银河星舰7 EM-i 2025款 120km 探索+版

【满意】这个车最满意的首先是价格，10万多一点买这么大一个车，科技配制高，内饰上档次，大屏幕看电影很爽，动力也完够用了，上下班代步用纯电也可以用个3天左右，可以不用油，真的很省。
【不满意】比较不满意的是高速风噪有点大，但还是在能接受的范围，毕竟价格只到这个地方，总要让它有一点小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间宽敞的，人多坐着也不拥挤这点家用很合适。油耗用下来很不错平均4升左右，感觉还是很省的。
【不满意】车速上去之后外部的风噪胎噪会明显响起来，隔音比较一般。车机同时处理好几条语音指令的时候会有点慢，其它各方面感觉都还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名星舰7车主，开了一段时间，来跟大伙唠唠真实用车感受。 先讲讲这台车让我超满意的地方。油耗真的低，平常市区通勤，纯电模式就足够，一公里成本也就几分钱，简直太香了。之前跑长途，满油满电状态下，续航里程超给力，完全没有续航焦虑，实测亏电油耗也就3.5-4L/100km左右 ，对于这么大一辆SUV来说，这个油耗相当不错。 空间车身尺寸摆在那，轴距有2755mm，后排空间宽敞，家里人坐进去，腿部和头部都有充足的活动空间，中间地台是平的，就算后排坐三个人，也不会觉得拥挤。后备箱容积很大，日常购物、出游放行李都没问题，要是把后排座椅放倒，瞬间能装下更多大件物品，实用性拉满。 车机系统是一大亮点，操作界面简洁流畅，语音助手识别率也挺高，开车的时候直接语音控制导航、音乐、车窗等功能，既方便又安全。还有L2级辅助驾驶，高速上开启后，能自动跟车、保持车道，减轻不少驾驶疲劳。像540度透明底盘影像，停车的时候，周围情况一目了然。 整体来说，星舰7优点突出，性价比很高，油耗低、空间大、配置丰富，很适合家用。
【不满意】没有不满意的地方，目前还给我朋友强烈推荐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】- 动力强：雷神EM-i电混，零百加速7.5秒，应对日常与高速轻松。 - 安全足：76%高强钢+神盾电池，配6气囊、L2智驾，防护全面。 - 油耗低：百公里油耗3.3L，AI能量管理优化经济性。 - 空间大：轴距2755mm，后排纯平+528L后备箱，34处储物空间。 - 智能高：标配Flyme Auto车机，三屏交互+540°透明底盘。 - 性价比优：9.98-13.28万元，含购车补贴与低息方案。
【不满意】- 外观：部分车主认为眯眯眼大灯亮度不足，影响夜间驾驶视线。 - 内饰：内饰颜色只有棕色和白色可选，不耐脏，且部分车主反映白色内饰在使用过程中容易出现污渍。 - 智能化：车机系统对苹果设备兼容性不足，且流量政策较为保守。部分车主反映车机芯片差，反应慢。 - 驾驶感受 ：底盘调校偏向硬朗，细碎颠簸过滤不够彻底，非铺装路面行驶时噪音控制有待提升。 - 续航 ：冬季续航达成率约为标称值的70%-75%，低温环境下能耗上升明显。部分车主反映油表剩余里程显示不准确，尤其是亏电状态下掉得特别厉害。 - 性价比 ：部分车主认为该车在一些细节配置上存在减配现象，如座椅前后调节不能语音控制等，影响了整体的性价比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星舰7 Em-i 120km探索+版的电池为蜂巢能源生产的容量为19.09度磷酸铁锂电池，由于电池容量低于20%时发动机会强制启动，家用慢充充电桩显示20%~100%可充进电量约为17.8度，仪表显示WLTC续航101公里，CLTC续航120公里；星舰7 Em-i 120km探索+的油箱容量约为50L，加满油后仪表显示续航1300公里。 1. 纯电续航 车辆购置于2025年1月，使用地点在黑龙江省哈尔滨市，使用环境温度经历了-20℃~35℃。市区通畅道路行驶（平均时速35km/h左右）、不同温度下电量100%至20%的纯电续航如下表。总结来说，由于星舰7没有热泵空调，冬季低温环境下开启辅助加热时续航会大幅降低，纯电续航约为50公里左右，而且加热效率低，车内温度相对油车较低，体验感不好；夏季高温环境下即使开启空调，市区内纯电续航基本都能达到100公里以上，体验感很好。 （1）中低速动力好 星舰7的动力系统由1.5L自吸发动机和160kw前电机组成，官方宣称0~100km/h加速时间为7.5s，加速时间接近2.0T高功率迈腾。