途岳 2025款 新锐 1.5L 锐意版

【满意】最满意的还是外观设计师用心了，动力肉的无法想象，有需要还是1.5T的
【不满意】两个后门声音难听，比须得用力关门才行，在我们院子里，都说还没有他们的老年乐声音好听，不知道厂家能不能收回处理，和我一样的顶起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】千万别买，才买几个月，故障灯亮起，解决不了推脱油品（已加95号油），到现未解决，给出意见，等开发新的软件，这算什么，问题仍未解决
【不满意】千万别买，去年12月买已出现4次发动机故障灯亮，4s店推是油品高速未开，按他们的高速开了，加95号油了还这样，现还是发动机故障，给答复说等厂家开发软件，笑死，再不行我要拉横幅去4s店了，可不敢买，开了出现问题没人负责的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来有买车计划，但买这辆途岳纯属偶然。之前看了不少小车，正好亲戚提了这款，我去看了看，觉得挺好。比较满意，视野开阔，还省油。颜值也高，车的前后灯都是LED，还是自动灯，特别漂亮。感应雨刷也很实用。空间在同尺寸车里算大的，后备箱也够用。支持三种手机互联，用着方便。还有前后雷达、后面开车提醒、倒车影像、全景天窗，等红绿灯不用踩刹车的自动驻车，自动刹车这些配置，用着都挺舒服、实用。
【不满意】没有备胎，现在都减配了，挺遗憾的。电动尾门只有高配才有，我这版没有。还有启停功能，感觉有点鸡肋。另外，第一任车主整车质保必须在4S店保养，如果在外面换了东西导致出了问题不享受质保，这也挺麻烦的。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10万能落地的大众越野车，小车身大空间，配置齐全，辅助驾驶，全景天窗，倒车影像诚意十足
【不满意】动力，1.5l自吸110马力看着还行，但是整个启动加速过程很佛系，百公里加速差不多15左右？换挡逻辑不太激进，之前有波罗1.4的60时基本6档了，这个90了还是5档，整个过程转速偏高影响燃油经济性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗最满意，从4S店到家一起一百多公里，提车加满油，开161公里，基本上都是高速跟国道，再加满油花48块，三毛一公里，太省油了
【不满意】没什么不满意的，对科技没什么要求，隔音效果不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，这个价格真心满意一般人能承受！
【不满意】油耗还是蛮坑的，加速比较慢，油耗极高，按表显示，开局14往下走，平均10个油，需要速度上来了才减下去，上了高速开90+，油耗能降到7个多，官方发布的油耗很瞎，除非显示仪表错误！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格最满意，落地不到10万，还行吧，功能也不少。
【不满意】1.5自吸的动力差得很，肉的开不动，市区稍微有点坡，发动机转速3000还不自动换挡，高速超车就别想了，我还想多活两天。 方向盘劣制手感太差，味道1个月了还没散完。 劝大家稍微别买途岳新锐！ 还不如自主品牌像长安和吉利的SUV，后悔死了，大众的垃圾车。才买1个月，准备亏3月卖了，重新选个车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在宽5厘米我认为没毛病、起码扶手和中控的布换成皮革也行，代步小马拉大车不能说省油、还可以，嫌起步慢可以直接挂S挡、手自一体不是摆设随便来回切换，没有肉车只有肉人，一分钱一分货、要是把途岳新锐变成途锐新岳我看你挑不挑毛病
【不满意】车在宽5厘米没毛病、门板手和中控台布的换成皮革也没毛病、引擎盖的隔音棉被你吃了大众，水箱漏的太大、自己花了190淘宝中网在防虫网好看多了
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：时尚大气，年轻动感 内饰：精致实用，舒适感强 动力与操控：动力充沛，操控灵活 总的来说，这段时间使用途岳新锐的感受非常不错。它不仅拥有时尚大气的外观、精致舒适的内饰，还具备充沛的动力和灵活的操控性能，以及丰富的科技配置。无论是日常通勤还是长途旅行，途岳新锐都能很好地满足我的需求。可以说，选择途岳新锐，是一次非常明智的决定，它让我的出行变得更加愉悦和便捷。相信在未来的日子里，它还会继续陪伴我，开启更多美好的旅程。
【不满意】没啥不满意的，就缺个车联网，没导航，但好歹有个 carplay，carlife，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，必须肯定的是途岳易上手，驾驶感十足，我认为同价位同级别很难找到这么好开的车了！说到车好开，无非就是底盘、悬挂、方向机之间的相互配合，途岳采用全球化的MQB平台生产的车辆，自然使得原厂大众的技术一丝不保留的运用到位了，使得我们能感受到纯正的技术！ 悬挂调校的较轿车来说偏硬，可能是作为SUV越野车的缘故吧，底盘升高自然重心就要升高，考虑到行驶安全悬挂硬我觉得有他的几分道理，当然也给驾驶者提供了扎实的基础、以及高速的稳定性紧凑性，不过也确实牺牲了一点舒适感…
【不满意】再说方向机，不大的真皮方向盘匹配指向精准的方向机，让我上手很轻快，自然驾驶起来就很轻盈舒适，高速行驶也不会发飘，方向掌握在自己手中，给了我极大的操纵信心！特别适合新手找感觉！我想所谓的操作感就是如此的集合吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】