蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型

【满意】蒙迪欧25款豪华版用车体验分享 主要用车场景就是每天上下班通勤，偶尔周末还会来个自驾游，当时买车的时候预算定在了20万以内，想找一辆动力强，操控好点的轿车，选来选去挑中了蒙迪欧。买车的时候试驾过凯美瑞、雅阁，凯美瑞的内饰我不喜欢，看着很廉价，雅阁就是动力不行，空间也没蒙迪欧的大，所以比来比去还是蒙迪欧更符合我的用车需求。现在这车已经开了快6个月了，今天简单分享下我的用车体验吧。 如果要说我最满意的一些优点的话有四点 1.动力强劲，操控很好 2.空间宽敞，乘坐舒适 3.配置丰富，性价比高 4.颜值高，看着好看 很适合年轻人的一款车。
【不满意】不是所有车都是只有优点没有缺点的，买车不能只看优点不看缺点，如果要是能接受缺点那就闭眼入，用车近半年自我感觉的缺点有3点提供给大家参考一下。 1.悬挂系统偏硬，在颠簸路段时震感明显 2.车机系统界面不够时尚，部分功能操作不够直观 3.部分内饰细节处理还有待提升 可以接受这么缺点的话，还是那句话请闭眼入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说最满意的部分，我一定会选它的舒适性。坐在蒙迪欧里，简直就像穿上了一件量体裁衣的西装。座椅包裹性不错，长时间开车也不觉得累，特别是高速上，车内的静谧性很让人惊喜。底盘调校偏向舒适，过细小颠簸时车身稳定，不会被路面的小波动打扰，整体给人的感觉就是“稳、稳、稳”。
【不满意】不过，蒙迪欧的车机系统让我有些不满。虽然车内提供了许多基础功能，但触控反应并不灵敏，操作起来有些卡顿，尤其是在切换不同功能时，系统的响应时间比较长。有时需要几秒钟的等待，尤其是通过语音识别或导航时，反应不够快，显得有些滞后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蒙迪欧最让我满意的还是它的舒适性。座椅支撑性好，长时间开车也不会感到特别疲惫，尤其是高速上，车身稳定性和悬挂调校都做得很好，过减速带时不至于让人感觉太颠簸。整体来说，它的驾驶体验还是很稳重的，适合日常通勤和偶尔的长途出行。
【不满意】不过，蒙迪欧的动力表现让我有些失望。它的加速表现真的不算强劲，尤其是超车时，发动机的响应有些迟缓，踩下油门之后总是需要一些时间才开始发力。加上变速箱换挡的平顺性不够，顿挫感时有出现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点就是这个车的操纵感觉，安全性，空间感，还有令我出乎意料的油耗。车身的刚才强度，防撞梁面积，给到的动力水平，以及可以喝92粗粮。 分享一下我的选车经历: 先说说我买车前试驾过的车，红旗H52.0T，帕萨特380，帕萨特430（帕萨特的混动版），名爵MG7顶配，零跑C01顶配，smart精灵跑3，比亚迪汉，比亚迪海豹，艾瑞泽8，大众探岳……比较热门的车我基本都试驾了，也非常想试一试标致408X，标致508，新索纳塔，但我们这小地方没有这些试驾车…… 其实一开始我的目标就在帕萨特380，蒙迪欧，MG7，红旗H5，比亚迪汉里面选，零跑c01里面选，试驾其它纯属为了对比不同车子开起来到底有什么不一样的感觉。 其中，驾驶感受最喜欢的是蒙迪欧，名爵7，smart精灵3，名爵7那个试驾专员开车载着我和我两个朋友麋鹿测试100了，但是没有感觉很漂，我看参数也就80多啊，但是确实开到100了，车是个好车，品牌在国内不行，当时看的时候18万多落地顶配。当时对这个麋鹿没啥概念，朋友去试驾影豹，艾瑞泽吧8，我也去了，开到七八十麋鹿，就感觉侧倾很严重，这样对比下来就知道名爵7的底盘是多么有信心了。 喜欢蒙迪欧是因为各方面都比较喜欢，外观，动力，质量，空间，操纵，价格，就感觉它很良心，这个动力加92号燃油，发动机技术还是很厉害的，当时买的时候有朋友劝我不要买福特，说费油，说它的福克斯一公里六毛多，蒙迪欧那么大估计一公里得1块，其实我能接受11个油一公里，也就是8毛以内。