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网上车市 » 汽车大全 » 江铃集团新能源 » 易至EV3 » 2024款 青春版 330KM豪华型 » 点评

2024款青春版 330KM豪华型

综合评分 4.81 (4人点评)
具体指标用户评分微型车平均分
空间 4.69
动力 4.55
操控 4.59
油耗 4.46
舒适性 4.39
外观 4.66
内饰 4.36
性价比 4.51

易至EV3 2024款青春版 330KM豪华型全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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音乐陪伴我们长大
音乐陪伴我们长大
2025-03-27 发表
购买车系易至EV3
购买车型2024款 青春版330KM豪华型
裸车购买价6.5万元
购买时间2024年9月
购买地点河南-郑州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
3900公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】毕业不久,终于找到满意的工作,奈何上下班通勤时间太长,人在西郊住,上班在东区,平常座地铁要1个半小时,每天要比别人早起1个小时,春秋天还好,冬天天气很冷,也有想睡懒觉的时候,所以,一到冬天就起不来了,会经常迟到,思虑再三,决定买一个便宜点的小车,对比了很多家,刚开始还不太懂车,只看价位和外观,也不知道什么性价比,听人家说,电车比较省钱,不用加油,而且这几年新能源车也比较畅销,果断选择新能源,对比了220公里续航的,刚开始挺喜欢的,但是没有快充,因为家里没有扯线的地方,果断选择330公里续航的,带快充的,外观美观,尤其是前脸部分,很时尚,而且这个清澈蓝的颜色看着很清新,很喜欢。
【不满意】内饰有点不太满意,大屏的位置在中间,而且方向盘前面没有仪表盘,和平常的油车设计不太一样,感觉不习惯,总是不自觉的去找这个仪表盘,如果主屏幕再大一点就显得豪华大气了,而且没有扶手箱,如果添加扶手箱会显得更加丰富些,但毕竟价位在这放着呢,内饰略显简单,但是整体看着还算协调,没有突兀感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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逗美战俄
逗美战俄
2025-03-19 发表
购买车系易至EV3
购买车型2024款 青春版330KM豪华型
裸车购买价6.6万元
购买时间2025年3月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
95公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】这车配备了360度全景影像系统,无论是在狭窄的巷子还是繁忙的市区,都能让你轻松掌握周围环境,安全驾驶。
【不满意】轮毂盖可以设计的更完美一些,在时尚点点,我会觉得很好看一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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keleCo2
keleCo2
2025-03-12 发表
购买车系易至EV3
购买车型2024款 青春版330KM豪华型
裸车购买价6.68万元
购买时间2024年10月
购买地点广西-来宾
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
4800公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】这台EV3太符合我上班和城市周边游玩了,从去年七月份到现在这辆车真的给我带来了很多便捷,自从买了这台车以后我每天上班都很方便,车身短是真的好,在公司附近停车一点都不用怕空间狭小,买这台车是刷视频的时候搜新能源汽车的时候看到的,然后在手机地图上搜索发现本城市有线下店,经过联系就过去试驾车,体验真的超级棒,开过减速带很平稳,基本感受不到,当然我不是开慢车的,在限速范围之内开过减速带和一些坑坑洼洼的路上,小坑还是很平稳的,微微大一点的坑就像开油车过减速带一样的震动,我距离公司有二十三公里,最近这边南风天很潮湿,也会下雨,路面还湿滑湿滑的,但是我开着EV3一点不影响我上班的心情和体验,早上比较冷我就开暖气,路面潮湿也不担心打滑,开着非常平稳,到公司以后停车轻轻松松,主驾驶的座椅对我这种来回四十多公里的上班族很够用啦,坐着比较舒服,也贴合我的腰部,起步很平稳,刹车也很灵敏,给我带来满满的安全感,最值得介绍的就是我周末节假日去城市周边玩的情况,EV3的空间放一些游玩用到的工具很方便,而且还有空间放一些吃喝,连我还能搭三个人出发,对于我这种带小朋友去玩真的是太好啦,后排的小朋友也不会因为空间小而打闹,后排只坐两个人,对于两个小孩来说真的太够用啦!坐前排十六七岁的高中生也很安心,在周末节假日路上的车辆都会增多,但是这辆小巧的EV3却能轻松上路,车再多我也有小巧的优势继续前行,刹车灵敏的好处就是让我多次脱离危险,真的超级好,现在想想都后怕,前车急刹车真的好怕,还好EV3刹车很灵敏,冲击力也不是很大,相比之前开过的油车简直好得多了,开到景区和游乐园的时候停车非常方便,宽度只容纳两辆车的宽度对我来说简直不是问题,车身小会车的时候没感觉是会车,就是平平常常的开车,哈哈哈,这种感觉谁开谁知道!
【不满意】对于我这种经常看赛车电影的人来说起步和加速能甩掉身后的车是心里很爽的事情,但是这台EV3却很少能给我这种爽感,而且开在平路上我还会被后车超车和快速抛在后尾,每次想起来都是一种折磨,上高速长途也是一大痛点,我都会因为电量的焦虑而打消上高速的念头。往往不是怕电量不够,而是服务器的电价和充电的车多和漫长的等待充电中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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晓146590124
晓146590124
2024-08-16 发表
购买车系易至EV3
购买车型2024款 青春版330KM豪华型
裸车购买价6.28万元
购买时间2024年7月
购买地点江西-南昌
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
2630公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】7月份提的江铃新能源车,江铃易至EV3,行驶里程320公里,在南昌市内足够满足上下班需求,有2个安全气囊,有快充和慢充二个充电口,行驶平稳,加速快,自动雨刷,后备箱空间也大,还有车载平板,还能手机连接,没想到居然还能手机摇控空调,快下班了,我在办公室就提前将车上空调打开,现在南昌的天气真是热啊,上车真是凉爽了,我想冬天下雪天提前开好空调,那真是享受啊。江铃易至Ev3这款车还有一个好处,到市中心办事停车特别方便,有倒车影像,一般的停车位很容量停进去,就是小一点的停车位也容易停进去。我住在高新区,上班在红谷滩,三至四天充一次电足够,周末开车去梅岭爬山也非常棒。平时去市中心办事就喜欢开这个易至EV3去,如果跑长途就开比亚迪宋DM一|,我朋友前天开了一下这款易至Ev3,他说这车很好开,比他家的油车好开多了,提速快,安静,充电费用便宜,后续如果换车,他一定会考虑换新能源车,我感觉易至EV3性价比较高,6万多的车,减去新能源车补贴,只要5万多元,功能齐全,外形美观,乘坐舒适,停车方便,新能源车节省费用。
【不满意】当然这款车也有不足之处,没法跑长途,320公里充满电也不能跑出省,只适合市内上下班用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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