网上车市 » 汽车大全 » 中国重汽 » 搏胜 » 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴 专业版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↑ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.53万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】作为一名老户外玩家,最让我满意的就是这台搏胜的强劲动力和良好的通过性。首先2.0T柴油发动机越野动力完全够用,配合成熟可靠的自动变速箱,在需要精细控制油门的攀爬路段或者需要瞬间脱困时,动力响应既直接又有韧性。更关键的是它的四驱系统和底盘都很稳,还有差速锁,跑过几次林道穿越和戈壁体验,高离地间隙加上给力的四驱,基本上没遇到什么能拦住它的路。
【不满意】这车还是偏越野一些,出去玩的时候随便停无所谓,但是在市区的话停车还是有点困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.15万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买这车就是奔着出去玩开的,我喜欢摄影,经常需要去一些普通轿车或SUV难以抵达的地方寻找最佳角度。这台车强劲的柴油动力配合四驱,让我在前往目的地的路上既轻松又不失力量感。更重要的是,它强大的悬挂、较高的离地间隙、加上差速锁等,让我面对那些碎石路、土坡或者溪流小径时,心里非常有底。这种从容应对未知路况的能力,极大地丰富了我的摄影创作和周末出游体验。
【不满意】车到现在开了挺久的了,但还是有点味道,现在都是常备着香熏,不然时间长了闻着有晕车感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.15万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-济源 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买搏胜主要是看中了它能拉货能出行,平时家里有点小工程,平时拉点水泥沙子啥的。正好手里还有点钱就买了,这车后斗比较能装,比我之前的面包车强太多了。而周末的时候还能开着出去玩,搏胜的柴油四驱真不是盖的,一般的烂路都能轻松通过,而且底盘很高,到现在也没碰过一次底,能有这装载能力和靠谱的越野性能,还是挺满意的。
【不满意】买的时候就觉得味道有点大,开了一个月才勉强散完,这确实要批评一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】年前想着把开了多年的轿车换掉,主要是家里做点小生意,经常要拉点货,而且我也喜欢周末和朋友去户外钓鱼啥的,就琢磨着买辆皮卡。看了不少,最后选了搏胜这款,主要是觉得这车外观够硬,符合我的审美。开了几个月,最满意的地方还是不少的。首先是它的装载能力,后斗是真的能装,拉货搬家都没问题。再一个就是它的通过性,出去和朋友钓鱼,遇到泥坑路,别的车都过不去,这车很轻松就过去了。
【不满意】开了这一段时间不满意的地方就两点,一是车的内饰味道比较大,尤其太阳晒了之后。二就是车比较大市区停车比较费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得它是一辆实用性比较好的车子,因为有很多空间可以随意分配应用。有大货箱可以装载出行需要的一切东西。乘坐空间来讲,四肢伸展开是没有任何压力的,后排坐三个人不觉得拥挤。其次,座椅软硬适中,里面的填充物非常扎实,坐在上面臀部的包裹性很强,靠背也很贴合,一个人开车时间长一点也不会产生疲惫感。价格也是比较友好的,提车的时候有折扣、有补贴,性价比比较高。
【不满意】之前开的车子体型都比较小,车身没有这么长,在碰见一些狭窄地方的时候控制起来更灵活,现在换了这辆皮卡之后车身长就觉得有一些难度,尤其是倒车的时候要多注意,也得上手多练练才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 安徽-蚌埠 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比,老早就注意到这车了,赶紧趁着上市活动的时候拿下了。对比过同级别不少皮卡,还是搏胜给的配置足,重汽品牌的车也比较靠谱。现在用车过程中耗油量比较低,是一辆特别经济实惠的代步工具,像我们这种做小本买卖的用起来很划算。
【不满意】稍有不满的就是刚提车的时候会有一股子包装的味道,这也是新车都会存在的一个问题吧,现在基本上闻不到了,就是空调开时间长了也会有一点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我觉得搏胜的操控手感挺不错的,它没有一般皮卡的那种沉重感。方向盘转动起来很跟手,既没有沉重感也没有卡顿感,助力的效果也刚刚好。动力方面我很欣赏它的这台2.0T涡轮增压发动机,提速表现确实很棒,超车感觉心潮澎湃,非常有驾驶乐趣。
【不满意】让我觉得不满意的地方就是它的赠品送得并不多。当时我去看车的这家门店店员的服务态度倒算是挺热情的,不过和销售聊了很久想着套近乎多要点赠品,最后提车的时候才发现是我想多了,当时只送了我一套脚垫和两张保养券,没有其他的赠品了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我买车也是和媳妇儿商量了好久,因为家里目前有一台代步车,只不过是一台小型车,空间比较挤。平时想开车出去耍耍,开小型车有点太局促。而且家里种了点水果,秋收的时候想帮父母拉点水果也力不从心。于是我计划着买一台好开空间大,同时又可以帮父母收水果的车。选了又选,最终看上了搏胜。我发现它开起来的手感就是好,方向盘指向精准,动力也挺强的,2.0T的发动机搭配8AT的变速箱可以说是黄金组合了。提速超车感觉很容易,越野什么的也都比较有乐趣。
【不满意】我看车感觉整个过程不算太漫长,不过提车的时候就感觉不如看车那么顺利,等提车的时间有点长了,二十多天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】搏胜最让我满意的就是它的操控比较好,开起来真的不同于其他车型,我觉得它开起来更为顺手,驾驶乐趣无穷。方向操控的时候有一种不错的助力感,指向我觉得还比较清晰,并没有什么发虚或者是发飘的感觉。动力也非常充沛,这台2.0T涡轮增压发动机爆发力很猛,提速干脆利落没有拖沓感。车身的底盘也比较高,越野性能不错。而且它的空间也挑不出毛病,乘坐空间大,货厢也比较宽大实用。
【不满意】减震不算特别舒适,经过一些碎石路面的时候,车内会有一定的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 越野 2.0T自动柴油四驱标轴专业版 |
裸车购买价 | 18.78万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2988公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我心中一直都有个越野梦,同时也想更好地照顾好家庭,毕业后遇到了心中的那个她,再加上这几年行业也有些落寞,正好打算回老家发展,买辆皮卡这个时候就成为刚需。一方面可以满足我的越野梦想,另一方面也能照顾好家庭,日后要想做点小生意拉东西也方便。它最让我满意之处就是操控挺完美的,这台2.0T的柴油发动机提速超车相当畅快,配合8AT变速箱行驶起来感觉很平顺。
【不满意】搏胜的车里是稍微存在一点新车的内饰味的,从提车回来发现这个问题,到我自掏腰包从网上买了好多竹炭包放在了车里,折腾了差不多有两个多星期的时间,内饰味感觉小点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】