网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威D7 DMH » 2025款 DMH 125km 世界冠军卓越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较认可车子的空间跟动力表现,这些地方可都是实力的体现。车子的乘坐位置特别好,每个座椅都老大宽敞的,人坐下去之后,身体能被很好地包裹住,安全带一系上,就感觉跟车子紧紧贴一块儿了。操控起来那感觉,相当到位。速度方面也不错,起步的时候就觉得挺轻快,不拖泥带水的,要达到个高速度也没问题。超车的时候不费劲,就算车上坐满了人,一脚油门下去,爬坡啥的都不在话下。这车子又有速度又能装东西,这不就是我想要的。
【不满意】它内饰搭配看着不咋精致,塑料材料用得太多,显得有点糙。中控台那块摸着都不舒服,还特别容易显脏。这档次,也说不上多高,还得自己动手拾掇拾掇,把车子内饰的质感往上提一提才行,按照自己喜欢的风格稍微装饰一下,才能满足我的要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3369公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威D7 DMH作为一款插电式混合动力车型,给我留下了深刻的印象。我最满意的是它的驾驶感受和油耗表现。动力输出平顺有力,加速响应快,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能够轻松应对。而且,它的油耗非常低,综合油耗表现让我在日常使用中节省了不少开支。
【不满意】尽管荣威D7 DMH在许多方面都让我感到满意,但空间方面的表现却让我有些失望。尤其是后排乘坐空间,对于一款家用车来说,它的后排空间略显拥挤,对于家庭出行时的乘坐舒适性有一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】荣威D7的空间,空间很大很宽敞!坐在驾驶位上头部还有一拳多的距离呢~后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者压抑感出现而且车内储物格的设计也很人性化方便存放各种小物件很方便实用
【不满意】虽然我知道这是这款车在智能化方面表现比较出色的地方之一吧!但在实际使用中却觉得有些不太习惯呀~有时候会觉得有一点笨重感存在
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这款车的空间非常的大,无论是前排还是后排乘坐起来都非常舒服。而且车内储物格的设计也很人性化实用方便我存放各种物品比如手机、钱包等等这些小物件非常方便!后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或者购物袋等日常使用需求
【不满意】目前用起来感受还可以,唯一一个就是感觉座椅是偏硬的,坐垫长度有点短了。还有一个就是隔音的效果不是很好,车速开快的时候胎噪和风噪声音都挺明显的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开始没怎么感觉,3000公里开下来,高速亏电nvh有待提高
【不满意】nvh在高速行驶有待改进,中低速没有发动机介入还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是车子的外观和驾驶感受。这车外观设计时尚大气且富有科技感!车身线条流畅自然、动感十足;前脸采用了家族式的设计语言以及犀利的车灯造型元素使得整个车辆看起来非常有辨识度与未来气息
【不满意】唯一不满意的地方是,车辆在行驶过程中存在明显的胎噪和风噪声音。尤其是在高速公路上行驶时感觉有些明显了!虽然这种情况并不常见而且影响整体的使用体验与舒适感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格,国补厂补各2万,对比同类型价格经济实惠
【不满意】跑高速噪音有点大,每次高速100km/h以上噪音明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是荣威店的一名入职10年的员工,自从2016年加入荣威品牌以来,经历了RX5、i6、RX8、RX9到后面的D系列车型,也算是基本见证了荣威到目前为止几乎全生命周期车型,之前开的是一台现代朗动,不要问我问什么之前不买荣威,因为现代是我上班前两个月买的,所以就一直开着到现在
荣威D7刚上市的时候,我就一下被这款车的颜值所吸引,但作为一名职业的汽车人,一款新车上市后,我们细节也会去看市场的反馈以及这款车型后期表现的稳定性,所以也没着急入手,最满意的就是这个车的外观和性价比,外观轿跑很好看,这车我旧车置换才6万多就落地,性价比高
【不满意】车子买回来之后直接也做了一些小小的改动,要说这车唯一让我不满意的就是那个新开的喇叭,太尖锐了,不够浑厚,所以我在网上买了喇叭的一分转接头,然后在售后加了一个喇叭,双喇叭,听起来舒服多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】35岁刚刚拿出驾照的还有谁!!!每天上班通勤60公里,单位一开始是有班车的,可是这里面的经济你们懂的,公司取消了班车,铁饭碗不能丢,坐公交1个小时+,无奈只能学驾照自己开车上班。。。最满意的还是这个车的油耗跟电耗,每天只需要6块钱就能搞定上下班通勤,真的是太省啦!
【不满意】要说不满意还是这车刚提回去,味道真的是太大了,每天上班停下车后都要开着车窗散味,有一天下雨,我忘记还开着车窗了,想起来后。。。还好有惊无险🙃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2025款 DMH 125km世界冠军卓越版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,性价比高,几万块钱买个插电混动的确实可以,坐着也舒服,比迈腾雅阁的还舒服。真的很值!
【不满意】车机吧,感觉清晰度不是很高,还有就是停在坡上加油门有点吃力,也没有别的不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】