捷尼赛思GV70 2025款 2.5T 四驱旗舰版

【满意】年初就在考虑换车，后来听说GV70要中期改款等到10月才下单。全进口而且能接受定制化的程度极高。动力总成安全配置和车机大屏能做到高低配几乎一样！（入门车型其实很划算）
【不满意】空间和流畅的外观不能兼得。开起来爽，看起来帅，但是空间就没国产glc大了。不过自己开起来开心就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为这款并不是非常大众化的车，我一开始是比较担心售后没有那么方便，但是架不住真的喜欢，还是去店里看了看。首先是服务确实很好，而且价格居然真的很统一！五年十万公里质保和免费保养。目前有置换礼等于变相打折了。服务有24小时救援，异地上门保养。从第一次去看车到交付都是态度很好。配了专门的售后群，销售售后都在里面全程陪伴。偶尔碰到小问题都解决的很顺利。
【不满意】2.5t做到6缸应该会更猛，目前只是澎湃，没有让我肾上腺素飙升。Ecu tcu目前调教是比较偏适中适合大多数人的，没有特别运动或者软绵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】定制化程度高，从车色，内饰颜色，用料搭配，轮毂都可以DIY，排列组合起来足足有百种。可以选哑光漆面直接战斗感拉满。BBA同级基本没得选太多，只能去经销商买现车。自选周期贼长还折扣少。
【不满意】整体满意，后排轴距能加长一些些，或者支持大角度后仰躺倒就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是它的动力，因为我买的是2.5T四驱动力的版本，动力表现确实是非常的给力。摩比斯变速箱不错，没有顿挫感。这车的最大扭矩能到422牛米，起步很轻松流畅。带有五种驾驶模式自由的切换仪式感很强，没事就切着玩，仪表和驾驶反馈都有联动！
【不满意】暂无明显缺点，希望可以多加点门店，保养能更方便一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原来看过几次捷尼赛思，一直说不出跟别的老牌豪华有什么区别，但又觉得每次坐进去试驾有莫名好感。直到官方打出“细节控”的标签才恍然大明白原来是小地方的打磨真的超出了这个价位应有的品质（或许我们已经被车企们搪塞太久了，买车只求量大份足）
【不满意】总体来讲这次的表现确实挺出色的，如果2,5T能跟gle一样做六缸就好了，其他产品上是暂时没看到明显的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】