具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智享版 |
裸车购买价 | 8.38万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的价格比较优惠,而且配置也不是很差,平时家用的话,这些配置也是够用的,而且车辆的用车成本也不高
【不满意】最不满意的就是这个车的空间还是有一点小,续航能力有待提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智享版 |
裸车购买价 | 8.38万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】本人到店试驾试驾UT的真实体验,从外观、空间、驾驶感受、竞品试驾对比等,展开说说UT的试驾感受
在到店试驾UT后,我深感满意。从外观上看,UT设计时尚大气,线条流畅,非常吸引眼球。车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。驾驶感受方面,UT动力充沛,加速顺畅,转向精准,整体操控性能出色。在试驾过程中,车辆行驶平稳,噪音控制得当,给我留下了深刻印象。总的来说,这次试驾经历非常愉快,UT在外观、空间及驾驶感受上都表现出色,值得推荐,尤其是提速上,和同价位的比较下来,比其它品牌都要快。
提车后,车机使用蛮流畅,并且购置了店里推荐的延保服务
【不满意】没有任何优惠补贴,没有任何赠品,并且保险还死贵死贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智享版 |
裸车购买价 | 7.48万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 四川-眉山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买了广汽埃安UT半个月,这车真是越开越香!先说颜值,流线型车身配上呼吸灯车标,晚上解锁时车灯像脉搏一样跳动,开出去都有人问我买成好多钱,问完之后觉得真不错,倍儿有面子。内饰用料完全不像八万级别的车,皮座椅比我之前开的车舒服太多,座椅设计对久坐族不要太友好。
最惊喜的是车机系统,语音助手反应比我对象还快,哈哈真搞笑,还得喊北鼻说打开空调吹脚立马执行,称呼真潮流。实测续航很实诚,上周从成都跑眉山跑了两个来回,表显掉了410公里,实际跑了380公里左右,高速能跑出这成绩真心不错。快充半小时补能300公里,服务区吃碗面的功夫就够用了。
空间比想象中大,后排地台纯平,带老婆,爸妈出门他们再也不抱怨腿伸不开了。花少钱买舒适家用车,真香!现在每天最期待的就是下班坐进驾驶舱那一刻,这钱花得值!
【不满意】送了我充电桩,这点很满意,就是送的膜感觉一般般,其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智享版 |
裸车购买价 | 8.4万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】原本对纯电车还心存疑虑,试驾埃安UT后彻底改观。操控流畅顺滑,静谧性极佳,关上车窗外界噪音全隔绝。车机系统反应迅速,功能丰富,这一趟试驾直接让我下单!
【不满意】后备箱空间形状不合理,放一些大尺寸行李时不好摆放,而且后排座椅放倒后有明显坡度,实用性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智享版 |
裸车购买价 | 8.3万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一直在关注各大车企也纷纷推出自家品牌的小型车.例如五菱缤果、吉利星愿等,而且终端销量很可观。本人上班代步,偶尔周末周边转转,犹豫了很久选一辆小车。最近埃安新出的UT,颜值还不错于是便去了线下体验了下。总结下我的感受吧:
外观方面,AION UT整车采用流畅的线条勾勒车身轮廓,前灯组造型可爱,好似愤怒的小鸟犀利眼神,可爱中带着犀利,设计思路与热门车型海鸥类似,但又比海鸥多了几分亲和力。AION UT的车身尺寸分别为4270/1850/1575mm,轴距为2750mm,对比同级别竞品,该款车的乘坐空
