长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 尊享型

【满意】入手长安CS75尊享版已有一段时间，这段时间的驾驶体验让我对它有了深入了解，忍不住要和大家分享一下。 外观上，长安CS75尊享版整体造型硬朗大气，车身线条流畅，车头的设计极具辨识度，大面积的进气格栅搭配犀利的大灯，视觉冲击力十足，无论是在城市街道还是户外，都能彰显独特的气质。 车内空间十分宽敞，一家人出行完全不会觉得拥挤。座椅采用了高品质的材料，柔软且包裹性强，长时间驾驶也不会感到疲惫。车内的隔音效果也不错，在高速行驶时，车外的噪音被有效隔绝，营造出一个安静舒适的驾乘环境。 再说说动力方面，它搭载的[具体发动机型号]发动机，动力输出强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的加速，都能轻松应对，动力响应迅速，驾驶感十足。 重点要提一下油耗，很多人关心这个问题。在实际使用中，我的驾驶路况大概是城市道路占70%，高速占30%，综合下来真实油耗在8.0左右 ，对于一款紧凑型SUV来说，这样的油耗表现还是比较让人满意的。在城市拥堵路段，走走停停的情况下，油耗会稍微高一些，但在高速行驶时，油耗就会降下来，整体的燃油经济性还是不错的。 配置上，长安CS75尊享版也十分丰富，像倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用功能一应俱全，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。特别是倒车影像，画面清晰，辅助线精准，让倒车变得轻松简单。 一定要全包脚垫！一定要全包脚垫！一定要全包脚垫！重要的事情说三遍！！！小心垃圾掉到座椅下面的出风口，或者座椅轨道里！！ 车辆比较宽大，拐弯一定要注意，不然就会想我一样，提车19天把右后门刮了一个坑，直接露底漆，这个颜色喷出来很容易有色差！ 总的来说，长安CS75尊享版在这段时间的使用过程中，各方面表现都比较出色，舒适的驾乘体验、良好的动力和油耗表现，以及丰富的配置，都让它成为一款性价比很高的家用SUV，非常适合追求实用性和舒适性的消费者。
【不满意】就是隔音不太好，跑高速胎噪比较大，其他的没什么了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人与2024年11月购买了长安第四代CS75plus尊享版，现在说一下这段时间的驾驶体验。 当时预算13万左右，因为是第一辆车所以考虑燃油车，看过了吉利博越l，星越l，哈弗大狗，哈弗h6，瑞虎8，三代CS75p和四代75p。当时第一眼最喜欢的就是四代75p和星越l，然后对比了内饰，被长安的内饰和空间所吸引，而且长安第四代CS75p采用了怀档，更加方便的同时也加大了中控的空间，三联屏显得更有科技感。 油耗。第四代CS75PLUS搭载的这台新蓝鲸发动机，主要的技术亮点在于使用了500Bar高压直喷，相比我们常见的那些发动机喷油压力更大，喷出的汽油更加雾化，所以它在燃烧的时候也会更加充分，可以有效地降低油耗。 空间 后备箱采用了下沉式的设计，大大增加了空间，后排空间特别宽敞，翘个二郎腿什么的完全不成问题。 驾驶感受 1.5T发动机最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，匹配爱信8AT变速箱。起步轻快，涡轮介入早，低速顿挫感几乎消失，城市拥堵路段频繁启停时表现平顺。中段加速（40-80km/h）动力响应积极，超车信心充足。综合路况下（市区+高速）表显油耗8L/100km，高速巡航可降至6L。 价格 2025长安CS75plus尊享版官方报价12.19，当时提车带上置换以及补贴落地大概11.3左右，这个价格是很喜欢的，提供了越级空间、成熟动力链与丰富配置，综合性价比仍远超同价位合资车型。若追求“动力够用、配置全面、养护经济”的家庭用户，这款车值得纳入购车清单。而且当时购买还赠送了零重力女王座椅以及终身免费包养。 第四代长安CS75plus非常适合追求高性价比的年轻人群，外观大气，动力足，空间宽敞，满足日常出行需要