开了这么久，真的很惊喜，才***多六毛左右一公里，我在国道开最低开到过5.1，晚上没车的时候，正常在过道开也就6个出头。 我上班通勤，乡道，国道，城区各占1/3，油耗7.6，确实比我想象中的省油多了。 比亚迪汉那个车也喜欢好几年了，外观真的是帅，去年降价了16万就能落地了，就去试驾了，试驾完就放弃了，有好几点我不喜欢的，方向盘转向手感不行，不够细腻，变道侧倾明显，还有那个音响，不上丹拿音响的话，真的太差劲，还有转弯半径是真的大，轴距2920，定位是个C级车，蒙迪欧轴距2945，是个b级车，转弯半径比汉小，感觉蒙迪欧也不亏啊。还有好的后悬架，真的好细，不过新款汉改了之后后悬变粗了，不过我已经买了蒙迪欧了，不看汉了。 红旗H5也是试驾之后就放弃了。看H5的原因是，车帅，内饰看起来不错，配置还高，次顶配丹拿影响，360都有，试驾是因为销售说15万左右落地，次顶配，2.0旗畅版，要是不试驾的话我就交定金了，不过我也比较闲，就去试驾了，不喜欢那个方向盘，转向手感向玩具车，轻飘飘的，不过说实在的，那个价格买也算有性价比了，车身钢材强度好像挺高的，还能跑婚车，不过和蒙迪欧对比一下，不过是2.0t燃油，还是1.5t混动蒙迪欧，还是喜欢蒙迪欧的转向手感，那种操纵感是h5给不了的，红旗还得加95啊…… 再说说帕萨特380，我去试驾的时候店里只有混动帕萨特，试驾完了才知道，是个430混动，我们这小地方当时只有一个店有，奈何还是个混动，试不出来380的感觉，直到又开了家新店，有380的试驾车后才去试驾，试驾完了发现，也没比蒙迪欧好哪里算，那个内饰也不喜欢，后面地台又高，当时17.3落地380龙腾，好了试驾了试驾了，价格居然降了这么多，就跑去福特的店里，问蒙迪欧的优惠，以为也能降很多，这已经是我第3次去蒙迪欧店里谈价了，然而，并没有像日系，德系那样给到那么高的优惠，但是我也不急，不过基本上已经确定蒙迪欧了，就跟他慢慢磨呗。 第四次去店里谈给我3万的优惠，我觉得还是不够，在店里继续磨，我也表明我的态度，你只要给的优惠我满意，我今天就可以交定金，最后又优惠了三千多，我把优惠发给我朋友，他在西安问过价，我在汉中谈，差不多了，虽然没有苏州便宜，但是在陕西境内当时算便宜了，我就交了定金，第二天，也就是11月24日，喜提爱车。（指导价179800，现金优惠33800元，落地差不多165000元，送了3次保养，脚垫，太阳膜，行车记录仪，还有店里的小礼品。 三个多月，截止现在，差几公里6000公里，没有什么不满意，蒙迪欧的用料虽然25款有减配，但即使有减配也比同级别很多车用料好，后面几张图片是今年2月23日快5000公里做保养时拍的照片，底盘还是有很多铝件，后悬挂是铁的，前悬挂是铝的，前防撞梁是铝的，后防撞梁是高强度钢的，蒙迪欧的防撞梁面积厚度，大家可以去哔站搜一搜，良心。
【不满意】25款蒙迪欧豪华版取消了双拼色，本来想提白车黑顶，但是取消后纯白色的蒙迪欧还是感觉少了点意思，没那么好看，就直接提了黑色的，干净的时候是真的帅，脏了就脏的太明显了。至于说25款减配，其实减配的一些可有可无，行人保护装置减配我反而觉得高兴，最遗憾的是黑顶没了。 底盘部分铝合金件变成了铁的，不过好在不是全部都换了，依然保留了很多铝件，比同级合资车要厚道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025款蒙迪欧2.0T豪华版提车评价：动力与颜值的双重满足 在2025年这个智能化与性能并重的汽车市场中，我最终选择了福特蒙迪欧2.0T豪华版作为人生第一辆座驾。经过三四个月的深度体验，这款车在颜值、动力、科技配置等方面给我留下了深刻印象，但也存在一些值得优化的细节。
【不满意】4S店送的脚垫会和万向节摩擦，噪音很难听，要换脚垫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有这几点。外观时尚动感，溜背造型搭配隐藏式门把手，走哪回头率都高，停在停车场一眼就能认出。车内12.3英寸仪表与27英寸4K中控大屏组成的超广域巨幅屏超吸睛，SYNC+智行信息娱乐系统语音控制超好用，导航、听歌动口就行。 2.0T发动机搭配8AT变速箱，动力超充沛，市区超车轻松，高速深踩油门推背感说来就来，驾驶乐趣十足。空间宽敞，后排坐3人不挤，后备箱容积大，全家出游行李随便装。性价比也高，同价位车型里，配置、动力、空间都很能打，入手不亏 。
