梦想家 2025款 EV 四驱尊贵鲲鹏版

【满意】选梦想家这阵儿，最戳我的是它能把大和巧捏得挺好。这么个大家伙，开着居然不笨，小区里挪车、窄路掉头都顺溜，360全景影像不用总担心剐蹭。底盘是真舒服，上次带娃去郊外，那段烂路颠得我手心冒汗，回头看后排，小的在安全座椅上睡安稳，大的还在跟他妈看绘本，一点没受影响。二排能调角度，哄睡、换尿布都方便，三排坐人时过道够宽，递个奶瓶、抱孩子过去不用缩手缩脚，这点对带娃家庭太重要了。
【不满意】要说膈应人的，就是第三排展开时候，后备箱确实有点缩水。平时买菜接娃还行，上周全家去姥姥家，装了俩行李箱、一箱子玩具，再塞个折叠婴儿车，就有点顶到第三排座椅了，最后只能把第三排座椅往前，还有车机不能下载第三方app，希望能改进下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开起来，那个感觉，底盘是真舒服，用料是悬挂双叉臂多连杆的，过个减速带走个坑洼路，车里头一点不晃，特别稳，车子个头大，五米三长，可市区里掉头转弯什么的，也还挺灵活，操控起来没想的那么笨，动力强劲，五秒九破百，提速快得很，超车心里有底，开着一点不肉。
【不满意】那个鲲鹏智驾系统，跟乾崑版华为那个真没法比，买之前心里有数，觉得够用就行，真开起来才发现，鲲鹏这套顶多算个L2，自适应巡航车道保持这些基础的都有，高速上能搭把手，跟乾崑版一比，自动变道就不那么干脆利落，有时候还得自己来，遇到复杂路况，像进出匝道躲个障碍物，反应就慢半拍，眼睛得一直盯着，我朋友那车是乾崑版的，那体验完全两回事，跟半自动驾驶似的，跟车变道都丝滑，遇到突发情况也能处理，开完他的车再开我自己的，就会形成照明得对比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，最开始为了节约点将就下选择一个最便宜的，后来发现满满的都是满意，不比其他商务车差，各方面，就价格差一点，比别的车便宜哈哈，现在喝完酒找代驾开车不用去ktv唱歌了，这就是中年男人的快乐了吧
【不满意】最开始为充电烦恼很久，7kw的充电器要十几个小时，外面的快充超充排队人多，不然其他的时间又太贵了，买电车就是为了省钱便宜一些么，后来自己装了大功率充电桩解决这个问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这底盘质感真的不错。前双叉臂后五连杆的悬挂结构，在过一些减速带或者坑洼路面的时候，过滤得很干净，车内基本没啥颠簸感，就感觉很稳。而且别看这车个头这么大，车长超过5米3，但是开起来特别跟手。在市区一些狭窄道路掉头转弯都很轻松，完全没有开大车的那种笨重感。
【不满意】那就是电耗偏高了，续航不够扎实。官方标的续航里程是650公里，但是在实际使用中，特别是在高速上，车速比较快的时候，电耗明显增加，续航也就只能达到400多公里，跟官方数据还是有一定差距的。在市区开的话，走走停停加上开空调，电耗也不低，续航大概能有500公里左右。这对于经常跑长途的我来说，可能会有点焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图梦想家的外观让我非常满意，我这人买车，外观必须得合眼缘。当初在4S店看到岚图梦想家的第一眼，就被它吸引住了。它车长超过5米3，往那一站气场十足。直瀑式中网搭配34根镀铬饰条，看上去特别霸气，有点劳斯莱斯的那种庄重感，但是又多了一些运动的气息，不像有些MPV车型，看起来老气横秋的。上方细线化加长断点式车灯构造与分体大灯配合，晚上开灯的时候，辨识度超高。而且中央的车标还能点亮，晚上开在路上，老远就能认出自己的车，这设计还挺酷炫的。
【不满意】这车哪哪都好，就是智驾这块，和乾崑版一比，差距就出来了。我买之前也知道鲲鹏智驾和乾崑版的华为乾昆ADS 3.0高阶智驾系统有区别，但想着日常开也够用了，就没太在意。结果真正开起来，才发现这差距还真不小。鲲鹏智驾也就是达到L2+级别的自动驾驶辅助，像自适应巡航、车道保持这些功能都有，平时在高速上开，能减轻点驾驶疲劳。但是跟乾崑版比，它的智能程度还是差了些。比如说自动变道功能，鲲鹏智驾在判断路况和执行变道的时候，明显没有乾崑版那么果断和流畅，有时候还得我自己手动操作。还有遇到一些复杂路况，像进出匝道、避让障碍物的时候，鲲鹏智驾的反应也没那么灵敏，还是得时刻盯着路况，不敢完全放松。我有一次借朋友的乾崑版开了一段，那智驾体验真的不一样。人家的车在高速上基本能实现半自动驾驶，自动跟车、自动变道都特别顺滑，遇到突发情况也能及时做出反应。开完朋友的车再开自己的，就感觉落差有点大，真有点后悔没加钱上乾崑版了。只能说没有对比就没有伤害，要是对智驾功能要求比较高的朋友，还是直接上乾崑版吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年底咬咬牙提了岚图梦想家PHEV四驱尊贵鲲鹏版，当时对比了腾势D9和传祺M8，觉得还是岚图的外观够霸气，空间够能装，我的东西多，经常把三排放倒当后备箱用，车子起步快，开起来灵活，没有传统MPV燃油车那种笨拙感，快速入弯车子侧倾幅度小，看得出底盘调教是有功底的。
