网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 420km 时尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5143公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】第一眼看到海豚的车外观觉得土土的,第二眼觉得这芝士黄怎么黄不黄,白不白的,怎么没个正常点的颜色,提车后,真香警告,抛开外观,总有一天会看顺眼的。
车内空间是非常的宽敞,平常坐人都是非常的轻轻松松,比起紧凑型suv来说,后排座位跷二郎腿都莫闷忒,中间还可以将靠垫下拉,放杯子放手机都很nice,420km时尚款,有手机充电和天窗。苹果星人的福音,出门在外既不用焦虑充电,天窗拍风景又嘎嘎好看。
电子屏幕尺寸也刚刚好,呼叫:“小迪小迪”一次性帮您搞定。
主驾座位很舒服。不管是调整幅度还是座位前后,移动的非常丝滑。不像海鸥,直接“躺地”
最最最重要的是,海豚的车后视镜有NFC功能,对于我这种丢三落四的人来说,手机就能开锁。真的太爱了,但是车钥匙最好还是带着,以免没锁上还有车钥匙。
【不满意】掉电快,20%以下电量容易失速:因为我每天开车都要一边播放视频、单高速每天大概行驶60公里左右,开空调行驶,只能开300公里左右,一般我剩20%去充电,但是这个在高速上容易失速,容易提不起来速,大概只能60-80码。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 9.98万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1679公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然这车便宜,跟大部分人比不了,但我也已经很满足了,以后再也不用等人接送和打车了,本来是计划买海鸥的,去店里试驾后发现海鸥声音太大了,现在这个天气空调也没有特别给力(可能是我比较怕热)但是很好开,比海鸥好开,试驾了一下海豚觉得整体质感都好一些就换成海豚了,从试驾到下定三小时解决下定完看到海豹06gt更好看,还有电尾门,很是喜欢,但是超预算了哈哈哈哈哈
车价11.38-裸车优惠14000-置换和省补补贴15000+130(上牌费)+10(临牌工本费)+15(临牌快递费)+15(正式牌快递费)保险5944.98(交强+商业)+5100(5年全益车损)+2860(配件8年延保)+1000(护板+3m膜+3次保养)赠品只有脚垫和雨伞大家有什么车用好物可以分享给我
【不满意】看到大家都提到的柱子挡视线的问题。海豚是一个a字窗,有一个三角形上2个横柱。有一个视角盲区,其中有一个靠前玻璃窗的柱子每个车都有。调节驾驶座的椅子,每个人不同,我是靠前玻璃的那个柱子经常挡视线,很危险。左转的时候一定要探头转头仔细看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5147公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】赶上省补区补,就提了小海豚智驾版,觉得挺划算的,现在越开越喜欢,动力足够,开高速也没有问题。虽然看着小,但是内部空间挺宽敞的。有同事总说这个价格为什么不买…都能买个…可我就是喜欢小豚子啊~小小的好停车,空间足够,续航里程也正好,当家用车也可以,空间足够装儿童座椅,虽然我没小孩儿感超喜欢我的小豚子~
【不满意】1.天窗巨热。炎炎夏日,我想每个拥有天幕的海豚车主都不可避免的对它又爱又恨,实在是太暴热了,遮阳帘也起不了多少作用,每当夏季的时候就会后悔,当初应该买没有天幕的配置,还有一个鸡肋的无线充,常年关闭状态,这钱花的好不值。
2.避震太软。老海豚的悬架偏软,过颠簸路段的时候就像坐船,会感觉到车身连续起伏,左右摇晃,令人不适,真的就是市区代步买菜车定位,遇到路况差点的路,体验感相当差,尤其我们乡下的水泥减速带实在太高了,晃的我整个人都不好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我平常上下班途中会顺路接人,赚点外快补贴家用。这不,提车才一个多月,就已经开了7900公里。大家肯定都懂我为啥开这么多,生活所迫嘛,也别觉得这里程数夸张,实际情况就是如此。虽说用车时间不长,但体验那叫一个深刻。最让我满意的地方有两点:首先续航达成率真的绝了!夏季要是不开空调,续航达成率能超90%,这完全打破了我对电车续航的固有认知,没想到它的续航这么扛得住;其次操控相当灵活,就像老话说的船小好调头。
【不满意】其一,A柱会遮挡视线。虽说在低速行驶时有转向联动功能,可咱总不能一直盯着车机大屏吧,这就导致盲区依然存在。其二,在高速行驶时,掉电速度比较快。高速状态下,续航达成率仅在70%,续航打折的情况相当明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 9.3万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车将近一年,总体来说用车还算不错,首先车辆外观方面还算可以,因为比较小巧,停车的话比较方便,车内空间前后排空间还可以接受,这个价位还有主副驾通风加热不错,整体来说这个车性价比还算不错,同价位的油车在配置,动力方面差距还是很大的
