影豹 2024款 400T 自动 R MAX版

【满意】最满意的绝对是影豹R的外观和动力，这车开出去回头率不低的！而且动力表现也能对得起这车的回头率，零百五六秒在十几万价位燃油车的含金量可想而知，原厂就很猛了，而且我还见过一些大神把这车进行升级过，可玩性挺高的。
【不满意】说实话，车机虽然流畅且实用功能多，但是对比现在的新势力，或者说新能源车，还差点意思，希望后面能通过 OTA 升级优化下。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选影豹 R MAX，就是看中它兼顾家用与运动的特质。这车的动力必须吹一波！2.0T发动机真不是吹的，运动模式一脚油门下去推背感直接拉满，高速超车完全没压力。原厂排气声浪也够骚气，回头率十足，听得自己都上头。配置也很顶，运动座椅包裹性贼好，还给配了L2辅助驾驶，实用方面也能面面俱到！
【不满意】油耗确实不算低，市区轻松干到9L以上，但考虑到它的动力表现，这个油耗还在可接受范围内。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是影豹的外观设计，前脸造型设计独特且具有辨识度。车身线条流畅自然、动感十足！尾部的造型也很别致耐看与尾灯组相呼应的感觉整体来说这款车是一款非常运动帅气的车了。
【不满意】不满意的地方是车子的动力表现，起步阶段有点慢。还有就是内饰用料一般般吧！闻着有股异味存在一些遗憾了~不过这车在市区开的话也还可以接受啦～另外就是价格定的稍微高了些，没有优惠活动呢。
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【性价比】
【其他】

【满意】动力猛得不像15万的车！一脚油门下去直接上头，红绿灯起步基本没输过。变速箱特别聪明，快时降档干脆，慢慢开又很平顺！
【不满意】偶尔地板油的时候会有一些胎噪，不过其他情况下静谧性还是非常过关的，也比同级别的合资车好非常多
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【满意】2.0T发动机265马力，400N·m扭矩，爱信8AT变速箱，0-100km/h实测6秒内稳稳的，运动 模式下排气声浪浑厚，超车时底气十足，主打一个开着爽！
【不满意】这车唯一让我觉得不太方便的就是油箱容量小了些，2.0T 的发动机油耗不算低，特别是跑长途前都得提前规划加油，2.0T的应该配个更大的油箱才好
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【满意】外观设计的还可以 比较年轻话 看着有冲劲
【不满意】都还能接受 毕竟价格在那放着呢 不能太挑剔了
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【满意】历经期盼，我终于迎来了我的影豹，自初次见到它，它那豹子一般的霸气外型就给我留下了深刻印象，作为一名颜值控，我对美好的事物总是无法抗拒，影豹整体设计年轻而充满运动气息，仿佛一辆跑车在眼前。
【不满意】诚然，我对影豹也有一些小遗憾，比如，若能推出后驱手动版，我将毫不犹豫地追加10万购买，我偏爱直接的变速箱操控感，此外，底盘的滤震效果也有提升空间。
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【满意】我喜欢这辆车的原因是它的外观好看，觉得这车好帅啊，我想要的感觉，内饰让我感觉很舒服，10万以上价位，驾驶体验能够达到20万价位车的品质，这是我满意的，虽然在买第一辆车之前我还是个新手，但也看过几辆车进行试驾对比，相比之下，这个影豹驾驶起来好一点。
【不满意】这辆车让我感到困扰的是其底盘问题，虽然底盘并不算很高，但在道路状况不好的路段，我总是担心会与别的车辆碰到底部，这让我感到很不安心。
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【其他】

【满意】刚步入职场，由于通勤距离较远，在家人的支持下，我迎来了人生中的第一辆车——传祺影豹，一款回头率极高的“豹子”。我对它最满意的部分是外观设计，虽然和跑车还有些距离，但性能上真的很够看，称之为性能车恰如其分；单看外观，它就具备了性能车的风格，特别是那犀利的前脸和原厂四排气设计，非常符合我们年轻人的口味。再看动力，2.0T发动机加8档手自一体变速箱，非常有劲。同时，配备了安全、实用的配置，如主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航以及车道保持等智驾辅助功能，而且原厂LED大灯的照明效果也非常出色。
【不满意】目前，我对这款车有一个不太满意的地方，就是油耗，已经快到8升了，尽管还在磨合期，我也没有激烈驾驶，但油耗依然偏高，不知道是否因为行驶里程不足，我打算再开几千公里后再看看；此外就是缺少抬头显示的功能，缺少一些便利性。
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【其他】

【满意】如果你在寻找一款既有运动感又充满驾驶乐趣的车型，同时追求个性化，那么传祺影豹无疑是一个绝佳的选择。在动力性能上，这款车表现得非常出色，我选择的是2024款 400T 自动 影豹R MAX版本，虽然不太在意那些零百加速的具体数字，但5.7s的表现还是太牛了，驾驶起来感觉特别畅快。这款2.0T发动机的实际动力表现确实令人满意，起步迅速，后段动力也相当充沛。配备的八档手自一体变速箱换挡平顺，整车的底盘质感出色，稳定性和运动性能都得到了保证。此外，这款车的价格也非常合理，相较于我曾考虑过的大凌渡，传祺影豹无论是在定价还是配置上都显得更具竞争力。
【不满意】对于这样一款运动型轿车，由于车辆偏向运动风格，减震调校也较为硬朗，加之轮胎扁平比较低，舒适性相对较差，尤其是在通过减速带时需要减速。
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【其他】