瑞虎9 2025款 2.0T 自动四驱臻享版 7座

【满意】1“稳”就一个字——CDC电磁悬架+四驱系统： 这是我选择顶配最核心的原因，事实证明钱花得值。高速上稳如老狗，变道超车车身姿态非常稳，完全没有开大车那种晃晃悠悠的感觉。过沟过坎时，CDC过滤得很干脆，“咚咚”两声就过去了，余震抑制得非常好，高级感扑面而来。回老家走烂路时，适时四驱能给人很强的信心，轻微打滑瞬间就能锁止，脱困能力比两驱强太多。 2. 空间魔术师——真7座≠伪7座： 我家二胎家庭，加上父母，7座是刚需。瑞虎9的第三排绝对不是狗座！我身高175cm，第二排稍微往前调一点，第三排我能正常坐进去，短途出行（1-2小时）完全没问题，比很多同尺寸的7座SUV要实用。平时当大5座用，后备箱空间巨大，放婴儿车、露营装备毫无压力。 3. 动力澎湃，输出平顺： 261马力不是吹的，爱信8AT变速箱调校得相当聪明。标准模式下，动力输出线性跟脚，市区里开很舒服。运动模式下，油门响应积极，高速上120km/h后再加速能力依然很强，超车轻而易举。这套动力总成的成熟度很高，几乎感觉不到顿挫。 4. 配置拉满，舒适性至上： 臻享版的配置简直是“壕无人性”。 · 座椅通风/加热/按摩： 夏天通风、冬天加热是神器，按摩功能长途驾驶能有效缓解疲劳。 · SONY音响： 14个扬声器效果很棒，低音沉得下去，高速上听音乐是一种享受。 · L2.5级智能驾驶辅助： 高速神器，车道居中保持很稳，自动跟车加减速自然，大大降低了长途驾驶的疲劳度。 · 50W手机无线快充： 再也不需要插线了，充电速度飞快。
【不满意】车机系统小瑕疵： 8155芯片很流畅，但软件层面还有优化空间。偶尔出现过一次黑屏，重启后恢复。语音助手识别率很高，但有时过于灵敏，车上人聊天它会误唤醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】亲手握方向盘的那一刻，我就知道这17万花得值！关注奇瑞汽车很久了，去试驾了一下25款瑞虎9 如今自己真金白银把它开回家，家里上一部车是5座的，有时候坐不下，就选择了7座的瑞虎9，体验了大半个月，这感觉啊，真是“一言难尽”——不过，全是好的那种“难尽”，越开越上头！ 。 底盘扎实，稳字当头 四驱虎九的一大亮点就是那套带电磁悬架的底盘。开起来的感觉就一个字：稳！无论是城市铺装路面还是偶尔遇到坑洼不平的乡道，悬架都能很好地过滤掉颠簸，车里感觉不到太多生硬的冲击，坐着很舒服。过弯的时候更有信心了，这么大的车，侧倾抑制得相当不错，支撑性很强，完全不像开船。走连续烂路时，悬架动作干脆利落，能吸收掉大部分多余的震动，车身不会有那种让人心慌的晃动。四驱系统虽然还没机会去极限越野，但在雨天湿滑路面或者稍微有点泥泞的地方，明显感觉抓地力更强，开起来更安心。这套底盘调校，确实有点高级感，是这车给我的最大惊喜之一。 当初17万提了这台网上“饱受争议”的瑞虎9四驱旗舰，身边也有人问“值不值”。现在我可以很肯定地说：值！它可能不是最完美无缺的车，但它在这个价位段，实实在在地给了我远超预期的体验。澎湃的动力、霸气又耐看的外观、越级的内饰氛围和舒适配置、灵活多变的大空间、扎实稳健的驾乘质感，还有丰富的智能安全和安心的质保政策。它就像一个踏实可靠的伙伴，能舒舒服服地载着全家出行，也能在需要时给你足够的信心和底气。网上众说纷纭，不如亲自去体验。对我而言，这台瑞虎9四驱，就是那句“一言难尽”——尽是满意，尽是惊喜！这钱，花得值当！
【不满意】后面排气筒在下方，不符合这么大排量的车。搞成真的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点太多了，车身安全，外观大气，内饰高端豪华，空间宽敞，动力超强，配置丰富，性价比高。
【不满意】我深度使用华为HiCar，但是6月份车机升级后、手机hicar更新后有段时间无法连接车机，不知道是哪个问题，但最近又好了。另外无线充电虽然有冷风降温，但还是发热严重，也可能是手机问题，加上太阳光照，导致手机过热保护启动，影响投屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎9用车2个月，忍不住和大家唠唠 家人们，今天来给大伙分享下我入手瑞虎9这两个月的真实用车感受。选车的时候，我预算在15 - 20万，想买台空间大、动力足的SUV ，看了不少车，像长安CS75 PLUS、吉利星越L ，也对比了合资的本田CR-V，但总觉得差点意思。直到遇见瑞虎9，试驾之后就心动了，最后提了2025款2.0T四驱臻享版。 先说说外观，瑞虎9虎踞式前脸搭配直瀑式进气格栅，特别霸气，犀利的大灯很有神，车身线条流畅又硬朗，悬浮式车顶和大尺寸轮毂，运动感十足，每次开出去都挺有回头率。 车内的豪华感和舒适感也很棒。大量软质材料包裹，触感好，木纹饰板和金色缝线增加了精致感。曲面大屏显示清晰，车机搭载骁龙8155芯片，反应快，操作顺滑，基本不卡顿。语音控制功能也实用，说句“你好小奇” ，导航、放音乐、调空调都能轻松实现，开车的时候用它特别方便、安全。 空间表现很让我满意。，车内空间宽敞。我1米8的个子，前排调好坐姿，后排还能轻松翘起二郎腿，一点不挤。后备箱容积常规有717升，后排座椅放倒能拓展到2000多升，上次搬家，大件小件全塞进去了，完全没问题。 动力更是没得说，2.0T鲲鹏动力发动机，，不管是市区起步，还是高速超车，都很轻松。轻踩油门，动力响应快，加速平顺；深踩油门，推背感立马就来，驾驶乐趣十足。搭配的8AT变速箱，换挡逻辑清晰，基本感受不到顿挫。我日常市区开得多，油耗大概9 - 10个，跑高速能低到7 - 8个，对这么大的SUV来说，这个油耗我能接受。 舒适性上，前排座椅通风、加热、按摩功能都有，副驾还有腿托，长时间开车也不累。不过也有小缺点，无线充电时手机容易发烫，车宽在窄地方停车不太方便，座椅坐垫要是能再长点，对腿部支撑会更好，但这些不影响我对它的喜欢。 总的来说，瑞虎9外观、内饰、空间、动力、舒适性各方面表现都不错，性价比超高。满足了我的日常出行，每次开车都很愉悦。如果最近你也在考虑买SUV ，真心推荐去4S店试驾下瑞虎9 ！
【不满意】最不满意就是无线充电，感觉比较鸡肋，手机很烫，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】