网上车市 » 汽车大全 » 中国重汽 » 搏胜 » 2024款 乘用 2.0T自动柴油两驱标轴 尊享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 乘用 2.0T自动柴油两驱标轴尊享版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5460公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是,虽然是皮卡但是舒适性和实用结合得很好,咱买这车,既看重皮卡能装能跑的底子,又希望日常带着家人出门能舒服。坐进车里,感觉完全不像传统的工具皮卡,内饰的精致程度、座椅的舒适度都向高品质SUV看齐。同时,2.0T柴油发动机的劲足,满载家人或者拉点东西,动力都感觉绰绰有余。这种既能体面地载着家人朋友,又能随时切换到能干模式的多功能性。
【不满意】虽然是乘用型,但是在市区开的时候调头半径比较大,要比普通的车大一圈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 乘用 2.0T自动柴油两驱标轴尊享版 |
裸车购买价 | 14.53万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】目前最满意的就是搏胜尊享版呈现出的那种精致感与深藏不露的实力,我自己的行业挺需要讲究品位和形象的,有时候去见客户、参加活动时车子得拿得出手,同时,进货拉材料、布置场地时又需要它能装能跑。这车完美地平衡了这两点,它的外观和内饰完全达到了乘用车的水平,开出去不丢面子。而当你需要它干活时,2.0T柴油机的充沛动力和皮卡的承载力又能立刻显现出来。这种既能优雅地穿梭于都市,又能从容应对工作挑战的多面手特质,让我非常满意。
【不满意】内饰质感和乘坐舒适度都不错,刚提车多少有点味道,接近一个月才散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 乘用 2.0T自动柴油两驱标轴尊享版 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-济源 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初买这车,就是看中了这车能兼顾多种用车场景。开了半年多,最满意的就是它的空间和油耗表现。我一家人都比较胖,但是坐进驾驶室感觉很宽敞,不会有压抑感。后排座椅坐着也挺舒服,我爸妈上次坐我的车去玩,回来还夸这车空间大,大体格子坐上也能活动开。油耗方面也挺惊喜的,表显8.5L,平常市区出行,或者周末偶尔出去玩,这个油耗对于这么大个车来说,真的很省油了。算下来一公里也就几毛钱,比我之前的汽油车省不少。
【不满意】感觉这车的优点挺明显的,要说不太满意的地方也有。首先是车内有位,接着就是市区出现的时候车身比较大,停车比较困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 乘用 2.0T自动柴油两驱标轴尊享版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】之前一直开轿车,后来家里添了小孩,而且老家住的地方路况也比较差,就想着换一辆空间大又舒适的皮卡。最后网上看了一圈,一下子被搏胜的外观吸引了,感觉比传统的皮卡多了几分硬朗和个性。之后了解到这是乘用版,更加注重舒适性。后来试驾之后就入手了,最让我满意的除了外观就是它的2.0T柴油发动机,动力足够家用,虽然是两驱版本但是在城市里开也够用。
【不满意】买着就是家用的,拉货的场景比较少但是,市区开还是有点受限尤其是街道或者一些人多的商场,掉头半径大不好停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 搏胜 |
购买车型 | 2024款 乘用 2.0T自动柴油两驱标轴尊享版 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】搏胜虽然说是一台皮卡车,不过在我看来它的性能还是比较均衡的,开起来舒适度很高,甚至我感觉比同级别的SUV还要稍微舒适一些,避震效果非常明显,经过凹凸不平的道路时,车里面并不算颠簸。而且它的空间也挺大的,乘员舱和货厢空间都不小,乘坐起来十分轻松惬意,哪怕经营个小店,做点小生意什么的,开着它拉货也都挺方便的。
【不满意】我觉得搏胜的车身尺寸稍微有些偏大,每次开它出去办事的时候,停车有点费劲。我之前开小车开惯了,停起车来还是比较考验驾驶员技术的。特别是在一些空间狭小的地方,停车感觉挺让人头疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】