网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 库斯途 » 2024款 380 TGDi 尊贵版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】主要就是品控下降太多,方向盘调节杆竟然螺丝能松了,小问题理解吧。
主要没有腰靠,门焊点过多。
确实会损耗防冻液。
空间还行吧,家用没问题了,第三排没怎么坐过所以确实坐垫比较短,但他是为了留出第二第三排腿部空间的视觉感觉。
配置符合大多数车友家用要求,不买顶配原因已写,同时见到几个也是不要顶配的老司机,可能有些执拗了,但是个人不太关注360 L2 全车电动门这些配置。手动门,比较稳定,如果出现极端状况比较方便离开车辆,我已经试过了,不挂P档电动门打不开,手动门,是中控解锁就可以拉开车门 买1.5和2.0尊贵的车友可以试一下。
选车过程其实已经和车友做了分享,我个人觉得,在不试驾情况下买了库斯途,开起来还行吧,方向盘对比路虎发现神行很轻了,车友说比奥迪Q5重,没怎么开过奥迪车,不予评论了。
对比标杆丰田塞纳格瑞维亚,主要是价格要差小10万,一切的不足都源于预算不足,预算够了,其实丰田塞纳格瑞维亚是首选,因为他俩是标杆,空间,动力,油耗各方面都均衡。
对比主流竞争对手传祺E8荣耀,关键E8底盘驾驶质感是M6一模一样。发动机表现和奥德赛确实差不多,城里使用油耗低,起步响应也挺好。后备箱空间也比库斯途大。就是开起来一般化,所以放弃,如果是城里长期代步使用,大家也可以买E8。
对比传祺M8领袖,领袖重心设计有问题,高速转向感觉不太好,变速箱逻辑也一般化,所以不买一口价139800的M8领袖
对比荣威imax8,估计要是我个人购买,我会自己砸价买imax8燃油版,这车在清仓,性价比也可以,关键底盘很好,丢轮保命设计我比较喜欢,但是荣威车小毛病概率比现代还要大,所以,让子弹飞一会吧,我个人觉得觉得不错的车,就是没有黑色内饰,没有第三排放倒功能,车空间挺局促,因为第二排座椅太大,个人觉得家用MPV没必要设计航空座椅。
对比起亚嘉华其实,嘉华车很好,空间大,全球车型,配件多,但是价格高了5万以上,起亚销量太低,配件其实能找到,就是担心没店了,质保都得自己去外地。
对比传祺M6,就是一句话,有肉就不吃豆腐了,M6更适合11万左右预算的采购方案,如果宽裕几万,联系买大一点的车型,M6租的跑过360公里,车架很散,也有异响,双离合特性个人不喜欢,油耗确实不高跑国道高速7个油左右。
对比奥德赛,奥德赛高配价格就高了,丐版,所有配置都没有,发动机变速箱表现城里用很好,就是第三排乘坐的感觉比库斯途还小一点,因为距离后窗户太近了。
对比GL8公务舱,1899那款,也什么配置也没有,而且别克变速箱感觉,个人不太接受,最近也租过GL8跑了几百公里,感觉变速箱逻辑很一般。
对比奇瑞星途,奔腾什么MPV,销量比库斯途还小,所以没考虑。
对比理想MEGA 比亚迪夏,腾势D9没有绿牌需求,所以不买新能源。(主要是预算不够)
总结,这车适合为了家庭,预算15万左右,高了买2.0 低了买1.5的车友,油耗综合在9.1左右,对于2.0T也不算高,操控还可以比传祺E8 M6强
【不满意】前面已经说了,最不满意就是品控差了,方向盘调节杆螺丝松了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7745公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车辆的性价比,真的是很高,真正用上之后,才明白自己没买错车。
【不满意】也不能说最不满意的地方,只能说是有点不足的地方,因为真的不碍事,那就是外观过于各种化,比较适合家用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2256公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子空间方面的表现,都是很够用,效果特别好,完全满足日常的使用,很富余。
【不满意】不太满意的地方就是中控了,也没什么不好的,就是刚刚说的时候,有点不习惯,是触摸按键,不是实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 981公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间比较大吧,坐在后排就会觉得很舒服,很自在,就是要空间大坐在里面才会有感觉。
【不满意】当时买车的时候就是冲着这个车的优点去的,很难发现这个车有什么缺点,非要说一点的话,可能就会觉得外观可以选择的颜色稍微少了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1202公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观的设计很出彩,跟自己想象中的是差不多的。
【不满意】没发现有什么特别不满意的,唯一就是觉得储物的空间小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江西-抚州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1323公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的油耗,真心的不高,目前根据仪表盘上的数据,百公里才10.7升,对于一台2.0t的7座商务车,表现很好的。
【不满意】如果说有不满意的地方,那就是车漆给我的感觉是有点薄的,是上次骑车的时候发现,应该不会影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1029公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】品牌很棒了,开这个车大家都知道的牌子,就会觉得很有自信。
【不满意】也没有什么特别不满意的,我只是觉得外观的设计有一点普通了,和以前老款的没什么太大的区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】品牌是比较信的过得,开这个出门是真的有面子哦。
【不满意】也没有什么让自己特别不满意的点,反正大多数对于这个车都是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 安徽-黄山 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3566公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】上个月在网上一眼相中了这款车,提回家后最满意的是它的动力表现,380TGDi发动机果然名不虚传,加速迅猛,超车毫无压力。不过,虽然座椅加热功能在冬天很实用,但座椅通风效果一般,夏天开车还是有点小热。
【不满意】内饰颜色选择较少,我个人更喜欢深色系,但只能选现有的米色,感觉不太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 380 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 20.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 918公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】身边的人都知道这个品牌,而且对于它的评价都很不错,所以我自己也觉得这样的车是自己想要的。
【不满意】不满意的地方很难说吧,不过目前为止我是觉得方向盘稍微大了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】