艾瑞泽8 2024款 1.6T DCT智

【满意】超车有劲，果断才安全，遇见那些快车道慢的人，就有点儿压制不住洪荒之力，一脚油门教他怎么开车
【不满意】夏天启动怠速为什么这么高，而且转速不等他自己降下来，走道会强制不升档，不知道是什么保护原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了半年艾瑞泽8，这5个「真香瞬间」让我逢人就安利 作为一个普通上班族，当初选车时我和多数人一样纠结：预算15万内，想要颜值高、空间大，还得兼顾油耗和配置，最好开着有质感。试驾过不少合资家轿后，最终被奇瑞艾瑞泽8「圈粉」，如今开了小半年，真心觉得这波选择没踩坑，今天就掏心窝子跟大家聊聊我的用车体验，也算帮我的「老东家」4S店打波call～ 颜值即正义，停车场里的「回头率担当」 选车时第一眼就被艾瑞泽8的外观戳中！家族式「Art in Motion」设计语言真不是吹的，大尺寸熏黑格栅搭配犀利的LED大灯，前脸自带运动气场；溜背造型+贯穿式尾灯，从侧面看线条流畅又优雅，每次停在公司停车场，总有人问我这是不是二十万级的车～内饰质感也很在线，软质包裹+金属饰条，中控屏和仪表盘连在一起的双联屏设计科技感拉满，细节处的缝线做工完全不输合资品牌，坐进车里的瞬间心情都变好了。 空间「越级」，家用代步两不误 作为家用车，空间绝对是硬指标。艾瑞泽8的轴距达到2790mm，后排空间简直是「惊喜」！我身高180cm，坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳多距离，翘个二郎腿毫无压力；周末带家人出游，后备箱塞下两个大行李箱+儿童推车还有富余，偶尔帮朋友搬点小家电也轻松拿捏。车内储物空间也很贴心，中控台下的隐藏式储物格能放下手机和钥匙，门板储物槽能容纳大瓶装水杯，细节设计把「实用」刻在了骨子里。 动力平顺油耗低，开着省心又省油 当初选车时担心国产车油耗高，没想到艾瑞泽8给了我意外惊喜。我选的1.6T+7DCT版本，日常通勤市区开得多，动力输出平顺又跟脚，起步轻快不肉，超车时深踩油门动力随叫随到，变速箱换挡几乎没顿挫感，开起来特别顺手。目前开了6000多公里，表显综合油耗7.2L/100km，加92号汽油就行，按现在的油价算，每月油费也就500多块，对于上班族来说真心省油又省钱。底盘调校也很舒服，过减速带时滤震效果不错，颠簸感被弱化得很好，长途开车也不会觉得累。 配置「满配」，新手也能轻松驾驭 作为科技控，艾瑞泽8的配置让我直呼「值回票价」！驾驶辅自适应巡航在高速上解放双脚，车道居中360°全景影像更是 parking 神器，窄路会车、侧方停车时屏幕上看得清清楚楚，再也不用下车「人肉观察」了。 4S店服务暖心，售后无忧更放心 买车不仅看车，更看服务。当初在本地奇瑞4S店看车时，销售顾问没有过度推销，而是耐心讲解车型配置，根据我的需求推荐版本，试驾时还特意带我走了城市路况和快速路，让我全面体验车的性能。提车后每次保养，工作人员都会提前预约提醒，保养过程透明公开，还会免费洗车、检查轮胎和油液，偶尔有小问题咨询售后，响应也很及时，这种「省心」的服务体验真的很加分。 半年开下来，艾瑞泽8用实力证明了「国产家轿也能很能打」——颜值在线、空间够用、配置贴心、油耗亲民，15万内的预算能买到这样的综合实力，性价比直接拉满。如果你也在纠结家用代步车，真心建议去4S店试驾体验下，相信你会和我一样，被这份「诚意」打动～ 最后偷偷说一句，最近4S店有老车主推荐礼活动，想了解的朋友可以私信我，帮你对接我的专属销售呀～ #奇瑞艾瑞泽8 #国产好车推荐 #车主真实体验
