网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2025款 2.0T 六座四驱铂金行政黑标版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2025款 2.0T六座四驱铂金行政黑标版 |
裸车购买价 | 46万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾XT6的过程中,我最为倾心的一点便是其卓越的空间设计。作为一款中大型SUV,XT6巧妙地采用了六座布局,每一个座位都宽敞且舒适,使得家庭出行变得轻松惬意。车内空间规划合理,特别是第二排座椅中间的通道设计得十分宽敞,极大地便利了乘客的进出,无论是老人还是小孩都能轻松地进出车辆。同时,XT6的储物空间也十分丰富,无论是日常所需的小件物品还是长途旅行的大件行李,都能得到妥善的安置。此外,XT6的外观同样令人印象深刻,它展现出了大气稳重与时尚感的完美结合,车身线条流畅自然,大尺寸的车身彰显出强烈的霸气,但整体造型并不显得笨重,行驶在路上总能吸引众多目光。
【不满意】若说有什么不满意的地方,那便是XT6的油耗表现了。毕竟,它搭载的是一台大排量的发动机,且车身较重,这在城市拥堵的路况下,导致油耗相对较高。虽然这在同类车型中可能是一个普遍现象,但如果油耗能够再降低一些,那么养车的经济负担无疑会减轻不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2025款 2.0T六座四驱铂金行政黑标版 |
裸车购买价 | 42.56万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】市区驾驶和高速公路上行驶时,XT6的动力性能总能给我带来惊喜。它的发动机响应迅速,加速有力,超车时毫不费力。特别是在高速公路上,即使车速已经很高,再加速依然能够感受到强烈的推背感。这种强劲的动力性能,让我在驾驶过程中充满了信心和乐趣。
【不满意】虽然XT6的动力性能出色,但相应的油耗也偏高。特别是在市区拥堵的路况下,油耗会明显上升。这对我来说是一个不小的负担,因为我们需要经常在城市中驾驶,油耗的高低直接影响到用车成本。我希望厂家能在后续的产品中进一步优化油耗表现,降低用车成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2025款 2.0T六座四驱铂金行政黑标版 |
裸车购买价 | 40.99万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为车主,我最钟情于XT6那宽敞的空间。六座布局简直太贴心了,座椅比例恰到好处,前后间距宽敞,不管是驾驶还是乘坐,都自在惬意,舒适度直接拉满。
【不满意】说到不满意,油耗高确实是个小烦恼。车重再加上市区红绿灯频繁,走走停停的路况,让油耗居高不下。每次看到油表蹭蹭上涨,心里难免有点小肉疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】