【不满意】海豚最大的不足我觉的就是后备箱空间太小,什么都装不了,下面虽然还有一格储物的,但是每次都需要把上面的东西拿下来,才可以放进去,太麻烦了,希望车企能够改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 陕西-汉中 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 25000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观和后排空间很满意,续航方面也还是不错的,足够日常通勤代步,偶尔跑个小长途也还是很不错的哦
【不满意】最不满意的就是空调后排出风口被设计师拿回家下饭吃了,好好的设计硬是被一个出风口毁了,也不知道设计师当时咋想的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 10.01万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1533公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】那肯定是它的驾驶感受。方向盘转向轻盈,起步的时候特别轻快,没有丝毫拖沓,市区里超车轻轻松松,动力也是比较足,上班族很够用了。底盘调校也很出色,过减速带或者坑洼路面的时候,震动过滤得很好,不会有那种很生硬的颠簸感,舒适性相当不错。
【不满意】续航太虚了,夏天开空调用车续航拉垮,连七折都跑不到,销售还说能跑八折至少。后备箱空间偏小,日常购物还行,要是出门旅行带的行李多,就有点捉襟见肘,装不了太多东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】先说说价格,车价113800,现车优惠8000,地补2500,厂补10000,省补12000,贷80000反息13个点10400 月供2160左右。外观我简直太喜欢了,本来想选灰色,奈何女儿喜欢芝士黄,她说芝士黄显高级,家里人也满意。我感觉比亚迪海豚静音超好,比星愿好多了,就是车速上了100会有一点点漏风的声音。下面的一圈黑色包围太有必要了,偶尔剐蹭在所难免,完全不用care。开了1200公里,平均电耗稳稳的13个左右,这车重也算不错了,就开空调电耗高点,少开点玩意儿估计还能更低。驾驶体验简直了,开过自动挡的亲们,完全不用适应,比自动挡还平顺!动力嘛,只要你敢踩电门,提速那是分分钟的事,以前开油车上班的时候可没这感觉。保修政策嘛,6年15万公里,接车的时候顾问还跟我说整车很多配件只保修2年,我当时就有点懵,感觉被坑了。还有那个经常提醒后备箱没关,我明明关好了啊!续航还没极限测试过,但根据耗电情况估算,国道能跑到340公里左右,高速开了300公里,速度慢,平均速度约95公里每小时,耗电75%,控制好车速应该能接近320公里。目前我上下班基本每天50公里,早上不开空调,下午开空调,晚上车停外面,一天总耗电约20%。快充30%到80%只要半个小时。
【不满意】在用车的这段时间里,发现海豚的小缺点啦,后排左边门板时不时来个“吱呀”声,“共振”起来了~~高速续航差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 安徽-淮南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这款车子的空间了,其实现在很多的纯电动汽车都是为家用车设计的,作为A0级超级精品定位的海豚,配置方面属于这个级别的顶级了,空间方面也是非常的优秀,前后排的活动空间非常不错,非常舒服
【不满意】我看大家对这款车子驾驶感受的评价都很好的,但是我感觉这款车子的动力稍微有一点猛,就是刚起步的时候感觉给力给的没有那么柔和,这一点小细节我是有一点不满意的,可能和我没开过电车有关吧,但整体来讲动力还是很不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 420km时尚版 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1359公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是新能源的加速,以前总感觉新能源起步快,现在自己开上了,才发现新能源的电机起步真的是太快了
【不满意】不太喜欢这款车的外观,真的有点一言难尽,买的时候看着挺不错的,现在发现大街上好多,然后海豚海鸥的又挺像的,容易认错车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】