智界S7 2025款 Max 后驱长续航版

【满意】算了一下，我的智界新S7提车也有两个月时间了，用下来还是给力的。过年那段时间，一家人开着它走亲访友，坐着宽敞。智能化我觉得也相当到位，小艺语音助手就是我的小帮手，上车之后现在基本是动口不动手，动动嘴巴就能设置好导航、空调等等，贼方便省事。另外过年的时候跑得比较多，续航也比较扎实，像我基本没有什么长途需求，80度电池Max版完全够用了。
【不满意】没啥不满意的，我觉得花20来万可以买到一台这么大的纯电轿车，舒适、排面都有了，已经很知足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有3点：一是智能化体验和日常续航表现。每天通勤来回60公里，基本一周充一次电足够用，不用频繁跑充电站；二是车机系统操作逻辑简单，语音助手能精准识别指令，比如直接说“空调调低两度”或者“导航到公司”，反应很快；三是密钥安全的设计让人安心，上次朋友临时借车，系统设置访客模式，可以使用车辆基本功能，还不用担心自己的个人隐私数据被泄露。
【不满意】目前用车快两个月，其他还好，就是这个椭圆的方向盘确实需要适应一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉智界新S7的外观很养眼。尤其是新增的几款配色，每一款都紧跟时尚潮流，当初买车之时，我可是在定制车色里挑选了好久。另外，再着重说一下智界新S7的外观造型，这车前脸简洁大气，没什么过多繁杂的修饰，车头的两组大灯科技感十足，搭配上流畅的车身线条，出街回头率超高。这车轮毂造型也够独特，提速跑起来很炫酷，比较有辨识度。
【不满意】座椅材质用料不错，建议提车后最好搞个座椅套，这样的话，日常用车就不用过多打理了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是智驾辅助，感觉比老司机还靠谱。上周在高速上，在我们之前好像有个罐车拉的液体泄露了，华为ADS 3.0居然能识别被污渍遮掩的车道线，自动降速到80km/h稳稳跟车。遇到抛锚车，系统比我先一点向左变道避让，后背瞬间发凉——这要是人开估计就追尾了。现在接孩子放学都用城区NCA，过学校门口那种地狱级路况，礼让行人比我这个十年驾龄的老司机还耐心。
【不满意】目前开了一个多月时间，还没发现什么不满意的地方。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方比较多啊，例如高速智驾领航，现在跑长途有这个功能，可以自己跟走跟停，进入环岛也没问题，只需要把控一下方向，轻松多了，另外每个月的通勤花费也低了很多，用电和用油，差距还是很大的，还有副驾零重力座椅我也爱不释手，现在午休都直接搬到了车上。反正我发现，买智界新S7，确实得到了很多惊喜。
【不满意】哪哪都挺好的，就是感觉车子的logo是英文，如果换成图标或许更好辨认。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我上一台车是燃油车，一公里接近一块钱，一个月的油费也是一笔不小的开支，这也是我换电车的一个原因。智界新S7开了有大半个月的时间，用车成本确实低很多，大概算了一下，一个月电费也就两百来块钱，真的后悔没有早点换。华为智驾我也满意，上个周末回娘家喝喜酒，200公里的高速，开启智驾领航之后跑下来轻松多了，进出匝道、环岛都很精准，确实很智能。
【不满意】有时候选择多了也是一种烦恼，智界新S7的外观颜色太多了，选的时候还花了挺多时间呢。
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘开着比较平稳。试驾回来抄了一段4公里的近道，走了条道路不平坦的公路，偏偏车速还高，这么直挺挺的冲过去，感觉颠震感不强，可见这车底盘对于那些不好的路段，能做到最大限度地避震。其实刚出发，店门前的减震带我就通行过，可能当时车速太慢了，坐在车内体会不到它底盘调校的效果，现在回想一下，智界新S7的底盘调校还挺适中的。
【不满意】新车坐上去，能闻到轻微的味道，不过不是非常刺鼻的，是那种浅淡的皮质味儿，闻多了很容易适应，感觉应该是它座椅散出来的。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】必须是这车的外观，我当天试驾的那款是蓝色的，非常抓人眼球。在店里灯光的照射下，它的车漆流动着炫光，看着动感十足，别看它车头挺大，整个车身看着比例匀称协调。侧面看，车门弧度漂亮，腰线挺拔，智界新S7全身线条丝滑流畅，无论从哪个角度看，都清清爽爽，甚至整车带着活泼劲儿。它的车灯造型，也是个亮点，像蛇的眼睛一样，犀利有致。
【不满意】车子太智能了，刚刚接触还有点不习惯，这个问题不大，感觉适应两天就好了。换手机还得适应两天，更何况车子呢。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾完最满意的地方是，智界新S7全车智能化程度高，先说它座椅吧，试驾当天我重点感受了加热和按摩功能，这两个冬天使用简直标配，尤其是现在气温这么低，有了加热功能，出门开车去哪儿，也不怕会冻屁股了。按摩功能适合颈椎不好的办公人士，像我开车扶方向盘久了，脖子那块会不舒服，试驾回来全程使用了按摩功能，效果不输按摩店里的手法，这车语音交互很强大，识别指令又快又准，销售搁旁边一说降低车内温度，它立马就能反应执行。
【不满意】我试驾的内饰颜色浅，感觉会不耐脏，恰好我家里小孩多，担心打理起来麻烦。
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须空间，当时在店里的时候，我就首先看它的后排空间，一眼看过去，里面十分宽阔，和普通轿车没啥可比性，销售还让我亲自坐进去感受了一番，确实躺着，靠着，都是十分舒适的，完全不用担心老人坐着会不舒服，下车的时候，能明显感受到它的车顶比较高，不用担心会磕着脑袋，收纳格的话，这车真的不少。
【不满意】座椅颜色不耐脏，家里要是小孩多，估计需要注意点，要是嫌打理费劲，干脆包上一劳永逸。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】