蔚来ET5 2024款 75kWh

【满意】作为一枚ET5女车主，来分享下我的真实用车心得 当初选车时，对比了好几款，最终ET5让我“一眼定情”，原因超简单直接： 颜值即正义，回头率爆表！ 设计太戳心： ET5的轿跑造型流畅又动感，线条优雅不笨重，完全长在我的审美点上！尤其是那个微微上翘的小鸭尾，俏皮又性感。 配色超有品： 蔚来的颜色命名和质感真的绝了！我选的灰色+米色内饰，后面准备贴膜一个屁桃粉色，灰粉色绝配，开在路上就是一道亮丽的风景线，每次停车都忍不住多看两眼。女生嘛，好看的车真的能带来一天的好心情！
【不满意】说实话空间是够了，但是减震是有些不行，坑洼路段都要小心，开快了也有些颠簸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间发布会就看了新发的这个配色真的第一眼就喜欢上了，然后朋友6月初就提了一辆这个紫色的，当时在小区楼下停车位，看到之后就看中了这个车子，然后就去最近的蔚来展厅看了一下，车当天晚上销售就帮我安排试驾，开了一个多小时，也体验了换电，不得不说换电是真的方便，吃完之后到店里算了一下价格就定了好了，蔚来都是这个直营的价格也都统一，所以买下来也方便，没有什么弯弯绕绕。颜值没的说，开起来也特别舒服，特别适合我这种刚考出来驾驶证的新手，自动泊车嘎嘎好用，还有就是换电，就在我家小区旁边就有一座换电站，因为我们家没有固定停车位的，给家里充电桩也不好安，去外面充电时间又长，觉得麻烦，换电真的完美解决了我的用车问题，3分钟满电出发，姐，之前一直有个担忧，家里人劝我不要买电车，说电车电池衰减过个几年，要买新电池，可能要花十几万这么多钱，但是带家里人一起去蔚来展厅介绍完之后，家里人都劝我买蔚来，说开个十几年，后面电池还都是新的哈哈哈，，今年秋天准备开去自驾西藏，看了一下攻略，基本上318路和高速服务区都有换电站的，而且在林芝拉萨那边也都可以享受到换电，真的是太方便了
【不满意】就是车载的这个etc不太好弄，用苹果手机激活了半天，还没有弄好，然后最后找销售用他的安卓手机激活了，搞了一下才弄好的，然后就是这个按摩的力度，感觉有点小，不太明显，他的方面用下来还没有什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我的第二台蔚来了，之前那台给了爸爸开。首先在外观设计上，溜背轿跑造型+贯穿式尾灯，搭配我选的“镜空粉”车色，阳光下泛微光，回头率超高。无框车门和电吸门设计更显高级感，完美契合年轻用户的审美。其次我最满意的就是氛围灯，夜间驾驶沉浸感拉满，感觉比上一代好一点。然后不得不说的就是性能吧，，双电机就是不一样，比我朋友的某米好太多了，4秒破百的加速推背感十足。运动+模式配合赛道UI动画，瞬间点燃驾驶激情，而且现在还多了漂移模式，虽然我还没有用过。包括他超低的重心加上新的悬架，过弯稳如轨道车。还有多加的cdc，哇哦，过减速带舒服了一万倍，不过有的朋友更喜欢那个硬的地盘 当然了，蔚来的特点，换电体系确实牛。真的是3分钟搞定，目前我在南昌，换电覆盖全城的每个区，高速路网也都覆盖了换电站。实测跨省自驾江西-湖南或武汉，无需充电规划，一路换电即走。最后不得不说，我们的nomi咯，响应速度超快，支持多区唤醒，后排的人也可以独立控制空调。包括现在上的AEB紧急制动，确实能成功避免车祸的。
【不满意】空间其实没有什么大变化，后排还是一样的，身高180cm乘客头部仅剩2指，横梁易顶头；后备箱空间对我来说，小了点，仅容纳2个大行李箱就放不下什么了，如果出去露营，装备需要精简一点。但是要夸的是，座椅舒适度比上一代好太多了，但是那个坐姿确实还是不太舒服。噪音上比上一代好一点，毕竟是双层了，但是无框车门导致高速风噪明显，上了高速胎噪依旧扰人。悬挂比上一代软了很多，但是操控起来感觉又没那么顺畅，过减速带比之前好，但是感觉像在开船了。细节上，感觉塑料件比之前多了，不知道是不是我的错觉，昨天车钥匙偶发感应失灵，就得锁车再解锁，就很奇怪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车我非常喜欢外观，颜值不用多说就是杠杠的，第一眼看到就感觉爱上了这个颜值了。然后就是车的配置非常的高，抬头显确实很好用日常开车感觉很方便
【不满意】毕竟是电车，续航来说算是一个小小的遗憾，不是不够用，而且出远门多少会担心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】NOMI特别能够提供情绪价值超级可爱！et5也特别符合我的气质！
【不满意】有一点点买贵了，颜色没有选到自己满意的，别的地方都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于入手了25款蔚来ET5，这段时间的驾驶体验让我忍不住要和大家分享分享。 始于颜值，陷于实力 我买的是镜空粉的外观，这个颜色真的太少女心了，开在路上回头率超高。车身线条流畅，溜背造型时尚又动感，每次停好车我都忍不住回头多看几眼。无框车门也是加分项，仪式感满满。 坐进车内，我选的金沙米内饰温馨又舒适，感觉整个车都变得更有家的氛围了。25款升级的3K分辨率横屏超清晰，操作也顺滑。怀挡设计很顺手，中控台下面还有个很大的储物格，平时放包包、文件啥的都很方便。标配的18.8英寸HUD抬头显示，开车的时候不用低头看仪表盘，信息都直接投射在前挡风玻璃上，方便又安全，像导航指引、车速这些重要信息一目了然。 