【不满意】开半年艾瑞泽8，帅得藏不住，回头率就没掉过线！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是去年年底全款11.6万拿下艾瑞泽8智，当时在网上看到推荐这款车，身边朋友也推荐为看看，我就去试驾了一下，试驾完，真的惊艳到我了，一脚油门下去推背感直接拉满，超车的时候贼带劲！底盘也稳，过减速带哐当两下就过去了，后面试驾完对比了价格就提车了，这个外观不得不说帅爆，大前脸配上大灯像小野兽一样，贯穿尾灯晚上炸街回头率拉满，不过那四出排气竟然是假的，第一次知道的时候我真的会谢，这个内饰用料很良心，软包摸着舒服，双联屏看着超有科技感。座椅加热冬天救我狗命，但夏天没通风真的闷出一背汗，后悔没有劲哈哈哈，CarPlay是真的实用，平时我不咋用车机，上车先连，放歌再走，然后说说油耗吧，真的看路况，市区堵车能飙到9个油，像喝油一样！高速就很省，我最低跑过5.7个油，缺点还是有的，高速风噪和胎噪有点大，说话都得提高音量。方向盘还有点跑偏，不过去4S店调了下好多了，毕竟不跑偏就不是奇瑞嘛哈哈哈，开玩笑开玩笑哈，转弯侧切是比较大的，可能是底盘调教的偏舒适，牺牲了点性能换点舒适还是能接受的，总得11万多买这配置真的血赚，虽然有点小毛病，但性价比摆在这，我反正越开越香，目前就这么多分享的，之后想到了再给大家分享一下
【不满意】目前我行驶了将近8000公里，最不满意的可能是自己当初没有提2.0t的劲吧，动力来的还是要快点，包括座椅也有通风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车6个月，艾瑞泽8彻底改变了我对家用车的认知，从颜值到性能，从配置到细节，每一处都让我越开越爱，必须给大家分享这份惊喜，流线性车身搭配低趴轿跑造型，每次停在路边都忍不住回头多看几眼。晶钻透镜大灯像一双锐利的眼睛，夜晚点亮时辨识度超高，朋友坐进车里第一句话就是：“很帅，很宽敞”。2790mm轴距真不是盖的！后排跷二郎腿毫无压力，不仅看着高级，坐感更是柔软又透气。上次带父母长途旅行，他们直夸比家里的沙发还舒服，这波细节真的拿捏到位了！就发动机而言，加速也比较平顺，轻踩油门就能感受到源源不断的推背感。重点是油耗太惊喜了！市区通勤平均七到八个油左右，高速最低跑到过6个，完全颠覆了我对涡轮车费油的印象。自适应巡航+车道居中在高速上简直是神器，解放双脚的同时还能保证安全，新手司机也能轻松驾驭。车门内侧采用软质材料包裹，扶手处还做了防滑处理；后备箱开口大且进深足，搬家装大件物品也没什么压力。对比同价位车型，艾瑞泽8在空间、配置、动力上都全面碾压。落地12万出头，能拥有B级车的享受，这性价比真的没谁了！如果你正在纠结10-15万的家用轿车，闭眼冲艾瑞泽8就完事了！
【不满意】这个目前还没有发现什么不满意的地方，后续碰到也会来分享滴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为开了小半年艾瑞泽 8 智 1.6T 的车主，真心觉得这车还可以！当初选车时预算 10 万左右，想要空间大又要配置高，看了一圈合资车配置太低了，最后看上艾瑞泽 8 的颜值和性价比。​ 第一眼就被它的外观吸引，溜背造型挺好看的，贯穿式尾灯晚上也好看，亲戚朋友坐上车都说像 都说宽敞。车身够大，后排坐三个成年人也不挤，过年回老家装年货，后备箱能塞下好几个行李箱和特产，实用性拉满。​动力这块完全够用，1.6T 的发动机在市区起步轻快，超车给脚油就有反应，高速上跑到 120 码也不飘。超车快，一脚下去响应很灵敏，油耗也比我预期低，现在综合油耗 7 个多，在同级别车里算省油的，加满一箱油能跑好久，养车成本没压力。​内饰的就是两块大连屏，比隔壁的雅迪屏幕好看，语音操控也方便，小奇也挺灵敏的，不像网上说的那么卡，安全配置也到位，有主动刹车，智驾也有。360影像也很准。
