网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 DMH » 2025款 1.5T DMH 陆尊至享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↓ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 21.8万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1630公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】坐在车里,头顶不会觉得闷,因为上面有块大天窗,看出去挺敞亮的。这对我们这种有两个孩子的家庭来说,真的太需要了。一家人偶尔开车出去玩,能都坐在一辆车里,感觉特别温馨,心里暖暖的。
【不满意】车子个头比较大,开起来确实感觉没那么灵活,特别是转弯抹角或者停车的时候,对车子四个角的位置,心里得掂量掂量。imax8的样子其实挺好看的,但就是看久了觉得有点老样子,感觉这些年都没怎么变过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 21.7万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1286公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车的混动开起来感觉真的很好。起步、加速都很轻快,整个过程非常顺畅,没有顿挫感。而且imax8的底盘调得特别舒服,开起来很稳当。比如在车流里变道或者转弯的时候,车子反应很听话,方向盘指哪打哪,开起来很轻松,感觉完全能掌控。
【不满意】就是它那些智能驾驶辅助的东西,感觉科技感不太够。比如那个车道保持功能,用起来效果一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 21.6万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】因为有电机的帮忙,起步和加速都特别轻快,这点让人很满意。特别是路上经常要加速减速的时候,动力来得很快,想踩就有,没有那种慢半拍的感觉,开着很跟脚。现在我开习惯了自己的车,偶尔再开朋友那种纯汽油的车,就会觉得反应没那么快,有点迟钝。
【不满意】尤其是作为一辆新能源车,感觉少了点我想要的那种科技感和特别新的视觉效果。要是以后出新款,能把外观内饰重新设计一下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 18.9万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】主要还是觉得价格合适吧,看了挺多车,传祺M8、比亚迪夏、库斯图等,感觉还是荣威和我更有眼缘。毕竟上汽也是大牌子,质量过关有保障
【不满意】稍微小众了些,路上同款跑的不多。管它呢,自己觉得好就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 19.21万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3388公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我的车终于到了,开的效果是真不错,特别是续航,我真的满意,纯电我都能用2~3天,特别的省钱。
【不满意】说不满意,那就是等车的时间略有一点长,本想着过完年开车出去走亲戚的,结果车没有到,弄得比较尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 18.49万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7556公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力性能让我最满意,这么大一辆车坐满一车人,高速上面加速依然能够让我游刃有余,一点都不虚。
【不满意】第二排的储物空间少,没有高配上面的小桌板,两侧车门板上也只能放一瓶饮料,利用率不够高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 22.99万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 13210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】24年12月提车,跑了整整五个月
二胎刚需,两个女儿逐渐长大,都上小学,对于自己的座位有要求。
采购的是中配(有想过顶配,商量过后就是……)。荣威350(2014年7月)置换补贴52500,省补12000,厂家补贴10000,旧车残值5000。各位看官自己算算哈✌✌
原本这台车是个意外,24年9月就一直在看车,期间有些事被耽搁了,起初看了RX9,车行清库存,感觉还行(就是奔着一家六口人选个空间大的),但一直没下定决心。到了11月下旬,偶然一次看到了胖八,了解到活动后,就把相关手续一步步办理,最后全款拿下。
总之一句话:谁用谁知道!
不仅是家人,包括连同事、朋友只要坐过的都说好!好,不只是空间、舒适度,还有老司机说,活动就好,长途没有后顾之忧❤
明天五一小长假,一家自驾武汉👊
提前祝各位节日快乐!!
【不满意】在我使用期间来看,没有最不满意的地方,目前南方多雨,白色车需要及时打理,这算吗?🤭
不过我贴了车衣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 22.49万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 436公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买有段时间了,来给大伙分享下真实感受。先聊聊优点,这油耗表现真的让我很惊喜。比之前的燃油车,节能效果显著,每个月加油的开销少了很多。
【不满意】当然,也有一些小缺点。车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况,尤其是在网络信号不太好的地方,语音指令识别会有延迟,使用起来不太顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 22.99万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一个二胎奶爸,选车的第一诉求就是“全家舒适”。在对比了GL8、奥德赛等车型后,最终被荣威iMax8 DMH的性价比和混动系统打动,提车一个月后,忍不住来分享这份惊喜!
第一次在4S店见到iMax8 DMH,就被它的气场吸引了。前脸超大尺寸的龙鳞格栅搭配贯穿式LED灯带,既有商务车的稳重,又带点新能源车的科技感。买的是“驭光银”配色,真的越看越喜欢!
坐进车内,白色内饰很高级,大面积软包和缝线细节处理得很细腻。中控双联屏科技感十足,内置的斑马智行系统反应灵敏,语音控制导航、空调特别方便。二排的航空座椅带腿托、长途驾驶也舒适了很多,这是轿车和SUV不能带来的舒适感
作为插混车型,1.5T混动专用发动机,纯电模式能跑75公里(实际开空调约60公里),市区通勤基本用电,每公里成本不到1毛钱;高速用混动模式,油耗也才6L左右,一箱油轻松跑1000+公里。
用了一个月,彻底成了我们家的“移动客厅”。它既有商务车的档次感,又兼顾了家用车的经济实用,配置更是碾压同级合资车。如果说遗憾,可能就是品牌知名度不如别克、本田,但结合价格和体验,真心觉得超值!
【不满意】1.品牌知名度不如别克、本田以及其他品牌
2.虽然荣威iMax8 DMH虽然省油,但是动力对于我来说还是不够,但是日常用,也是能接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 DMH |
购买车型 | 2025款 1.5T DMH陆尊至享版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 120公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】刚提车没有多久,最满意就是这车的底盘调教,开起来在路上很平稳,太喜欢这一点
【不满意】最不满意的就是后备箱,如果第三排的没有放到的话,后备箱空间很小,放不下去很多东西,有时候特别不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】