驾驶体验超赞，动力与舒适并存 日常驾驶，舒适模式就完全能满足需求，起步轻快，加速平稳，在市区里穿梭很灵活。要是想体验下速度与激情，运动+模式绝对能让你心跳加速，推背感十足，超车毫无压力。之前开油车的时候，每次等红绿灯起步都要慢悠悠的，现在开ET5，一脚电门下去，瞬间就能把旁边的车甩在身后。 底盘升级了CDC动态悬架控制，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感被过滤得很好，车内很平稳。之前开朋友的车过减速带，震感特别明显，感觉整个人都要被颠起来了，ET5就完全不会，舒适性大大提升。 续航及补能，消除焦虑 我买的是75kWh版本的，平时在市区通勤，一周充一次电就够了。周末要是出去周边游，满电状态下往返也没问题。而且蔚来的换电站真的太香了，我家附近就有一个，换电很快，3 - 4分钟就能搞定。有时候着急出门，又担心电量不够，直接去换电站换块电池，完全不耽误事儿。再也不用像开油车的时候，还要专门找时间去加油，也不用为了找充电桩而焦虑。 智能配置，贴心又有趣 NOMI 3.0太可爱了，它的脑袋可以大角度转动，还能陪我玩游戏，像猜拳、跳舞这些，有时候等红绿灯无聊了，就和它玩一会儿，特别有意思。导航的时候，直接喊“Hi，Nomi，导航到XX地方”，它就能快速规划路线，识别准确率很高，比我自己手动输入方便多了。 不足之处 后排空间对于个子比较高的人来说，确实有点局促。上次我一个185cm的朋友坐在后排，他说腿部和头部空间都有点小，长时间坐着可能会不太舒服。还有就是在节假日热门商圈，换电排队时间有点长，有时候要等半个小时甚至更久，希望蔚来以后能多增加一些换电站，缓解排队压力。 总体来说，25款ET5给我的生活带来了很多改变和惊喜。它不仅是一辆车，更像是我的贴心伙伴，陪我上班、出游，满足我的日常出行需求。如果你也在考虑入手一辆新能源汽车，不妨去试驾一下ET5，说不定你也会和我一样爱上它。
【不满意】不足之处 后排空间对于个子比较高的人来说，确实有点局促。上次我一个185cm的朋友坐在后排，他说腿部和头部空间都有点小，长时间坐着可能会不太舒服。还有就是在节假日热门商圈，换电排队时间有点长，有时候要等半个小时甚至更久，希望蔚来以后能多增加一些换电站，缓解排队压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025款蔚来ET5这次真是“脱胎换骨”，把30万级纯电轿跑的标准拉高了一大截！简单说几个最戳人心的点： 1. 颜值暴击，回头率拉满 前脸一改老款的柔和，换上了ET9同款“刀锋”大灯，线条更锋利，配合熏黑运动包围，一眼看去又酷又飒。新增的“极光紫”车漆配花瓣轮毂+亮橙卡钳，开在路上妥妥的吸睛神器，连隔壁车道都忍不住探头看。 2. 座舱豪华感越级，细节控狂喜 坐进车里直接惊艳：15.6英寸3K AMOLED横屏像装了块iPad Pro，边框超窄，操作丝滑到上头。标配双50W风冷无线充，主副驾再也不用抢着充电！座椅升级超明显，纳帕皮柔软得像大沙发，通风/加热/按摩全配齐，长途腰不酸背不痛。老车主吐槽的坐姿高问题也解决了，头顶空间更宽松，高个子友好。 3. 开起来又稳又爽，新手秒变老司机 底盘这次下血本升级！CDC电磁悬架能自动调节软硬，过减速带“噔噔”两下干脆利落，颠簸感少了一半；高速过弯稳稳贴地，侧倾几乎感觉不到。性能依旧猛：双电机490马力，4秒破百，但新增11种驾驶模式，跑山漂移一键切换，好玩到停不下来。 4. 智能体验“开挂”，安全感爆棚 自研神玑芯片算力飙升，变道超车果断得像老司机，6月底还能免费升级城市NOA（自动穿小巷、避行人）。更安心的是新增高速爆胎控制，130km/h突爆胎也能稳如泰山，还有防追尾系统，二次碰撞风险直降93%！ 5. 换电5分钟，续航焦虑？不存在的！ 75度电池市区轻松跑480km+，关键是有2200+座换电站兜底，5分钟满电比加油还快。偶尔跑长途还能租150度电池，续航直达1000km，彻底告别充电桩排队。 一句话总结：29.8万起，ET5把ET9的旗舰配置“白菜价”下放，颜值能打、智能好用、换电省心，这波升级真是把诚意碾进每一个螺丝钉里了！
【不满意】四驱双电机，耗电来看还是挺快，但满足了性能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的大HUD抬头显示，真的特别智能，打转向灯还能清晰看到画面，此刻我在想，它真的可以替代仪表盘了！不仅改变了低头看仪表的风险，还能提高更加智能的行驶质感。
【不满意】最不满意就是后排座椅可能设计有点高吧，我1米8的身高坐进去有点压迫，还有一到二个手指的距离，虽然也没有顶头，不过这车身的设计也是这样的，如果第二排的座椅设计再低一点，对我这种身高的人来说更加舒服了。
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【满意】嗯嘛1235吕布卡琳娜呢那么明显看看风景减肥减肥吧
【不满意】下个赛季上课放不放假哦分开发那你深不见底发你放假哦给你
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【满意】车型很精巧，颜色也简约大气，空间也不算小，动力，很适合通勤或者居家
【不满意】车内配置还是有待提高的，或许是自己用不惯的原因吧，希望有所改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】