极氪007 2025款 四驱智驾版 75kWh

【满意】驾驶体验 极氪007的动力性能十分出色，顶配性能版零百加速仅2.84秒，即便是日常驾驶的普通版本，在城市道路中加速超车也毫无压力，动力响应灵敏且加速线性，没有突兀的推背感，驾驶起来轻松自如。在操控方面，前双叉臂后多连杆的悬架型式以及CDC可调阻尼避震，能够很好地过滤颠簸，在过弯和变道时车身姿态稳定，给驾驶者带来信心。无论是在城市道路中穿梭还是在高速公路上行驶，亦或是在山路上驰骋，都能带来出色的驾驶乐趣。 智能系统 全系标配激光雷达和双Orin-X智驾芯片，配合30多个感知硬件，使车辆具备卓越的环境感知能力和超强的计算力。智能驾驶辅助系统在长途行驶和日常通勤中都能大大减轻驾驶负担，如高速NZP和LCC功能表现出色，从最初的不太放心到逐渐放心使用，说明系统的可靠性和稳定性都不错。指尖泊车等功能也受到好评，距离控制精准且基本都能居中停放。此外，车机系统搭载8295芯片，算力大幅提升，语音交互表现不错，能够轻松识别语音指令并准确执行。 续航与充电 搭载的第二代金砖电池和800V高压系统，让充电效率大幅提升，从10%充至80%电量仅需10.5分钟或15分钟，大大缓解了用户的续航焦虑。在实际驾驶中，车辆的电量消耗比较均衡，续航真实度高，即使在冬季低温环境下，续航达成率也能达到70%左右，日常使用基本可以满足需求。对于日常通勤和城市周边出行来说，基本不需要频繁充电，而在长途旅行中，只要合理规划充电站点，也能够顺利到达目的地。 舒适性与便利性 座舱设计颇具特色，多种模式可调，如观影模式、休憩模式等，满足不同场景需求，一键调整功能方便快捷。座椅采用高品质的真皮材质，提供了出色的支撑性和舒适性，部分车型还配备了加热、通风和按摩功能，让驾乘者在长途旅行中也能感受到舒适。车内空间宽敞，后排座椅舒适，中央扶手宽大，地板平整，为乘客提供了愉悦的乘坐体验。此外，通过手机APP可以提前开启空调、调节车内温度、查看车辆状态等，非常便捷。 外观与内饰 外观设计科技感十足，溜背式车身带来较强的运动感，极简风格符合品牌定位，车身颜色和内饰布局也较为吸引人。车身线条流畅，配合隐藏式门把手和低风阻轮毂，车尾贯穿式LED灯组以及辨识度极高的尾灯设计，进一步提升了整车的时尚感。内饰方面，采用了豪华材质和精致工艺，营造出舒适且充满科技感的驾驶环境，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘以及最新的人机交互系统，使驾驶者能够轻松掌握车辆信息并享受娱乐功能。
【不满意】不足之处 底盘相对较低，在遇到坑洼较大或凸起较高的路面时，需要格外小心，以免刮擦底盘。手机NFC功能偶尔会失灵，导致无法启动车辆，给使用带来一定的不便。部分用户反映，智驾系统虽然表现不错，但仍有提升空间，在一些复杂路况下可能出现识别不准确或反应不及时的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这极氪007的颜值了，黑色的车身，线条流畅，看起来酷酷的，特别符合我们年轻人的审美。每次开车出门，总能吸引不少目光，心里那叫一个得意。
【不满意】最不满意的点就是车载导航了，每次它一说话，音乐就自动停了，这设计真是让人头疼。本来开车在路上，听听歌放松放松，结果导航一出声，音乐就没了，感觉怪怪的。希望厂家能改进一下这个功能，让我们在享受导航的同时，也能继续听音乐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外形非常符合我的审美，大气而不失时尚感，特别是在小镇上开出去，辨识度很高。每次开出去，都会有人多看几眼，尤其是朋友坐进来后都说这车“有范儿”。外观设计带来的不仅是气派，还有宽敞的车内空间，不管是带家人出行，还是运送创业用的货品，都非常方
【不满意】速度大概到90会听到胎噪，不过我只在县城跑，也没有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这极氪007的颜值了，黑色的车身，线条流畅，看起来酷酷的，特别符合我们年轻人的审美。每次开车出门，总能吸引不少目光，心里那叫一个得意。
【不满意】最不满意的点就是车载导航了，每次它一说话，音乐就自动停了，这设计真是让人头疼。本来开车在路上，听听歌放松放松，结果导航一出声，音乐就没了，感觉怪怪的。希望厂家能改进一下这个功能，让我们在享受导航的同时，也能继续听音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从我喜提了这辆25款极氪007四驱智驾版，每天真的是开心得不行，从决定买车到提车，我可是做足了功课，现在开起来，真心觉得当初的选择太对了！这车，简直长在了我的审美点上！科技感爆棚，开出去倍儿有面子，朋友们都夸这车帅气。每次停在楼下，总能吸引不少目光，特别是那流线型车身和独特的灯光设计，晚上开起来更是拉风。
【不满意】但是小遗憾得是，底盘有点低了，下地库我都小心翼翼得，生怕蹭到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是个普通的上班族，家里有两个孩子，平时需要接送孩子上学，选车的时候，我特别看重车的空间和实用性。空间足够宽敞、后备箱也要装得多，一家四口出去玩，什么东西都要带
