搏胜 2024款 乘用 2.0T自动柴油四驱标轴 尊享版

【满意】我买车并非头脑一热，也是经过了深思熟虑最终才决定入手的。挑车是一个漫长的过程，有的车外观看着得劲儿，但开起来手感一般。有的价格让人心动，不过缺点也很多。很难在其中权衡出一个十分满意的车型。不过最终我还是找到了侧重点，那就是一定要实用。搏胜的空间还是十分让我满意的，它的乘坐空间非常大，1945毫米的车身宽度横向空间也非常舒适。而且它还拥有一个超大的货厢，日常拉一下行李还有货物也都很方便。
【不满意】要说不满意的一点，我觉得它做得稍微差点意思的就是内饰皮革味道有点明显，买了香氛经常通风差不多两个多星期才没味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢搏胜的操控手感，越开越顺手的感觉，对于这种驾驶乐趣以及掌控感我非常喜欢，开它出行一种说不出的乐趣。方向我感觉设计得很轻盈，而且指向也很精准。至于动力，我想用过剩这个词来形容它一点也不过分。我觉得2.0T的发动机匹配8AT是不错的组合，而每次超车的时候它所带来的爆发力都非常充沛，城市道路稍微点一脚油门感觉就够用了。
【不满意】没啥特别不满意的地方，刚买回来的大车身需要注意下，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得搏胜它最大的优点就是空间不错，买上它之后就等于同时拥有了一台家用代步车和一台小货车。平时开着它代步感觉很方便，尤其适合在一些城乡结合部或者道路不太好走的地方驾驶，因为它底盘比较高，所以通过效果好。货厢的尺寸也很大，日常需要拉大件物品时也都能轻松应付，周末闲暇时还能帮着店里面进点货，日常店里如果忙不过来用它临时送一些物件也都很方便。
【不满意】方向盘的尺寸设计的感觉比一般的车型要略微大一丢丢，刚开始驾驶的时候我觉得有些不太适应。不过后来开多了开习惯了也就觉得它的方向盘尺寸也挺正常的了，只是相对于其他车型而言，它的尺寸略大而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多男人都拥有一颗放浪不羁的心，拥有一个越野梦。我也不例外，一直都想拥有一台自己的座驾，上山下河，带着心爱的人一起去旅行。买车这件事我也是考虑了很久，想着既能满足轻度越野的需求，同时又得兼顾好家用，所以看了很多品牌。在皮卡这个阵营里，很多品牌走的都是硬派路线，外观硬派，驾驶感受运动，很少有能将舒适性结合得很好的。搏胜算是我遇到的第一款既能越野，同时驾驶乘坐又挺舒适的一款皮卡。
【不满意】内饰有的地方设计风格看起来感觉还是不够太温馨，设计得稍微有些简单。不过好在很多经常接触的地方都进行了软包处理，摸起来手感还算是比较舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】搏胜和我对于皮卡的认知不一样，因为它比传统的皮卡更高级，舒适度真的提升得不是一星半点儿。它最让我感到满意的地方就是它的这套减震系统非常的舒适，具体来说可以和同级别轿车相媲美了。经过减速带的时候感觉震感特别轻微，车身也没有太大的起伏，感觉非常稳。
【不满意】车身尺寸稍微有点偏大，如果是在新规划的城区开的话，感觉没有什么问题。但是要是在一些老旧小区开的话，就需要面临停车的问题，刚上手停车比较麻烦些需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开的是福特福克斯，那车的动力对我来说有点不够用。今年5月份我换了搏胜，这车动力表现方面我是最满意的，特别是在起步加速的时候，那种推背感真是让人上瘾。而且它的底盘调校得好，过弯的时候车身稳定性极佳，完全没有侧倾的感觉，这对于我这种喜欢开快车的人来说，简直是福音！另外，这台车的空间是一大亮点，平时拉点行李或者大件物品都方便。这车的车内空间很宽敞，前排座椅调整到合适的位置后，头部和腿部都有足够的活动范围。后排乘客也能够享受到充足的乘坐体验感！而且货箱容积足够大，可以轻松容纳大量行李或者购物物品。我家是做生意的，偶尔拉点店里的东西也是正好够用。
【不满意】说到不满意的地方，就是皮卡的通病吧，车身长停车拐弯都要特别注意。这款车全景影像比较齐全，辅助功能也足，所以适应一下车长停车也没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】