网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 420km 时尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】比亚迪海豚外观设计时尚潮流,圆润可爱的造型让人第一眼便被其萌动可爱的气质所吸引,内饰独具匠心,海浪环绕的中控台设计充满动感,海豚尾鳍形状的方向盘彰显个性,萌态十足,完美契合我的审美风格,哈哈。在4S店,销售顾问的服务态度同样出色,整个流程中,他们跑前跑后,全心全意为我服务,让我深切感受到经销商的负责任态度,此外,新能源车不限行不限号,出行成本极低,一次充电费用仅需25元,每公里耗电不到6分钱,而且,作为e3.0平台的首款车型,海豚的销量一直遥遥领先,实力不容小觑。
【不满意】车内储物空间似乎略显不足,空间有限,连放置我的水杯都显得有些拥挤,此外,就是优惠幅度不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这台小海豚,简直是“香”到了极致,一辆轻巧的小车,载着我驶向各个角落,出行变得如此便捷,它小巧的身姿,对新手驾驶者来说,简直就是量身定做,自从拥抱着小海豚,我的生活品质仿佛跃上了新的台阶。提及最令我心满意足之处,非它的颜值莫属,当初,我选择小海豚,很大程度上是因为它那独具匠心的设计,车身线条圆润精致,前脸个性化设计令人眼前一亮,层次分明,两侧大灯散发出的科技光芒令人瞩目,车身腰线锋利而有力,尾部圆润饱满,整体外观呆萌可爱,瞬间俘获了我的心。车内空间宽敞异常,让人惊喜连连,2.7米的轴距,赋予了乘坐者无限的开阔与舒适,储物空间一应俱全,前排中央的水杯槽更是贴心至极。
【不满意】我对它的现金优惠并不十分满意,虽然实力很强,但整体价格感觉偏高了。还有就是开空调后的续航达成率没那么高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2030公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在这寒风难耐的冬日,我驾驶着心爱的电动车,嘴角不禁上扬,看着油价一涨再涨,我只能暗自窃喜,这电动车,真是我的“香饽饽”啊!即便空调全开,也丝毫不影响它的“战斗力”,那种嘎嘎温暖的感觉,在这近0度的高温下,简直是冬日里的一缕阳光。以及车辆本身的优良性能,每次驾驭这辆“香饽饽”,我都会感叹:原来,开车也可以这么轻松!至于车内空间,虽然外观小巧,但内部空间却出乎意料,得益于较长的轴距,后排空间宽敞,基本能满足日常需求。
【不满意】然世间万物,难求完美,些许不足之处,如那双A柱设计的挡风玻璃,初时令我视线受阻,似是高个子驾驶者的视野盲区,颇感不便,然随着习惯的养成,一切便归于平淡,其他方面,开过一段时日,早已适应,满意之情溢于言表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 海南-三亚 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1810公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】全新25款海豚已用车一个多月,接下来我要和大家分享一下我的用车体验,海豚最让我满意的地方在于其出色的续航能力和合理的价格,10万出头的价格购买一辆电车确实是物有所值,在购车前,我对海豚的产品特点进行了简要了解:海洋美学设计、轻松自在的操控体验、配贯穿式LED尾灯、五孔花鳍轮毂以及全景天窗,我发现这些都是让我选择它的原因。
【不满意】尽管对A柱遮挡视野和转弯时需稍微扭动身体感到些许不便,但考虑到自身及家人的安全,这些小瑕疵都是可以接受的。其次,就是后备箱的容积较小,家用可能略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我已经入手了一辆汉EV车型,提车至今已经行驶超过两万公里,对于比亚迪这个品牌,我依然保持着高度的信任,鉴于家中车辆数量不足,我考虑再添置一辆经济实惠的车型,以方便家人出行,同事推荐的小海豚引起了我的兴趣,于是我便前往海洋网进行了了解,在4S店,工作人员的热情介绍让我印象深刻,确实,海豚这款车型在市场上颇受欢迎,它圆润的外观设计比飞度车型更具吸引力,而且配备雷达以及360度全景影像,非常适合新手驾驶。
【不满意】海豚车型在以下几个方面存在较为明显的不足:首先,其纯电续航里程(电池容量)有待提高,其次,尽管海豚的外观设计颇具吸引力,但喷漆所选用的材质和厚度可能比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值颇具吸引力,尽管海豚体型不算庞大,但其动力输出相当强劲,加速性能更是迅速,操控起来亦十分灵活,整体性价比相当高。
【不满意】该车型的车身质感略显塑料,车漆厚度亦较为单薄,在大灯亮度方面,该车的表现不尽如人意,长途驾驶时远光灯照射效果不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2060公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】究竟还有什么能让我为之倾心?无疑是它那极具魅力的外形设计,尤其是那圆润的前脸、流畅的车身线条,以及令人过目难忘的车尾造型,再者,便是它操控灵活、驾驶轻松的体验,穿梭于潮流之中,总能游刃有余,得心应手,我的这款三好小车,就像我心中的可爱海豚。
【不满意】当前最令人不满的是车内塑料质感较为明显,尽管整体设计颇具美感;其次就是冬季的续航打折率没有达到预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我个人却对它的内部空间设计情有独钟,尤其是乘坐空间,它营造出的宽敞感让人倍感舒适,丝毫没有拥挤之感,该车型的整体长度约为4125mm,而轴距更是达到了2700mm,此外,我也认为比亚迪的外观设计颇具美感,这也是我当初选择购买该车型的重要因素之一。
【不满意】总体来说,体验上并没有遇到什么重大问题,唯一不太满意的地方,是在刚提车的时候内饰异味较明显,还有就是冬季的电耗明显增高了,然而,鉴于比亚迪品牌的影响力较大,我对它抱有较高的信任度,因此最终还是选择了海豚这款车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 四川-达州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2340公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】以往我对国产车的调校水平有所保留,但海豚彻底颠覆了我的印象,尽管其尺寸并不大,定位也不算高端,但在操控性上,其转向的精准度和底盘的响应性都给我带来了意外的惊喜,驾驶时,车辆表现出极高的灵活性和顺从性,仿佛能准确捕捉到我的驾驶意图。
【不满意】智能化能力略有夸大,实际上并不是很出色,尤其是在夜晚使用360全景影像的时候,不太清晰,还有就是喷漆比较薄,和特斯拉有的一拼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 477公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】外观设计美观大方,空间宽敞舒适,驾驶感觉很好。
【不满意】冬季续航能力太差,第一次跑了120公里,剩余电量30%,第二次跑了150公里,剩余电量25%,第三次跑了170公里剩余电量7%。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】