【不满意】1.无线充电没有散热，现在天气热了，手机冲个电发烫很厉害。 2.当时35.99万买尊贵版本的时候没有乾崑版，隔了几个月就出了入门级卓越乾崑版，还是同尊贵版一样的价格，虽然相差2万但还是感觉背刺了。 3.三排有个台阶人坐着不舒服，我索性放倒当后备箱用，明明买了个7座MPV，实际当四座加长轿车在用。 4.梦想家号称高端新能源mpv，这个价位不给配个电吸门，还有感应后尾门也没有，手上东西多腾不出手的时候挺不方便。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】这是一个复购者对它的评价 前大灯采用全LED光源，配合贯穿式LED灯带及可点亮的LOGO标识，呈现出较强的辨识度。后 LED 也有惊喜 24 款没有的哦 流畅的车身采用大量镀铬饰条进行勾勒，并且还具备后排侧隐私玻璃。车身 这个尺寸比我的老 GL8 又大又长 同样的行李箱我都可以多放一个 晶钻璀璨式的尾灯组在点亮后的视觉效果十分突出，VOYAH的品牌标识同样可以点亮 配备了13L的”双门冷暖冰箱，可在扶手箱的上方和后方进行开启。冰箱的温度可控制在-6~50℃之间，冷暖随心。 座椅还设有6英寸的智能扶手屏，可对座椅调节、后排空调、冷暖冰箱、吸顶娱乐屏及遮阳帘等进行控制。 第二排的乘坐空间也是非常充裕的，在座椅最靠后状态时，翘个二郎腿也是没有问题的，此外这里仍能拥有1拳+4指的头部空间 第三排座椅的舒适性和功能性也是值得称赞的。具备座椅加热、座椅的前后调节、靠背调节以及放倒等电动调节形式，并且第三排座垫也要比绝大多数MPV更柔软一些。 岚图梦想家第三排的头部空间还有4指；腿部空间方面，在保持第二排腿部空间有1拳余量，且第三排座椅是最靠后的状态下，这里的腿部空间空间还有4指 电量吧 系统综合总功率为320千瓦，系统综合总扭矩达到620牛·米，0-100km/h的加速时间为5.9秒。CLTC工况下的纯电续航里程为650公里 实际我试过了 市区 500 没啥问题 高速 450 轻松拿捏 怎么能让你不爱上它呢 轮胎方面嘛据说采用规格为255/50R20的倍耐力SC0RPION系列轮胎，注重静音舒适。与之搭配的是密辐式的放射性轮圈，看起来更具豪华感。尾部的造型宽大方正，上方搭配了大尺寸的扰流板，高位刹车灯也融入其中 我个人感觉开起来非常的舒适安静 要不然也不会复购多辆 一家人带着老人孩子 简直就是无敌啦
【不满意】不满意的就是冬天续航能力差了好多好多 打开空调 差点不到 400
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对续航能力和高效的充电效率非常满意。在一次长途中，尽管距离较远，但车辆的电量表现超出了我的预期，仪表盘显示的剩余续航里程让我感到十分安心。还有它的快速充电功能也给我留下了深刻印象，基本一小时就能充满电，在日常使用中，这种出色的续航和充电表现极大地提升了便利性，让我无需担心电量问题，车辆的实际续航能力远超出我想象。
【不满意】开了1个多月，最不顺心的就是车机系统。大模型不是很智能，车机偶尔死机，每次ota升级，都会有点小功能出现问题，有次想用语音换首歌，结果系统卡了，反应慢半拍。内置应用也少，常用的导航和音乐软件都没有，还不能自己下载。希望厂家能改进，让车机更智能，应用更丰富些。
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受：整车的驾驶感受是非常棒的，不会让你觉得这是一个大型MPV，操控起来游刃有余，不管是停车还是进停车场，都很方便。
【不满意】1、二排如果使用舒适躺功能，三排对应的座椅靠背会自动向后调节，如果此时后排旁边位置有人，回容易收到惊吓，而且回收的时候，三排的座椅不会自动归位。2、前排副驾的屏幕和后排娱乐屏只能播放同一个内容，不能独立播放使用，对于车上两个不同的使用需求是难以满足的，3、车机APP功能不全，响应速度太慢
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】