网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 库斯途 » 2024款 270 TGDi 旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 19.78万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车辆的空间,真的是其他车型不能够对比的,单拿出来一个侧滑门,就已经完胜了。
【不满意】车子倒是没什么不满意的地方,要是说不满意,那就是等车的周期有点长,我记得好像是20天左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 17.28万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1660公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗挺省心,一开始是没想到的,这么大的车,这么重,还这么省油。
【不满意】说不上特别不满意的吧,感觉各个方面都还算是比较均衡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2640公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】库斯途的空间就是亮点,乘坐宽敞,居家来说要合适多了,还有颜值高,外观设计的很霸气。
【不满意】最不满意的就是配置有点低,功能还是升一个级别的要好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 19.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 579公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】不管是前期的提速还是后期的提速,这样的动力都给到自己比较大的惊喜。
【不满意】当时我就觉得这样的价格有一点高了,因为送的东西也不是特别多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】用车最喜欢库斯途的外观,外表设计很时尚,运动范十足,开着挺霸气的。动力也是值得表扬,开着挺运动,加速爆发力杠杠的。
【不满意】最不满意的就是后备厢空间有点小,造型以及座椅设计缘故压缩了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 19.1万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1698公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不管是前期的提速还是后期的提速,这样的动力都会让自己觉得很满意。
【不满意】后备箱的空间没有那么大,其他方面的空间倒是自己比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】用车外观和内饰是最满意的,外在设计威武霸气,开上有面。整车空间优势也大,乘坐位置很充足,前后三排的座椅设计很宽裕,乘坐都没有一点拥挤感,还有配置方面很全,支持的功能多,正常驾驶开着很轻松。
【不满意】不喜欢的就是仪表盘有些小,看着有点不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 19.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 819公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车的品牌确实是家喻户晓的,很多人都觉得这个品牌不错,我想大家都认可的车,一定不会太差的。我当时选这个车的时候也非常多的犹豫,后来我觉得这个车各个方面不错,性价比也高,反正适合自己就去买了。
【不满意】当时选这个车的时候,当然是对这个车有非常多的满意的地方,自己才会去买的,我只是觉得这个车可以选择的颜色稍微少了一点,其他暂时还没有发现什么特别的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 17.2万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1380公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】值得炫耀的就是这个车舒适性好,开着都没有什么噪音,坐在车内挺舒坦的。
【不满意】车内异味不太喜欢,闻着有点不舒服,特别现在天热在太阳下爆嗮后味道很浓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi旗舰版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1234公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗挺省心,一开始是没想到的,这么大的车,这么重,还这么省油。
【不满意】说不上特别不满意的吧,感觉各个方面都还算是比较均衡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】