大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2025款 E9 超级快充冠军 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 2 |
【满意】外观满分,动力够用,发动机噪音控制将就,车机属于垃圾级别,语音控制更垃圾,无可比拟!不要问我为什么,你们买了就晓得了,但是买这个车不是冲科技好丰富去的,为了家人买的,感觉安全感满满!
【不满意】车机和语音交互简直就是垃圾,不是说坏话,这个是真的,我在想传祺得工程师在现如今卷的这么凶的国产车里面怎么造出这个系统来的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2025款 E9 超级快充冠军 |
裸车购买价 | 35.28万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 四川-乐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我在3月份购买了这台传祺E9,到现在已经使用了一个来月的时间。新车的加入为我们的出行生活带来了很多方便。通过这段时间的亲密接触,我对E9有了更深入的了解。在我心目中,这辆车最令我满意的方面主要是它的空间、外观和低能耗等特点。选择这台车花费了我很多时间和精力,因为我从好几款备选车型中进行了仔细的比较。我和家人对这辆车都非常喜欢,开着新车的感觉真是太棒了。以前的周末大部分时间我们都宅在家里,而现在经常全家人一起开车出去逛街或者到乡村游玩,真是开心极了。
【不满意】车身颜色比较少,黑白而已,哪个紫色又不是大众喜欢的颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2025款 E9 超级快充冠军 |
裸车购买价 | 35.28万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】经过平时用车的实际接触,最让人满意的可能就是这几个座椅吧。随着年龄增长,身体的不适感出现的越来越多,每天坐办公室下班也挺累的,但是这个座椅乘坐的时候就感觉跟办公室的很不一样,更有支撑感,不是那种特别软的类型,整个靠背以及腰间的弧度设计的都很到位,能够跟整个背部紧密的贴合,找到强有力的支撑点。虽然说第三排的座椅没有前排座椅那么的灵活,不能独立的调节,但也不需要准备靠枕,靠上去的时候就能很好的贴合在一起。
【不满意】平均油耗是要看市区路段跟跑高速的结合,虽然数值看起来还挺可观,但我多数时间都是在市高速路段,油耗的上下变化还是会让人有一些纠结的。感觉这样的插混车型在市区走走停停优势比较明显,如果是平均速度走高速多的话也省不了多少油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】