结合电机在中低速扭矩大、响应速度快等特性，中低速（80km/h）下动力体验很好。时速120km/h以上提速时动力略有降低，但家用足够。 （2）乘坐空间好 星舰7的轴距为2755mm，在轴距数据并不突出的情况下后排乘坐空间很宽敞，比轴距2865mm的XC60后排乘坐空间大不少。 （3）性价比高 星舰7 Em-i 120km探索+版配置有主动刹车、车道居中保持、胎压监测、大尺寸中控屏、前排座椅电动调节、通风、加热、HUD抬头显示、16喇叭音响、电动尾门以及手机无线充电等，使用方便、舒适，价格相对合理。 （4）纯电行驶费用低
【不满意】暂时还没有发现很多问题，使用不是特别长时间，高德地图导航不太习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】节能表现和空间绝对是这款车的两大亮点。先说节能，它搭载的新一代雷神 EM-i 超级电混系统太给力了。日常市区通勤，我基本都用纯电模式，120km 的续航对我来说绰绰有余，晚上回家插上电，第二天又是满电出发，成本低得超乎想象。要是偶尔跑个长途，混动模式下，百公里亏电油耗才4.2L，真的太省了。而且，它的充电速度也挺快，快充 20 分钟就能从 30% 充到 80%，完全不用担心续航焦虑。空间方面更是让我惊喜。轴距长达 2755mm，车内空间十分宽敞。我身高 178cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有充足的空间，调整好座椅后，感觉特别舒展。后排空间也相当出色，地板接近全平，坐三个成年人完全没问题，中间的乘客也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，日常购物、出门旅行装行李都轻轻松松，就算放几个大行李箱也还有剩余空间。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿现象，特别是在同时打开多个应用程序时，反应速度会变慢，有时候点一下导航，要等个一两秒才会有反应，这一点希望厂家后续能通过系统升级优化一下。另外，新车的内饰异味比较明显，需要多通风散味，这可能会给初期的用车体验带来一些小困扰。
【空间】
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【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】混动系统油耗低，满油满电续航大概是1400啊，市区通勤每个月邮费的话大概加个300~400块钱。对于我来说的话性价比还是特别好的。特别省
【不满意】后面车尾我觉得设计的不太好看但是它还是性价比高就算了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车半个多月了，开了600多公里了，这个车最满意的很省油，而且动力也不错，外观看上去大气，内饰颜色搭配高级感满满的，车机系统流畅，导航很好用，语音控制精准，音响的音质不错，很震撼
【不满意】要说最不满意的，其实也还没有什么，就是用油的时候发动机的噪音有点大，可能隔音做的不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这台车的空间够大！座椅够软！跑起长途来久坐也不会觉得很累，本来对比过其他车型的，后来朋友也买了这一台，说油耗很低，很好开，在朋友的安利下搞了一台，空间很足够我们一家大小使用
【不满意】最不满意的就是这台车的内饰只有两个颜色，选白色吧又不耐脏棕色，棕色吧又还没到那个年纪还没欣赏得来，要是灰黑色就更好了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 性价比超高：配置很丰富，像全景天窗、座椅加热通风这些实用配置都有，同价位车型里很难找到配置这么全的。 2. 空间宽敞：我160cm的身高，坐在驾驶位头部还有2拳拳多距离。后排坐三个人也不觉得挤，而且后排座椅能完全放倒，上次搬家拉了不少东西，很实用。 3. 油耗低：日常上下班纯电就够了，省钱又安静。偶尔跑长途，混动模式下油耗也不高，比我之前的燃油车省太多。
【不满意】目前暂时还没有不满意的地方，感觉都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】