【不满意】这车也有些小毛病，跑高速时风噪和胎噪有点大，放音乐都盖不住，还有就是车机偶尔会出现反应慢半拍的情况，重启后又恢复正常。​还有就是ota升级时候可能会卡。隔音效果不太好，速度上了 80 码，风噪和胎噪就很明显。还有车内储物空间设计不合理，吐槽下减震，过减速带的时候颠得厉害，车漆也比较薄，前几天停车被电动车蹭了一下，直接露底漆了。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力操控197匹的马力完胜同级别其他车，前脸设计，led大灯，车辆性价比价格，动力让人点赞
【不满意】智这个版本是四个假的排气筒，换成真的就很好 底盘调校感觉有点硬，转弯时候比较能体现出来，也可能是为了安全
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【动力】
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【其他】

【满意】全款加置换，落地10万元，价格在预算内。油耗平均6.6，使用场景国道，城乡结合部，动力澎湃提速迅速。
【不满意】风噪有些大，但可以接受。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】用车一个月，总体非常满意，购买之前对比了丰田卡罗拉卡、罗拉锐放、本田思域、现代伊兰特、大众途岳、大众速腾、还有捷达v7、长安univ、吉利星瑞、比亚迪秦L，前前后后看了半年多最终全款买了艾瑞泽8智，主要是城市接送孩子，偶尔回趟老家，一年不会超过8000公里，综合考虑后还是觉得艾8智最划算，目前还在磨合期，城里速度起不来油耗有点高，其他都有啥问题。
【不满意】如果把一年两次保养，改成一年一次或10000公里一次保养就好了，一年两次对于用车少的人来说没必要，还增加了时间负担，小保养一次400元左右，有点浪费。我们这里奇瑞的销售和售后服务有待加强，明显没有比亚迪、吉利、长安的专业热情。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰都好看，动力也不差。轴距非常大，同价位比哈。
【不满意】细节有点不到位，原厂轮胎猛油打滑。扶手箱半年不到松动
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【其他】

【满意】我的艾瑞泽8是24款1.6T智版本，197匹马力对我这个新手司机来说绰绰有余，想必大家都经历过在国道上被大车前后夹击的恐惧了，但是哥们直接一脚油门轻松超车嘿嘿嘿有动力就是豪横！再就是我十分喜欢艾八的L2辅助驾驶，我提车一个月行驶里程已经达到了2200公里，其中大概1500公里都是在高速上，这种时候用上艾瑞泽8的智能领航系统那是十分的轻松，如果前面没有车那就可以按照我们设定好的120码的速度自己跑，我们只需要把手放在方向盘上和左脚放在刹车上备刹，小八自己会车道居中按照限速跑。前方有车也不用担心，小八会自己识别到前车然后按照我们设定的跟车距离，跟随前车减速而减速。
【不满意】当然了我的小八他不是完美的，有两个比较明显的小问题吧。首先油门不是很线性，前段动力不足，尤其是等红绿灯的路口，踩轻了起步慢，踩重了就会窜。其次是艾八的刹车，无论咱们刹车时踩的多轻，最后刹停时都会有一下点头感。如果车友们能接受这两处缺点的话我觉得艾瑞泽8还是比较值得入手的，就凭他十万出头的价位，超高的外观颜值，基本这价位无敌！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】