易至EV3 2024款 青春版 330KM舒适型

【满意】第一次看到实车时，双色车身和悬浮车顶确实比五菱宏光MINIEV等那些2门车，多了几分设计感（尤其是天水碧配色），颜值高。
【不满意】【内饰】只有门上有一点软包，其他为塑料原色，同级别都会改色，稍显质感不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间上，江铃新能源EV3可谓令人满意。尽管这是一款小型电动车，但其内部空间设计巧妙，尤其是对于前后排的腿部空间以及后备箱容量而言，其表现是可圈可点的。不论是短途出游还是日常通勤，都足以满足您的需求。
【不满意】没有什么太不满意的地方，新车有一点点味道，但是开开现在没啥味了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拿驾照后买的第一台车，冲着“好开”买的，结果被虐成驾校复读生！先说优点：颜色真的很靓，开出去经常遭人围观，大家都问这车从哪买的，他们也想买一台，我的车都快成试驾车了，倒车雷达敏感得连只野猫经过都疯狂滴滴。车小好调头，老小区侧方停车能一把进，闺蜜的奥迪A3还在揉方向盘时，我已经在路边嗦奶茶了。 但设计绝对有毒！ - 车窗控制键在挡把后面，每次开窗都像在解九连环 - 雨刮器只有三档，中雨时快档像抽风，慢档像中风 - 最崩溃的是充电口位置，有次蹭商场充电桩，死活差5cm怼不进去，后面排队大哥的眼神让我想当场卖车 续航倒是实在，开经济模式能跑出表显的310km。冬天开暖气掉电略狠，不过家充桩3毛钱一度电，充满不到20块能跑一周。现在人车磨合出感情了，虽然车机语音经常把“打开空调”听成“打开炒锅”，但看在每月比打车省1500块的份上…真香！
【不满意】买早了，又出新款啦，新车更新换代太快啦。😂️
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】易至EV3提车分享，这小车真的香麻了 家人们，我最近提了一辆江铃易至EV3，开了一段时间，真的太满意了，必须来跟大伙分享分享！🚗 外观：小巧精致，时尚感拉满 我选的是湘妃粉，这个颜色太戳我了，开在路上回头率超高。车身小巧玲珑，线条流畅，悬浮式车顶的设计特别加分，看起来动感又时尚。而且它的尺寸很适合在城市里穿梭，停车也超方便，之前开我爸的大车，每次停车都费劲，现在开易至EV3，轻松就能找到车位，简直是停车困难户的福音。 内饰：简约实用，配置丰富 车内的设计简约大方，虽然没有那种豪华的感觉，但胜在实用。中控台的10.1英寸悬浮式中控大屏很亮眼，操作起来很流畅，还支持手机互联，用起来特别方便。多功能方向盘握感舒适，上面的按键操作也很顺手。值得一提的是，它还配备了自动空调，这个配置在同级别车型里真的很良心，上车就能享受舒适的温度。不过内饰颜色要是能再活泼一点就更好了，现在稍微有点沉闷。 空间：麻雀虽小，五脏俱全 别看它外观小巧，空间还真不小。我170的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的空间，一点也不觉得局促。后排坐两个成年人也没问题，短途出行完全够用。而且后排座椅可以放倒，后备箱的空间一下子就变大了，上次我搬家，放了好几个大箱子都没问题，实用性拉满。 动力：城市代步，动力十足 我平时主要在市区开，它的动力完全能满足我的需求。起步很快，加速也很流畅，在红绿灯路口经常能第一个冲出去。虽然它的最高车速比不上那些性能车，但在城市道路上，这个速度已经足够了。而且它还有三种驾驶模式可以切换，标准模式下动力输出平稳，经济模式更省电，运动模式则更有驾驶乐趣，偶尔想体验一下速度与激情也没问题。 续航：续航扎实，告别焦虑 我买的是330km续航版本的，正常情况下，一周充一次电就够了。上次我跑了一次短途高速，电掉得确实有点快，但也在我能接受的范围内。在市区里开，续航还是很扎实的，基本没有虚标。而且它支持快充，30%到80%的充电时间只需要32分钟左右，就算偶尔电量不足，也能很快充满电，完全不用担心续航焦虑。 操控：好开易上手，驾驶乐趣十足 易至EV3的操控性真的没得说，方向盘很轻，转向精准，指哪打哪。车身小巧灵活，在狭窄的街道和拥挤的车流中穿梭自如，就像一条灵活的小鱼。