网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 20.26万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11420公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对油耗表现非常满意。4400公里时做的首保,目前首保后行驶了差不多7000公里,综合油耗7.8,这个有点超乎我的意外,因为之前一直以为福特车比较费油,但是对于2吨多的锐界L,能有7.8的油耗非常满意。
车辆自带540影像。之前没用过全景影像,但是提了锐界L之后,感觉有540影像使用非常方便,尤其是对这么大一个车,在很多时候非常有用,特别是在空间狭窄的时候,不用下车查看,打开影像就能看清楚这两周围状况。还带着透明底盘,对于车底的状况通过影像也能看的非常清楚。
【不满意】通过十个月的使用情况来看,车辆的隔音做的不是很好,有时候车内放音乐或者通过蓝牙打电话,在外边能听清楚。车辆在行驶过程中,有时候能听到胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】高速巡航的稳定性让我印象好。开过几次百公里以上的路程,车身在120巡航状态下很稳,不需要频繁纠正方向,长途驾驶压力小。日常驾驶也不会觉得累。底盘的质感比预期扎实,过一些城市减速带、坑洼路段,车身不会散,属于比较整的那种。
【不满意】原厂音响音质一般,中高频表现单薄,特别是在车速快的时候,听音乐细节会被噪音覆盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1760公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外型中庸,內飾主流,個人來說喜歡小屏+物理鍵,提車后就自駕大同,老爸說2排座椅舒適,沒感覺累🤗滿意中,3排座椅沒座人,放倒大後備箱可圈可點,配置夠用,要是至尊更好了(我是2豪)無線充電還是很實用,但我沒有😂,540°全景影像對於不經常開5米車長的駕駛人是相當友好的,其他輔助功能在日後的駕駛中再感受和分享吧!操控精準是我試駕之後第一的感覺,路上掉頭的時候,原來的小車恐怕得兩把輪,銳界一把成了,絕對出乎意料。這次出遊中,國道超車感受提速反應的靈敏程度,滿意--完美超過前面慢行的大貨車的同時避開了對向的大貨車(危險不提倡要避免)!動力十足哈哈哈!新車嘛,沒開太快(110以內)表顯7.2左右
【不满意】要是滿員的情況下,後備箱感覺空間不太夠用了,但是可以考慮頂箱!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖南-怀化 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6322公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初看好这台车,主要是它的空间够大,因为我家里面有五口人,算上家里面两个老人的话,也是有七口人,所以就想买1台七座的SUV,看了很多款的车型,最终选择了福特锐界l,主要是这个车子,我自己亲身体验过,首先,这个车子空间很大,很符合我家里面的需求,另外就是他的动力很强劲,而且混动的系统更加的省油,最终,在各方面的权衡下,还是选择了这台车,这台车目前来说也开了几个月了,整体的感受确实让我挺满意的。
【不满意】这个车子最令我不满意的地方还得是它的隔音效果不是很好,尤其是跑高速的情况下,胎噪挺大的,而且风噪也不小,我觉得隔音上面还是有待完善的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7698公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是空间和油耗。作为一台7座SUV,锐界L的车内空间真的很能打,第二排座椅前后调节范围大,第三排也不像有些车那样鸡肋,家里老人小孩坐进去不会觉得憋屈。另外,我买的混动版油耗确实省,市区通勤百公里才7个多油。
【不满意】缺点也挺明显。车机系统偶尔会抽风,有次导航突然黑屏,重启后才恢复正常;倒车影像反应有点慢,挂入倒挡得等1、2秒画面才出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4963公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方是它的空间表现。作为一款中型SUV,它的车内空间非常宽敞,尤其是第二排座椅的腿部空间和头部空间,乘坐起来非常舒适。无论是日常通勤还是长途旅行,家人在车内都不会感到局促,同级别车型里面,它的空间真的很宽敞呢。
【不满意】如果说最让我不满意的地方,那就是它的隔音效果并没有那么的优秀,这个车子整体开下来的感觉就是噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1659公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为二胎家庭的“新成员”,它既满足了我的实用需求,也带来不少小惊喜,最让我竖大拇指的是锐界L的“空间魔法”和燃油经济性。2+2+3的座椅布局,第三排能轻松塞进两个成年人,周末带全家出游,老人孩子都能舒展坐好。混动系统也超出预期,日常市区通勤百公里油耗不到8L,比我之前的老SUV省了近一半油钱,加满一箱油能跑900多公里,钱包压力小了不少。
【不满意】唯一想吐槽的就是车机系统。开机速度有点慢,启动后得等个七八秒才能流畅操作;语音识别偶尔“犯迷糊”,说“打开天窗”,它却误听成“打开音乐”,只能手动操作,便利性打了折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗,动力,驾驶感受真不是纯油车可以比的。动力随叫随到,勤抬脚,多滑行,有惊喜。
【不满意】豪华配置没有推托,第三排不能电动放倒。过坑娃路发动机机盖有抖动。原车密封做的不是太好,缝隙进灰,可以贴完车衣后自己买密封条加强一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】锐界给我最大的惊喜是它的驾驶体验。车辆的悬挂系统非常适中,开起来平稳舒适。即使在不太平整的道路上,车身的震动也能得到很好的过滤。驾驶时,车身稳定性很好,不会有太多侧倾,开起来很轻松。
【不满意】不过,也有让我不太满意的地方。锐界的起步加速反应相对较慢。尤其是城市中需要频繁起步的情况,车子加速比较缓慢,给人的感觉有些拖沓。这一点在日常驾驶中尤为明显,偶尔会让人感到有些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoostE混动两驱七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 四川-乐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】锐界最让我满意的是它的空间。前排和后排的座椅都非常宽敞,尤其是后排,乘坐舒适度很高。即使是身高较高的人,坐进去也不觉得局促。后备厢的空间也非常大,家里旅行时完全够用。
【不满意】唯一让我有些不满的地方是悬挂系统。虽然车身稳定性不错,但悬挂有些偏硬,尤其在不平的路面上,车内会有些震动。对于我这种喜欢更软一些悬挂的人来说,这一点稍微有些不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】