网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克08新能源 » 2025款 245km 超长续航Halo » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1285公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】这次也终于有新能源车了,一开始的真的是观望的,最开始出的时候我感觉不靠谱,这玩意主要是怕着火,还有就是配套设施不完善,当时充电桩太少了,这么多年了,技术也成熟了,所以这次换车必须考虑新能源了,哈哈。价格在17万-25万这个区间,纯电就算了,我怕高速上焦虑,哈哈,现在买新能源要不混动要不增程,别的大家不要考虑了,开始看了比亚迪唐,说实话还还真不错,主要是销量在那摆着呢,空间也大啊,后来媳妇说唐太笨重,不考虑,又看了探界者plus,纯电续航150KM,实际续航是110KM。对于我来讲,明显不够用,充电这一块只有慢充没有快充,特别是屏幕,拼凑感非常强烈,而且我看的是顶配版本,17.99万原的车价,电池电芯选用的是正力,磷酸铁锂,24.4KWh的容量,这一点我觉得也非常勉强电池地盘用脚试了一下,非常低,感觉不是很好。又看了领克08,看完了试驾后感觉还行,媳妇说这个可以,得了,听LD的,于是就选了领克08,我加了一个智驾包,车子落地价是22.38万元,电芯采用的是蜂巢,三元锂电池,39.8kwh的电池容量,电池续航245KM,实际续航180KM,有人说200多,其实你实际用起来根本到不了,虚标哪都有啊,但是这个续航也够我用了。
提车费用: 我选的是245HALO版本,裸车价19.68万,国补1.5万,保险6800,上牌500,别的没有了,4S送的东西都扔了,没有鸟用,外面自己贴个好点的膜。
【不满意】车机一般,车机系统较为封闭,不支持自定义下载应用,不过丝滑程度很好,使用到现在无卡顿情况,如果系统开放就更完美了。无线充电发烫,充电板的吹风形同虚设,充电之后升级和面板都会发烫,甚至连面板下方的位置也会发烫,所以我已经不使用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3696公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个HUD的分辨率比较高,达到了2K的标准,在白天看着也比较清楚。还能显示三个车道的信息,平时开车有了一个更详细的参考。
【不满意】内饰的颜色比较少,给我的选择不是蛮多,感觉没有选择的余地。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 22.14万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2315公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是外观挺好看的,每次远远的都看到它,心情都很好了,另外比较满意的就是价格还是可以,性价比还是挺好的。
【不满意】后备箱容积虽然够用,但开口有点高,老婆抱孩子的时候,放婴儿车得使劲往上抬,有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 13600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】一、选车理由
买车时,我对比了比亚迪唐、阿维塔07和理想L6。比亚迪唐:销量高,但开的人太多了。阿维塔07:华为智驾很吸引人,但作为新品牌,还是有很多顾虑的。理想L6:冰箱彩电大沙发确实舒服,但想了想,我一个年轻人,真的需要这些吗?车终究是用来开的,安全、好开才是根本。最终让我下定决心的,是看到领克的几个安全事件,车主的安全才是硬道理。去试驾后,直接被它的设计、质感、安全性打动了——无框车门、极简内饰、扎实的操控,完全是我的菜!
二、选车过程
买车的时候在120Pro(低配)和245Halo(顶配)之间纠结了很久,我一直想买个 120pro,觉得够用就行,而且 120Pro性价比高,日常通勤完全够用。但是媳妇听了 halo 版有后排通风加热和按摩,他就很想买 245halo,一步到位, 245Halo虽然贵点,但新增的配置真的太香了!最后咬牙上了245Halo,现在想想真是明智之选——周末带奶奶出去玩,打开后排按摩和通风,她舒服得直接睡着了。那一刻就觉得,这钱花得值!唯一后悔的是没选21寸轮毂和加装包,现在看别人的帅照还是会酸一下……
三、用车体验
提车半年,跑了13600km(油3600km+电10000km),装了家充,每度电0.44元,用车成本比燃油车低不少。
1. 续航表现:市区通勤(开空调+导航+音乐):基本能做到1:1续航,非常扎实。高速长途:续航打9折左右,完全能接受,毕竟电车跑高速都这样。
2. 驾驶感受:底盘扎实,过弯支撑性好,不像某些SUV“开船”。动力响应快,电机+发动机配合顺畅,超车毫无压力。
3. 智能座舱:车机系统更新很良心,刚升级的1.8.0版本新增了CarPlay、锁车提示音、虚拟场馆等功能,都是车主反馈后加的,可见领克是真的听劝!
座椅通风/加热全车可控,夏天不烫屁股,冬天不冻腰,实用性拉满。
四、总结
以前觉得车就是个代步工具,但领克08让全家出行半径大幅提升,周末露营、短途自驾成了常态。它不只是一辆车,更像是生活方式的催化剂。
领克 08 最满意的几个点:
1、 安全性能顶级,车身结构硬核
2、 续航扎实,用车成本低
3、 配置丰富,尤其后排舒适性满分
4、 车机持续更新,用户体验好
如果你也在看20万级新能源SUV,想要安全、质感、实用性兼顾,领克08绝对值得考虑!现在听说1.9.0版本快来了,期待更多新功能~
【不满意】1、当时加包和大轮毂太贵,没选21寸轮毂和加装包,现在想加都没得加,期待后续可以给老车主提供加装服务。
2、因为选择了高颜值的无v边框车门,高速风噪略明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12020公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是外观和哈曼的音响了,非常不错
【不满意】最不满意的应该就是高速隔音效果了,高速过 120 以后风噪还是比较大的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内饰的材质和设计很加分,座椅的皮质摸着细腻,坐久了也不觉得累。而且车内的氛围灯很有格调,晚上开车时,不同颜色的光营造出温馨的感觉,媳妇还说像在移动的“小客厅” ,这两者结合让每次开车都挺享受。
【不满意】底盘隔音一般,过碎石路时,车轮带起的小石子打底盘声音很清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 19.68万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个AR - HUD,导航信息直接投在前挡风,不用低头看屏幕,跑高速、市区都特方便,好几次赶时间,瞥一眼 hud 就知道路线,踏实多了。
【不满意】最不满意的就是,车内杯架深度不够,放大容量保温杯会晃,急刹车容易倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 18.68万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是驾驶感受了,动力调校对我在市区通勤来说足够用,油门调校线性,前段动力平稳,深踩后中后段加速有力,不会出现疲软的情况,刹车也比较线性,整体驾驶感受偏舒适。
【不满意】外后视镜折叠速度慢,停车锁车后得等两秒才能完全收起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 422公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】就是外观车型,好看特别非常满意的外观深深吸引了我,内饰质量质感很满意,但是唯一不满意的就是行车记录仪和好多功能不可用,不是链接失败就是不能用。
【不满意】行车记录仪,门上那点翻毛皮容易脏还是不好打理,要是全皮就好了完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 领克08新能源 |
购买车型 | 2025款 245km超长续航Halo |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘操控性非常不错,该有外观,大蛤蟆,非常不错!
【不满意】这个车机网络真的想吐槽,老是没有网,车机偶尔卡顿,建议后续更新升级,主驾没油推脱,副驾推脱太短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】