汉 2025款 DM-i 125KM舒适型

【满意】汉的动力表现出色，之前开燃油车，总感觉动力有点不足，加速变道超车需要提前踩油门。自从开了汉后，超车就是一脚电门的事情。方向盘大小合适，转向精准，也没有虚位。
【不满意】我预期有限，所以我选择的是舒适型，我觉得整体外观设计还是不错的，我觉得舒适性的轮毂尺寸有点小，和车身不是太搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有谁可以拒绝一款高颜值又高配置的车吧，我觉得我选的爱车就集合了这样的优势。外型设计是真的很出众，采用的“龙颜美学”元素，远远望去就觉得特别有气势。前脸设计很有未来感氛围，不仅有贯穿式的设计，还做了悬浮式的龙晶大灯，把整个前脸衬托得犀利又有型，超显档次。另外，它在配置上也是毫不逊色，除了功能丰富之外，还做了不少智能化的设计，非常符合我这个科技控的需求，像辅助驾驶系统、360度全景影像、全速自适应巡航等等，我在开车过程中都太需要这些功能了。
【不满意】从整体表现来看，确实是很优势的一款车，我对它的满意度也是特别高。唯一影响完美性的就是内饰有异味，不过我觉得不算大毛病，基本上新车车主都会遇到这个问题，反正开一段时间后异味慢慢就会减淡了，不会特别影响驾车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好哇！我叫邹正军，是永州的一名普通打工人。今年春天暖和起来的时候，我终于提到了人生第一辆新能源车 —— 比亚迪汉 2025 款 DM-i 125KM 舒适型。这半年天天开着它到处跑，里程表都快 8000 公里了！今儿就跟大伙唠唠，这车子在我日常使用里到底咋样。作为一个每天要在市区和工业园之间来回跑 60 公里的 “打工人”，比亚迪汉 2025 款 125KM 舒适型真的太省钱了！以前开油车的时候，每个月 800 多的油费压得我喘不过气，现在换成纯电模式，家里电费才 5 毛 6 一度，充满 18.3 度电才 10 块多一点，就能跑 100 公里，足够我日常通勤了。现在每个月电费最多 150 块，算下来每天的花费比买瓶饮料还便宜！最爽的是，125 公里的续航完全够我一周上下班用，周五晚上充上电，一直到下周五早高峰都还有电。现在再也不用在加油站排队了，既省钱又省时间，每天都能多睡会儿懒觉，这快乐谁懂啊！
【不满意】没有一辆车能做到十全十美，就算我对汉 DM-i 爱得深沉，也还是忍不住想狠狠吐槽这几个 “大雷点”！先说这中控的钢琴烤漆面板，简直是 “指纹收集器天花板”！每天下班累成狗，一坐进车里，满屏的指纹印直接逼疯强迫症，我每周都得化身 “清洁特种兵”，狂擦三次才能勉强续命。还有这转弯半径，小区门口那条坑坑洼洼的小路，直接变成我的 “调头噩梦副本”，每次转弯都得疯狂打方向盘，刚提车那会还因为操作失误，直接给马路牙子 “磕了个头”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我打小就在恩施的山旮旯里长大，这儿的青山绿水不仅养我长大，还成了我挣钱的 “铁饭碗”。瞅准这天然的旅游资源，我开起了民宿，生意还挺红火。今年一开春，我就把开了五年的老伙计给换了，提了辆全新的比亚迪汉 2025 款 DM-i 125KM 舒适型。这大半年，它跟着我跑遍了恩施的角角落落：接送客人时，它在盘山公路上 “撒欢”；平时去采购，它又能在小巷子里灵活穿梭。和它朝夕相处下来，我对这车子的性能门儿清。今儿个就跟大伙唠唠我的真实用车感受，特别是给住在山区的盆友们一个参考。这台车简直是行走的省钱外挂本挂！作为民宿主理人，我每天不是在接客、采购物资，就是在市区和景点之间疯狂 “跑毒”，妥妥的 “车轮上特种兵”！以前开油车，每月油费直接破 2000 大关，那感觉就像钱包被人咔咔乱捅！换了汉 DM-i 之后，125 公里纯电续航直接让我在市区通勤横着走，每月电费才 100 出头，这波血赚不亏！就算满载客人杀到超远的腾龙洞，亏电状态下百公里油耗才 5L 左右，直接把油费砍到膝盖！省下的钱够我给民宿换新好几套网红床品，客人住完反手就是一波五星好评疯狂上分！