【不满意】没有太不满意的地方，隔音稍微差一点，别的都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型开始有点新能源车的感觉，前脸更夸张也更有辨识度，门把手隐藏式的，前后车标都能亮，视觉效果不错 2.内饰更像新能源车，三联屏整合到一起，没有物理按键，换挡杆变为怀档，节省了空间。整体用料虽然不贵，但触感都很舒适没有硬塑料，也没有太多不同颜色的拼接，看上去很舒服 3.座椅舒适度不错，尤其副驾驶零重力座椅，可以一键躺倒，还有加热通风按摩，配合副驾娱乐屏，完全可以和很多新能源车一战 4.后排空间非常大，地板纯平，2800的轴距比哈弗H6和宋PLUS都要大，同级车中绝对领先 5.1.5T蓝鲸发动机动力有所提升，零百加速7.9秒，缸内直喷可以达到500bar，也更省油，综合油耗不到7个，但急加速噪声还是有点大 6.爱信8AT继续沿用，而且向长安完全开放了调校权限，和发动机配合更顺畅，大多数行驶状态换挡丝滑，只有急加速时还是会感觉到降档的顿挫感 7.增加了智慧能量管理系统，据说是可以根据路面状况，帮助驾驶者控制油门等，提升车辆整体行车的平顺性，减少上下坡踩踏油门的次数。实际感觉会有一定的帮助，但不是很明显，依然还是需要驾驶者自己用油门来控制上下坡时的车速 8.智能化装备齐全，基本达到同级别新能源车的水平 综上，如果未来价格优惠后可以像现款第三代车型一样下探到10万元内，应该还是比较不错的选择，适合依然有油车情结的人，既实用又便利。万”人交付现场真的是人山人海！首批车主还得到了长安汽车领导亲自交付的新车！那种仪式感，那种贴心服务，让我深深感受到了长安汽车的诚意与实力！ 当然，价格也是我考虑的重要因素之一。长安第四代CS75PLUS以紧凑型车的价格，提供了中型车的尺寸和豪华车的配置。这性价比，简直让我无法拒绝！难怪才上市十天订单就破万了！ 期待与我的长安第四代CS75PLUS一起，开启全新的旅程 颜色不错 外白内红很好看 推荐选择 车上的导航系统也很详细，语音识别特别灵敏，一叫就出来了，边开车边语音操控音乐，导航又安全又轻松的。冬天马上到了，全车座椅加热功能就很实用了。
【不满意】隔音有点不理想 但是还好 没有实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长安CS75尊享版使用报告 自入手长安CS75尊享版已有一段时间，这段时间的驾驶体验，让我对这款车有了全面且深刻的认识。 外观上，长安CS75尊享版的设计十分大气硬朗。车身线条流畅有力，前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，极具视觉冲击力，开在路上回头率颇高。车尾部分的贯穿式尾灯，不仅提升了车辆的辨识度，也为整车增添了几分时尚感。 车内空间十分宽敞，无论是前排还是后排，都能轻松满足家人朋友的乘坐需求。座椅采用了高品质的材料，填充饱满，对身体的支撑性和包裹性都很好，即便长时间驾驶也不会感到太过疲惫。车内的隔音效果也不错，在城市道路行驶时，外界的噪音被有效隔绝，营造出一个相对安静舒适的驾乘环境。不过，在高速行驶时，风噪和胎噪会稍有明显，但整体仍在可接受范围内。 在动力表现方面，它搭载的发动机动力充沛，加速过程平稳且迅速。无论是城市道路的起步超车，还是高速上的再加速，都能轻松应对，动力输出随叫随到，驾驶起来十分畅快。 重点谈谈油耗，目前我的实际综合油耗在8.0L左右。日常上下班在城市拥堵路况下，油耗会稍高一些，大概在8.5L上下；而跑高速时，油耗则能控制在7.0L左右，这样的油耗表现对于一款紧凑型SUV来说，算是比较出色的。毕竟它的动力并不弱，在保证动力的同时还能兼顾油耗，实属难得。 长安CS75尊享版在外观、空间、舒适度、动力以及油耗等方面的综合表现都让我十分满意。它既能满足日常的通勤需求，又能在节假日带着家人朋友出游，是一款性价比很高的家用SUV。
【不满意】没有什么不满意的，这价位很划算了。如果非要说不满意的，那可能就是销售吧，买完车就特别爱蒸发。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观出众，内饰也不能落后。车内空间作为中型SUV相当宽敞，无论是前排、后排还是后备箱，都令人满意。 今天重点体验了这款车的新增板块，内饰豪华，一坐进车里就让人激动不已。超大的37寸一体悬浮式三联屏，科技感十足。三指飞屏操作方便又高级。副驾驶更是配备了游戏小屏幕，娱乐功能齐全，让副驾驶的乘客也不会无聊。还有场景魔方功能，如极速升温、降温，以及通勤、露营模式等，都让人印象深刻。这些智能配置，让驾驶体验更加丰富多彩。 动力充足，开起来感觉非常棒。总体来说，这款长安CS75PLUS给我留下了深刻的印象，无论是外观还是内饰，都让人满意。 这款车的外观尺寸提升，大灯全新升级，造型豪华。更关键的是，它的变速器是同级别中唯一的日本爱信8at变速器，让我对它充满期待！预售价格出来时，感觉可以接受，于是毫不犹豫下单。最终价格公布后，更是直接购买！ 购车费用？购买的是尊享型，指导价12万多。加上购置税、保险和上牌费，总计约13万多。旧车置换还有补贴，最终价格更划算！还赠送了终身基础免费保养等福利。