刹车和油门的踏板调校也很合适，踩起来很舒服，不会有突兀的感觉。对于我这种刚拿驾照不久的新手来说，开起来毫无压力，而且还能享受到驾驶的乐趣。 缺点：避震有点硬，过减速带不太舒服 当然，这辆车也不是十全十美的。我觉得它最大的缺点就是避震有点硬，过减速带的时候震感比较明显，坐在车里能感觉到很强烈的颠簸。还有就是车机系统黑屏过一次，虽然过了一会就好了，后续也没再出现过这个问题，但还是有点让人担心。 总体来说，江铃易至EV3真的是一款非常不错的城市代步车，性价比超高。如果你和我一样，平时主要在市区通勤，偶尔有短途出行的需求，那么这款车绝对值得考虑。希望我的分享能对大家有所帮助，有什么问题欢迎在评论区留言交流！😎 [此处插入一些车辆外观、内饰、驾驶位视角等清晰好看的图片] #易至EV3 #新能源汽车 #提车作业 #城市代步车
【不满意】车尾箱小，装东西有时候不够放，能更长20公分最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间，江铃易至EV3真的香麻了！ 家人们，入手江铃易至EV3已经一段时间，今天必须来给大伙分享分享这台车，绝对是8万以下纯电车的性价比之王！ 🚗外观造型小巧精致，双色车身搭配圆润可爱的大灯，开在路上辨识度拉满。整车线条流畅自然，不管是年轻人还是像我这种成家的，都能轻松驾驭它的风格，回头率超高，每次停在路边都有人来问这是什么车。 内饰空间上，别看车不大，内部空间利用率极高。坐进驾驶位头部和腿部都有充裕空间，后排偶尔短途坐人也完全没问题。车内储物空间丰富，各种小物件都能找到合适的地方安置。内饰材质虽然不算豪华，但胜在做工精细，没有明显异味，新车到手通风几天就闻不到怪味了。 🛞驾驶体验非常棒，方向盘转向轻盈，单手操作毫无压力，特别适合在城市拥堵路况下穿梭。动力输出线性，起步轻快，在市区超车很轻松。续航方面，日常通勤一周一充完全没问题，即使偶尔周末周边游，也不用担心电量不足。而且快充功能很实用，吃顿饭的功夫就能补充不少电量。 💰性价比更是没话说，这个价位能买到配置如此丰富的纯电车真的不多。倒车影像、上坡辅助这些实用配置都有，日常使用方便又安全。保养成本也低，相比燃油车，每个月能省下不少钱。 唯一不足就是车机系统偶尔反应有点慢，希望厂家后续能优化一下。但整体来说，江铃易至EV3满足了我对一辆城市通勤车的所有期待，强烈推荐给大家！
【不满意】车身不够长，，，外观不够大气，，，，能更加时尚就好了。
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为易至EV3的车主，开了一段时间，真的忍不住要和大家分享一下我的用车体验。 当初选车时，预算有限又想买辆新能源车，易至EV3凭借超高性价比脱颖而出。5万多的价格，还有不错的配置，对我这种普通上班族来说太合适了。 外观上，双色车身搭配悬浮式车顶，时尚又个性，花瓣造型轮毂很独特，每次开出去都有人问这是什么车。前脸封闭式格栅和熏黑大灯组，科技感十足，整体颜值完全长在我的审美点上。 车内空间超乎想象，别看车小，轴距达到2390mm，后排腿部空间很宽敞，1.8米的朋友坐进去也不觉得局促。后备箱常规容积300L，放倒后排能扩展到1000L，上次搬家，一些小型家具都能装下，实用性满分。10.1英寸悬浮式中控屏很实用，支持手机互联和语音控制，动动嘴就能导航、放音乐、开空调，特别方便。 驾驶感受也很棒，它搭载最大功率40kW的永磁同步电机，在市区开起来很轻快，红绿灯起步不拖沓。续航方面，我买的330km版本，实测在空调常开、载2人的情况下，综合续航达成率约88%，也就是大概能跑290km，一周通勤完全没问题。而且它支持快充和慢充，快充从30%充到80%只需30分钟，着急出门时也不担心。 配置上诚意满满，无钥匙进入、无感启动、倒车影像、胎压报警都是标配，还有“远程控车”功能，通过手机APP能实时查看电量、远程启动空调，冬夏提前调节车内温度，幸福感直线上升。安全方面也让人放心，车身采用高强度钢的笼式结构，标配ABS+EBD、安全气囊。 当然，这车也不是十全十美，内饰塑料感有点强，看上去不上档次；后排没有独立头枕，长途乘坐舒适性一般。但考虑到它的价格和整体表现，这些小缺点完全可以接受。总之，易至EV3性价比高，满足日常代步和短途出游需求，很适合像我这样的年轻人和小家庭 。