【不满意】下地库的时候要小心前面，有点低，很怕蹭了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9月21日提车，25款四驱磷酸铁锂电池版本，选装了灯幕和悬浮车顶，两个月开了3000公里，总体来说还是十分满意的颜值：（感觉悬浮车顶太重要了）耐看，越看越顺眼，下车之后忍不住多看两眼动力：刚提车几天的时候，调到运动模式，一脚地板电下去脑部充血感觉明显，会有轻微的眩晕感，现在已经习惯了日常开舒适模式就已经非常够用了，红绿灯起步就算不地板电也是可以把其他车子甩的远远的，雨天就开四驱非常稳 续航：市区通勤百公里15度左右电耗，我有略微激烈驾驶的倾向，地板电居多。每次都是极充粗粮充到100%，用到20％左右充电，大概10多天充一次，75度电池也完全够用。高速 NZP 定速110电耗也在15左右音响：默认状态下的低音会有点轰脑袋，通过OS6.2升级之后，可以用均衡器调出很好的效果 智驾：自动泊车很好用， NZP 和 LCC 比较保守，变道需要的间隔要很大，碰到加塞也基本是一脚重让路 底盘：舒适模式悬挂非常软，像开船，但滤震确实很舒服，同时保留了一定的路感。运动模式的悬挂就可以牢牢拉住车身，过弯的防侧倾也做的很好，6.2OS更新之后可以把方向盘背面的快捷键设置为调整底盘模式，平时市区通勤就用舒适，速度上来之后就切换为运动，非常快捷
【不满意】主驾左前侧音响内部在泊油路上车速上60之后会有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年9月我迫不及待的加入了极氪家族，正式拥有了25款极氪007四驱智驾版。这是第一辆真正属于我自己的车，在购入它之前，我真的有在认真做功课，对比各种细节，我觉得提车到现在，007带给我的驾驶体验让我觉得选择它完全的正确！ 在这之前我一直都是驾驶油车的，但007给我带来了前所未有的驾驶乐趣。四驱智驾版的007的加速响应非常的快，加速时爆发的强劲推背感真的是油车感受不到的。在内饰方面，007简约而不简单，虽然是极简主义风格，但却没有毛坯房的苍白，比如向日葵中控屏幕和冰晶氛围，且外观富有科技感，真的很符合年轻人的审美！在驾驶方便，有了智能驾驶功能的加入，无论是上班通勤还是外出长途，甚至一些奇怪的停车位置，都提高了驾驶者的便捷性和安全性。在续航方面，我是75kwh的小电池，除去日常上班通行，节假日江浙沪地区出行游玩也不会有里程焦虑，续航够够啦！天气越来越冷，或许冬天因为气温原因电耗会偏高，但我觉得这都是正常的，毕竟我享受到了暖风空调、座椅加热、方向盘加热，再也不会挨冻啦！而且，极冲站补电真的很快很方便不是嘛～ 最后，我真的强烈推荐极氪007，我觉得无论从颜值还是性能方面来看，它都是我心里的NO.1！
【不满意】那我只能说我唯一在意的地盘有点低。但是我后来对比过各种轿车数据，其实不论是油车还是电车地盘都不高啦，只是网络上总被拿出来说事，有点过于夸张了。并且我驾驶临近3个月，我没有出现过实打实的磕地盘的情况（驾驶没注意导致下坡时磕到护板旁的塑料），毕竟只要不走什么乡间小路，也不会碰到啥大坑或凸起的破路。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年换了工作之后每天80公里的通勤，于是开始考虑换电车🚗看了蔚来、特斯拉和极氪，综合预算和功能，毫不犹豫选择了极氪！20w出头的价格在配置上完胜，性价比拉满💯！！！其中最最最戳中我的就是向日葵屏🌻的设计，对于大部分用车场景都是独自出行的我来说，屏幕几乎锁死主驾了hhh🖥️车机的各个功能也非常齐全，可以按照个人习惯调整设定，专属自己的感觉真的很棒！！！25款新增了绿色外观和绿色内饰，谁懂啊真的好好看啊😻提车一个月邀请许多朋友试乘，反馈最多的话就是车子内部空间很！宽！敞！ 续航的话400公里市内通勤充分满足我的需求。智驾表现目前来说没有遇到过什么问题，自动泊车、自动跟车、高速辅助领航都挨个试过了，比起自己手动驾驶真的可以大大减轻负担～
【不满意】提车一周就发生了登录不上车主账号和手机钥匙无法连接蓝牙的情况，挺影响用车体验的。好在售后还算给力，去了一趟极氪家把主账户重新刷新之后就解决了，“氪”服完成！ 另外，退出智驾之后几秒内拨动转向灯会没有反应，对于接管后的变道操作来说有点风险。 主副驾的座位坐久腰部和颈部会有点不舒服，需要单独购买头枕和腰靠，座椅按摩功能比较摆设……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】赶在十一国庆长假的前一天美美的提了极氪 007。由于个人自身原因（害怕三元锂电池，其实也没什么大事哈哈哈哈哈），我选的是 25款四驱小电池版本，毕竟平时上下班开开也够用了。用车快满2个月了，每个方面都很满意。目前最喜欢的模式：休憩模式。打开以后躺在里面休息非常有感觉，如果再打开座椅按摩、爱奇艺，人都到家了还想在车里多坐一会，让我们从质疑“男人”，到理解“男人”，到成为“男人”！！！
【不满意】底盘问题：买之前经常能刷到007底盘太低之类的言论，也有过担心，但是横向比较了大部分轿车的地盘离地间隙后，我释怀了，大家都是半斤八两大差不差的，要是真的害怕剐蹭底盘就别买轿车了，SUV更适合你。
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【动力】
【操控】
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【其他】