【不满意】开了一段时间，有几处不太满意。车机应用商店软件太少，可选范围窄，难以拓展更多功能。自动启停无法永久关闭，每次启动车辆都默认开启，在频繁启停路况下，体验感较差。而且，没有座椅通风加热功能，夏天后背容易闷热，冬天又要额外添置坐垫，不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：这款车在同级别里面空间算相当大的了2.9米的轴距，后排的空间快赶上C级车的空间了，我身高185坐在前排头碰不到车顶，当时订这辆车最看重的两个点就是空间和动力
【不满意】油耗：刚提车车的时候油耗太高了，当时因为开一段时间就会好一点，到现在开了3000公里了油耗一直下不来稳定在10个左右（这还开了一半高速呢）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属蒙迪欧的动力跟外观了，看过帕萨特迈腾雅阁英诗派等等等等，就看蒙迪欧最帅了哈哈，不愧是马路三大帅之一
【不满意】也算不上不满意就是有点小缺点，比如油耗，车机，油耗确实高但也不是缺点，毕竟动力在那，车机的话有点傻瓜，而且美系车竟然不支持carplay…有点难受，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的咱说句老实话，可能最满意的其实是这个价格，有句话说是看超哥超车享无车人生，但是呢，哪怕是超哥他也一直给大家推荐这个福特蒙迪欧2.0t豪华版，也就是这个17.98万的，他说的理由呢，就是作为b级车，这个福特蒙迪欧的这个价格可以说是比较有诚意，也说福特尤其是长安福特这个厂商可能也不想那么卷，就想着造点车够自己用，饿不死也撑不着，也就造就了目前这个福特蒙迪欧的优惠力度还是比较大的，像我的话呢，就是在这个，这个裸车价是不到12万，相比起来那个17.98万的标价便宜了将近有六万之多，我觉得这个至少是车企是很有诚意的。 当然了，我们买车也不可能只是为了价格，那如果为了价格的话，直接买辆千l不就完了吗？同样的，我感觉做一辆b级车蒙迪欧的颜值还是很帅的，这个车呢，开起来也是比较宽敞，尤其是坐在车里的时候，就像现在我又坐在在这个驾驶位上，看着车还是很宽的，副驾呢，也没有那个挡把是旋转的，这个换挡，这个旋转换挡就感觉如果副驾有个小姑娘的话，就是比较亲密的沟通，这一点我们暂且按下不表。
【不满意】最不满意的就是这个17.98万，这个豪华型的2.0t呢，它出厂不自带360，并且呢，4s店也说他们店里装不了360，让我自己去外面装，作为一款这么这么宽的b级车，对于新手司机来说可能360真的是一这个为了区别开车的t开车的层次，为了卖至尊型，你说少一点氛围灯，少一点这个BO音响没有任何问题，大家都不care，但是这个出厂自带的360，我感觉是真的很有必要。 在此之外呢，就是我感觉这个车机的芯片啊，也真的是比较拉跨都这个年代了，一个芯片能值多少钱啊？8155，哪怕是骁龙至尊的一个芯片，那个手机才多少钱，然后就换一个芯片，福特也是不舍得，当然可能不是福特，指的是长安的这种鸡贼的方式，的确是让人有点难以接受，如果能换到8155的话，我就要好好的夸一下大连屏，因为这个有些老旧的芯片使用不是非常跟手，要多次点，有的时候还点不到，就让人挺无奈的
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025款蒙迪欧2.0T豪华版马力可达254匹，配备8挡自动变速箱，换挡逻辑清晰，升降档灵敏。在路上各种环境随便超车，空间也很大，外观就更不用说了，B级车颜值担当
【不满意】25款蒙迪欧2.0T豪华版动力好，可油耗确实是个槽点。市区正常驾驶，百公里油耗轻松破10个 ，要是遇上堵车，油耗还得往上蹿，甚至能达到12个左右，再加上我踩的比较猛 油耗是蹭蹭往上涨
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】