间很有保障,且顶配版还多了不可开启全景天窗口,能从视觉上进一步增大座舱采光面积。来到AION UT的尾部,上窄下宽的造型给人以安全感“田”字形后尾灯有着鲜明的特色,能从视觉上增加车辆辨识度。
进入AION UT的座舱,整体采用时下流行的简约风,目之所及几乎看不到多余的实体按键,大部分功能都集成在触控屏内,智能化和便利性均有所展现。8.8英寸的全液晶仪表与14.6英寸触控屏彼此搭配,大幅提升座舱科技感。双辐式方向盘有塑料和皮质两种材质,中低配的塑料方向盘颗粒感较重,视觉和触感上都拉低了座舱档次感。该款车的中控台与岛台之问为间断式设计,此举不仅能增大地台储物格的储物能力,同时还可让前排具备与后排同等的便利性,遇到停车位置受限时,可保持一侧上下车,进一步放大小尺寸车型好停车的优势。
【不满意】续航里程还是偏短了点,希望能推出500公里版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智享版 |
裸车购买价 | 8.38万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】埃安UT凭借其时尚的外观、宽敞的空间、强劲的动力以及丰富的配置,在10万级纯电市场中脱颖而出,今天去店里试驾了一下。
从外观来看,埃安UT的圆润车身线条与辨识度极高的前脸相得益彰,后尾灯个性十足,整体给人一种时尚而优雅的感觉。其4270mm的车长和2750mm的轴距,确保了车内空间的宽敞与舒适,无论是家庭出行还是朋友聚会,都能轻松应对。
在驾驶体验上,埃安UT搭载了100kW的夸克电机,动力输出强劲,加速迅速,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。其配备的215mm宽胎,提供了更好的抓地力和过弯稳定性,底盘调校偏向舒适性,对路面颠簸过滤充分,能带来一定的厚重感。
埃安UT的智能科技配置也十分出色,全系标配双大屏组合,AI语音快速响应,支持全品类手机互联,让驾驶更加便捷。此外,车内还配备了丰富的储物空间和人性化的细节设计,如私密储物盒、后排观察镜等,满足不同用户的需求。
在安全性能方面,埃安UT采用中欧双五星安全车身设计,配备弹匣电池2.0技术、V型侧气帘等,全方位保护乘客安全。其续航里程可达420km,搭配快速充电技术,30%-80%的充电补能仅需24分钟,有效解决了电动车用户的里程焦虑。
综合来看,埃安UT在同级别车型中具有明显优势,是一款值得推荐的纯电车型。如果你正在考虑购买一辆纯电动车,不妨亲自到店试驾,感受一下埃安UT的魅力。
【不满意】希望330公里的赶快交付,这个公里的续航就可以满足我的需求了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 埃安UT |
购买车型 | 2025款 420智享版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 420公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】一开始是在看心愿的,听说埃安UT也要出来,后来就等这个车子,结果上市之后就去看一下。销售也联系我,邀请我去试驾一下,后面老婆没空,迟了几天去,去到店里,销售也非常热情接待,看了外观颜值蛮高的,尤其我老婆特别喜欢,销售也非常邀请我去试乘试驾,这个车开起来比我看其他品牌的车好开,也不会显得这台车开起来很飘的感觉,让我感受的最大就是,车子用料很扎实。而且出乎意料的是,它的后备箱也非常大,因为带小孩的去去玩这些,后备箱装的东西也可以,包括车内空间,也非常宽敞,对比我之前的油车,乘坐的感受也非常舒适,我们俩都会轮流开车上下班接小孩的,操控在这个级别也非常不错,续航里程420也能跑到三百四五这样,我觉得这个续航里程也非常不错,能满足我上下班有续航焦虑这些,包括充电也非常快,吃个饭的时间,车子也差不多充满了,续航充电也没有啥担忧,能满足日常生活用车这些,颜值也不错,我老婆非常喜欢这个紫色,也非常适合她,整个车使用感受就是,颜值也非常不错,空间在这个级别非常宽敞,坐起来也非常舒服,无论开起来,操控也很不错,车子也不会觉得很飘,开起来也非常稳,这个价位这个车性价比蛮高的,日常通行也不错,也比较认可这个品牌
【不满意】目前就是开门把手不是很好,有时候会手滑,回弹的会有很重的敲击声音,需要改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】