【不满意】车身较长，对新手来说不好停车，尤其是倒车入库，不过360度影象可以很好的解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子动力非常大，加速很快，很且噪音不算大，行驶过程比较安静平稳，车机三连屏很高级，可玩性很强，副驾在行驶过程中也不会无聊，语音助手很灵敏，想做什么功能直接说出来就会执行，反应很快，车身尺寸很大，家用非常方便，油耗不算高，新车八个多油磨合磨合应该会更低，。
【不满意】不满意的地方就是引力域app上面的油耗显示和车机不符，希望工程师能够解决这个问题，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从在车展上对长安CS75PLUS第四代“一见钟情”后，我就一直念念不忘。霸气的外观、科技感十足的内饰、还有那让人心动的动力配置，都让我这个“颜控+科技控”无法抗拒。经过一番对比和试驾，我终于下定决心，把它带回家！ 不得不说，长安CS75PLUS第四代的颜值真的长在了我的审美点上。超大尺寸的星耀格栅，搭配上犀利的前大灯，整个前脸看起来霸气十足，充满力量感。车身线条流畅自然，贯穿式尾灯设计更是点睛之笔，夜晚点亮后辨识度极高。我选择的是星际灰配色，低调奢华有内涵，开在路上回头率超高。 坐进车内，最吸引我的就是那块超大尺寸的双联屏，科技感瞬间拉满。车机系统操作流畅，功能丰富，语音识别也很灵敏，动动嘴就能控制导航、音乐、空调等，非常方便。另外，像手机无线充电、全景天窗、座椅加热等舒适性配置也一应俱全，大大提升了日常用车的便利性和舒适性。 我选择的是1.5T+8AT的动力组合，动力输出非常强劲，加速超车游刃有余。8AT变速箱换挡平顺，几乎感受不到顿挫感。底盘调校偏舒适，能够很好地过滤路面颠簸，同时又不失操控性，过弯时车身姿态稳定，给我很强的驾驶信心。 作为一款紧凑型SUV，长安CS75PLUS第四代的空间表现非常出色。前后排座椅空间宽敞，头部和腿部空间都很充裕，即使满载也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，日常出行装载行李完全没问题，后排座椅还支持比例放倒，进一步拓展了储物空间。 总的来说，长安CS75PLUS第四代是一款颜值高、配置丰富、动力强劲、空间宽敞的SUV，完全满足了我对家用车的所有需求。更重要的是，它的价格也非常亲民，性价比非常高。如果你也在考虑购买一辆SUV，不妨去试驾一下长安CS75PLUS第四代，相信它一定不会让你失望！
【不满意】高速行驶隔音效果不好，底盘相对较硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体来说的话都挺满意的，不论是从外观上还是内饰，以及配置科技感满满的，外观大气，流水线条优美，科技感十足，十来万的车价，二十多万的配置！厉害了！
【不满意】最不满意的是，前机盖竟然是支撑的的？竟然不是液压的！这配置，就差这点了吗？不过话说回来也不经常打开前机盖，这也可以了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值在线：设计兼顾运动与家用，满足不同年龄段审美；配置越级：智能驾驶、舒适性配置向20万级合资车看齐；经济实用：油耗低、空间大，后期保养成本亲民。
【不满意】新车气味较大，需要使用炭包等去除车辆内部异味
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，动力够用，内饰精美，省油耐造。
【不满意】尊享型前排玻璃只是双层，噪音有点明显，其他没毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】