【不满意】要说这车开着的小毛病，后备箱空间小真的让人头疼。我开民宿的，经常要囤一堆土特产礼盒，结果三个普通纸箱往里一放，后备箱就塞满了。赶上采购量大的时候，只能把后排座椅放倒才能多装点东西。听车友说，这是因为电池占地方，和同级别燃油车比起来，储物空间确实小了不少。? 车机系统也不太让人省心。有回拉客人，我说 “打开空调”，结果它给我把车窗打开了。虽说平时反应挺快，但偶尔出这种岔子，开车体验就没那么好了。还有中控台的钢琴烤漆面板，看着是高档，可特别容易留指纹，一天得擦好几次。后来我贴了层保护膜，这才解决了这个 “美丽的烦恼”。? 另外，这车在窄路上转弯不太方便。我在恩施老城区那种弯弯绕绕的小巷子里开车，掉个头得打好几把方向盘。不过开久了也习惯了，现在再走这种复杂的路，也能轻松应对了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是吴保国，土生土长海南人，48 岁搞五金店生意的。这两年海南早晚高峰直接堵成 PPT，开车还没腿儿快！今年咬牙冲了比亚迪汉 DM-i 2025 款 125KM 舒适型，直接开启丝滑通勤新纪元！开了大半年，今天必须狠狠唠一波真实体验，纯纯干货无广子！城市通勤开纯电模式直接封神！轻点电门那反应速度，起步直接弹射起步既视感，丝滑到离谱！中低速跟车、超车完全不拖泥带水，电机扭矩直接拉满，这平顺度简直绝了。切到混动模式更是王炸组合，1.5T 发动机 + 电机直接化身性能猛兽，高速上飙起来超带感！就算车里塞满五个人还装着行李，后劲依旧猛得一批，超车那叫一个丝滑流畅，妥妥的驾驶安全感拉满！
【不满意】1:钢琴烤漆工艺一整个拿捏住轻奢氛围感，座舱瞬间变身高级镜面艺术馆！但咱就是说，这颜值真的有点 “娇贵”—— 指纹、灰尘全往上面跑，强光下污渍直接开 “个人演唱会”，每天都得掏出擦镜布疯狂营业，懒人车主表示：这维护成本，谁懂啊！ 2:救命！这转弯半径真的有点劝退！在小巷子里想掉头，得疯狂打方向盘来回倒腾好几把，跟开小船似的。刚提车那会儿开得我直冒冷汗，虽然开久了慢慢习惯了，但还是好想给它 “瘦身”，让转弯能丝滑点！救命！这转弯半径真的有点劝退！在小巷子里想掉头，得疯狂打方向盘来回倒腾好几把，跟开小船似的。刚提车那会儿开得我直冒冷汗，虽然开久了慢慢习惯了，但还是好想给它 “瘦身”，让转弯能丝滑点！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动态体验篇： 动力方面： 动力相对于老款提升了不少，动力用的1.5TI高效发动机+EHS200的组合，官方给出的最大功率是315KW（老款的最大功率247KW），百公里加速6.9秒（老款的是7.9秒）。在试驾的过程中，感觉动力的确很猛，加速、超车很干脆，没有拖泥带水的感觉。车子给你的反馈就是只要你舍得给油门，动力就源源不断，整个试驾的过程中主要以电机为主发动机的介入不是很多，发动机介入的时候不是很明显，有点像两田混动的味道。 操控方面： 车子的操控很灵活，方向盘指哪里车子跟哪里很精准基本没什么虚位，方向很轻。据销售小哥介绍在不同模式下方向的轻重是可以调整的，如果上高速方向助力就会调整的重一点，路感会更好。此外，25款汉DM后悬架升级为五连杆升级之后，车身的稳定性较好，在高速过弯和变道时，侧倾幅度较小。实际试驾的过程中因为没什么急弯，这个没有体验到。不过，在经过坑洼的小路时车子的避震效果还是不错，颠簸感很小。 静音方面： 在纯电的模式下，隔音效果不错，主要是胎噪，但是不影响正常的交流。在80-100码左右，噪音比之前会增加，有胎噪和发动机的声音，不过整体还可以接受。如果比较介意的话可以听听歌，会降低一部分噪音的干扰。 油耗方面： 官方的数据是亏电油耗为3.8L/100KM，试驾车的亏电油耗是5.5L/100KM（电池电量显示15%），虽然和官方的数据差别有点大，但由于路况、车况、气温、开车的手法不同，数据有差异也是正常的。也欢迎各位车友在评论区补充。