【不满意】外观在整体设计方面更时尚就更好了。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【易至EV3真实用车体验：90分！代步神器，但有点小遗憾】 开了易至EV3三个月，城市通勤代步真香！满分100我打90分，优缺点都很明显，说说掏心窝子的感受： ✅ **优点篇（90分的底气）** 1. **省钱王者**：充满电不到30块，跑300公里不焦虑，每天上下班+周末郊游够用，油车车主听了都羡慕！ 2. **灵活好开**：车身小巧停车超轻松，菜市场窄路一把过，方向盘轻得像玩具车，女生开无压力。 3. **动力够猛**：红绿灯起步秒杀燃油车，60码以下加速丝滑，城区代步完全够用。 4. **智能加分**：手机远程开空调、查电量超方便，夏天提前降温，冬天座椅加热，幸福感拉满。 5. **颜值在线**：双色车身+圆润造型，充电时总有人问“这车多少钱”，10万内电动车里的颜值担当！ ❌ **扣分项（10分去哪了）** - **隔音一般**：高速上超过80码风噪明显，得开音乐盖一盖 - **后排略挤**：坐两个成年人刚好，三个就有点挤，适合小家庭日常用 - **充电偏慢**：快充40分钟到80%够用，但对比某些新车30分钟的技术还是慢了点 🌟 **真实场景体验** - **通勤场景**：每天40公里，一周充一次电，电费不到一杯奶茶钱 - **周末带娃**：后排放儿童座椅+折叠婴儿车无压力，短途郊游说走就走 - **突发状况**：有次忘关车灯，手机APP弹窗提醒，远程关灯避免亏电 📝 **总结** 如果你想要一台： ✔️ 预算10万内 ✔️ 城市代步为主 ✔️ 追求低用车成本 易至EV3绝对能打90分！但如果是经常跑长途/追求豪华感的，建议加点预算上更大车型。 （90分扣在细节，但同价位里性价比真的能打！）
【不满意】后排座椅偏硬，做三个大人稍微有点拥挤，80以上会有一点风噪，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开的是冰淇淋，续航只有170公里，一到冬天车子就非常虚电。而且不带快充。近期也看了几款品牌的电车。最后选择了江铃新能源的易至EV3。江铃易至EV3作为一款A00级纯电动车型，在价格、外观、驾驶体验以及智能配置和安全性能方面都不错。对于我来说就需要一款经济实用且具备一定科技感的城市代步工具这款车续航是330公里。享受了置换补贴3000元。 省补又拿了1万元。裸车买到手才4.28万。当时在4s店试驾的时候销售员介绍说有三个模式可以切换。标准模式经济模式和运动模式。平时我自己在县城里面开的话调到经济模式就可以，续航公里数可以达到350公里。这款车还拥有低电量续航保护功能，前两天出差没有及时补电，车辆显示电量为零，依然可以行驶接近10km。这一点真是让我非常意外。我买的是一款粉色的，车顶是白色的。车身和悬浮式车顶设计是非常时尚。在使用过程中还意外。还发现了更先进的功能，比如盲区检测低速辅助刹车车辆远程控制这三大功能，对于新手来说实在是太方便了。还有一个吸引我的亮点，就是这款车可以享受终身质保。
【不满意】这款车内饰座椅采用的是织布的。家里孩子比较调皮，容易弄脏。不好打理
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【性价比】
【其他】

【满意】这是一款能为你遮风挡雨，经济实惠的代步车。新能源电动汽车即环保又省钱。车子小巧精致，看起来很养眼。
【不满意】后排空间小了点，大人坐下去，脚要斜着点，能宽个2-3 cm就舒服多了。棉布座椅，新车味道还是有点重，开段时间应该不是问题。手刹那个按钮有点紧，没吃饭还按不下去😁😁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱啊，确实省钱，家用电十多块钱充满电，外面充电三四十吧。有国三车置换的，三万多块钱，相对别的车来说同样续航的最便宜。在附近来这玩吧，长途有油车
【不满意】最不满意就是刹车有点跟刹不住似的，没有油车刹车痛快。不知道怎么回事
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】