【不满意】1.后备箱比较小、后排座不能放倒。不太清楚笛子的设计，同级别的车，很多都可以座位可以彻底放倒拼成一张床，你后排座都无法调节是不是有点过分了。这车就不指望能当床露营了，喜欢户外露营睡车里的，还是老老实实买SUV吧，比如启源Q07就不错。还有后备箱高度比较矮，空间也不大，大件东西没法放。这点又不得不说我的明锐小皮卡了，后备箱放自行车，女儿的纯手工电动车，搬家各种大件，简直想怎么放就怎么放，全方位吊打。一个轴距接近3米的B+级车的后备箱，比轴距2570的A级车的后备箱都小得多，难道就没考虑过年过节大包小包的时候吗？ 2.转弯半径大。不知道是因为车大还是设计的原因，汉的转弯半径太大，小弯掉头基本是不可能的，早上送孩子总是在后面一排车的目送中倒一两把才能掉头。汉只适合在城区和高速道路行驶，急弯多的山路还是慎重。 3.底盘比较低。过稍微大一点的减速带或者坑，速度一快就容易托底，印象中有过一次。这个要么加护板，要么就提前减速，没啥更好的办法。 4.纯电续航短。18度的电池，125的续航，扣掉强制保电的部分，再考虑上夏天空调冬天低温打折，一次性跑个八九十公里也就差不多了，对于我来说基本2-3天充一次电，频率还是有点高。现在好多混动车都200以上的纯电续航，启源Q07就有215的续航。而且现在电池价格降了很多，笛子能不能大气一点把电池做大一点。虽然充电站离家比较近，但是为了彻底消除充电焦虑，特别是冬天早起难度还是有点大，准备下月买个车位装充电桩了。所以混动确实适合充电方便的车友。 5.无线充电鸡肋。这段时间气温不算高，手机放上去充一会就烫的不行，热到手机热点功能都自动退出，而且充电速度也慢，不知道是质量问题还是通病，首保去检查下。还是老老实实插上充电线吧! 6.偶发性导航无法搜索卫星。到现在出现过两次，一旦出现问题会一直找不到卫星，无法使用导航。解决办法也简单，熄火重启就行了。去4s简单检查也没查找到问题，说等首保时联网升级试试，需要半天时间。在网上问了网友，说就是系统问题，升级就好。 7.天窗隔热不行。汉克服了多数新能源车天窗只能看不能用的鸡肋，可以打开，但是自带的电动遮阳帘太薄了，单位是露天停车场，重庆夏天的太阳谁用谁知道，先不说车内温度高不高，但是关上遮阳帘还是觉得热气直接透过玻璃往里灌就是你的不对了。目前我的解决办法，是在天窗上贴了静电隔热帘，100块以内搞定，这几天气温不高还不知道效果，看上去应该会好很多。笛子能不能多用点料把电动遮阳帘做厚一点，或者干脆就不要天窗，这东西确实用得少。 8.钢琴漆的使用位置太多。你说副驾驶前面的面板用钢琴漆就算了，毕竟没人在那上面摸来摸去。但是随时接触的中控台完全就是指纹收集器，笛子你就不能稍微升级一下。解决方法也很简单，贴膜，贴壳都行，网上一搜一大堆。我是加了一个皮的中控版，皮质和走线做工都很好，205元小贵，但是和后面的扶手箱完全匹配
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【操控】
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【满意】最满意的是这辆车的动力跟驾驭体验，与较低用车成本，平时在市区用纯电续航，虽然家里安没有充电桩，但是晚上跑出去充拼好电也就十几块钱，相当nice，外观也是比较符合我的审美，内饰方面空间也比较宽敞也算是够用，车机流畅没发现什么不妥，乘坐方面家里人反应也是比较舒适
【不满意】这个钢琴烤漆比较一般，仁者见仁不多评价，还有转弯半径偏大
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【其他】

【满意】外观漂亮，用车成本远低于油车，智能化高，家充很方便
【不满意】坐椅底，人坐着不舒服，底盘还高一点，走乡下土路会碍底盘
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【其他】

【满意】经过一番努力，总算买车了，它的空间最让我满意，家用绰绰有余，拉东西也方便。
【不满意】汉DM-i的隔音不算太好，跑高速有些风噪。内饰的样式我感觉也稍微有点偏老气。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间和造型让我最满意的，颜值在线，空间也够用。
【不满意】优惠力度一般，我这买车也没有体验到作为消费者的上帝体验。
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