蔚来ET7 2024款 100kWh 行政签名版

【满意】电车里挑来挑去还是选择了蔚来，当时换车看了油车5系，也看了电车塔子跟智己，考虑日常上下班也受够了每个季度还要记住那天限号，结果买了心怡的ET7。 说到整体最满意的是整体蔚来销售给我带来的体验感，从一开始了解车辆，到实际体验不得不说蔚来给的体验感确实不错，没有传统的销售模式，全部直营体系，价格公开透明，关键投诉机制也很管用（别问，问就是投诉了）想去那个门店开车线上销售可以直接安排，关键有需要可以说，销售真的开车跑了一圈我上班路线，当时试驾时，跑在自己上下班的路上，刹那间有种这辆车就是我自己的，体验确实跟传统不一样。 当时看车时就看到了设计的细心之处，没有见过独特的玻璃开关，头顶还有三个犄角。
【不满意】说到不是很满意的地方可以看到，这辆车没有办法可以后排放倒，只有一个小的口跟后备箱连着，这样偶尔拉个大的东西没有那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买蔚来之前看的是奔驰E300，因为自己和爱人都比较注重品牌和内饰的氛围感，那天机缘巧合我们吃完晚饭逛商场看到了这款车子，溜背的设计和车长比较长，整体带给我的视觉感觉都比较协调合理，我是24年买的车听说这款车子今年刚刚上市没多久，蔚来销售也比较热情带我体验，就去试驾了一下，整体的操控和悬挂达到了我一概对德系车底盘的水准，氛围感也比较喜欢 最打动我的还是蔚来的换电模式，我工作有省内两地跑的需求，这点比较人性化，车子导航的时候能帮我规划好换电站，降低了我一开始对电车补能的顾虑，现在用了几个月了，我最喜欢的感受，是车子的氛围 感，当时看奔驰就是喜欢内饰的设计， 虽然是不一样的风格，但是恰恰感觉蔚来简约的设计不会看腻符合大众审美，用料也是不错的，新车提来那会也没有难闻的味道。 我之前开的老车是大众的cc，从油车到电车的过程，智能化提升的感觉，深刻体会到了时代和科技在进步。
【不满意】感觉智驾方面有所欠缺，正常满足高速的变道超车，下闸道可以自己完成不用接管它，但是在市区开的时候，碰到有些红绿灯路口还要自己手动调头，只能说满足日常需求，还需要精进，希望蔚来越来越好，给我们车主带来更多好的福利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是蔚来颜值，我的小7是外蓝内白，配色低调沉稳，贯穿式心跳尾灯更是独树一帜哈。以及全系标配的高性能感知硬件，搭配NOMI车载语音系统使得驾驶过程充满未来感和智能感。激光雷达和多个摄像头的配置，实现了360环视影像和盲区监测，也提高了驾驶安全性！还有蔚来的充换电网络，手机和车上都能直接查看附近的充电桩和换电站，还能一键加电。
【不满意】最不满意的就是车机有时会出现卡顿，偶尔反应不是很迅速，其次续航表现并不是很满意，也许双电机或者个人驾驶习惯的问题。车内空间不是很大，车内储物的地方也较小，满足不了多人在车上的储物需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为女生选车，那可得选个方方面面都合心意，看着舒心、开着顺心的，这蔚来 ET7 就好多地方特别让我满意呢！先说说这外观，银色的车身简直太戳我啦！看着就特别亮眼又大气，在阳光下那光泽一闪一闪的，布灵布灵的！而且这种银色特别百搭，不管什么时候开出去，都显得特别优雅，很有那种低调的奢华感呢。车身的线条也特别流畅，从车头到车尾那叫一个顺滑呀，就像一条灵动的丝带，既有轿车的那种优雅韵味，又带着点利落劲儿，看着可舒服了！开在路上感觉自己都变得更有气质了呢！车头部分设计得很精致，大灯就像两颗亮晶晶的大眼睛，晚上开车的时候，近光灯把前面的路照得亮亮堂堂的，远光灯更是厉害，射程老远，走夜路的时候心里可踏实了，就好像有个贴心的小伙伴在前面给我照亮一样。再看看车里呀，白色内饰那叫一个温馨又清爽呢。座椅是白色的真皮材质，摸起来软乎乎的，坐上去可舒服了，就像坐在家里的懒人沙发上一样！而且它看着还特别显档次，每次坐进去心情都特别好。中控台那块中控屏大小刚刚好，操作起来特别方便，就跟玩平板似的，滑滑点点的可顺手了，各种功能也很容易找到，根本不用费劲儿去研究。车机系统也挺聪明的，用手机 APP 就能远程控制好多车里的功能呢。比如说夏天的时候，出门前我用手机提前把空调打开，等上车的时候，那凉爽的感觉一下子就把外面的热气都赶跑了，别提多惬意了。还有呀，想听个歌或者查个附近好吃的地方，只要跟它说一声，它马上就能给我办好，可省心了！驾驶体验这块儿也没得说呀。动力对我来说是完全够用了，平时在市区里开车，起步的时候轻轻踩下油门，车就稳稳地往前走了，加速的时候也很顺滑，不会有那种突然往前一蹿的感觉，开着就很踏实。而且它在过减速带或者稍微有点颠簸的路面时，感觉都能把那些震动过滤得挺好的，坐在车里不会觉得太颠，很平稳呢，就算开久一点也不会觉得累，整体的驾驶感受就是让人很放松、很享受啦。
【不满意】车机有时候会有点小卡顿呢。尤其是同时开着好几个功能，像导航、音乐一起用的时候，偶尔就会反应慢一下，得等个几秒才能继续操作，虽然时间不长，但也挺影响心情的呀，就希望它能一直顺顺当当的，别卡就好了 白色内饰虽然好看，但是太容易脏了呀。稍微不小心蹭上点什么东西，就特别明显，像有时候手上有点灰尘，往座椅或者扶手上一蹭，就留下印子了，打理起来还得小心翼翼的，挺麻烦的，要是能更耐脏一点就好了呢！后备箱的空间感觉有点小了。要是出去逛街买的东西多一点，或者出去旅行带的行李稍微多些，就有点塞不下了，还得费劲儿地摆一摆、挤一挤，要是能再大一点，装东西能更方便就好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】流线型的车身线条和精致的细节处理，让人一眼就能感受到它的高端定位，车头的家族式前脸和独特的LED日间行车灯，也很有辨识度。整个车线条流畅，在阳光下真的很美，搞得我时不时想拍点照片发朋友圈哈哈哈哈😂也去其他品牌的店里试驾过，最后还是买了ET7，总归外形上的豪华感是同价位其他车没法给的。
【不满意】用到现在不太满意的地方，应该就是这个车窗前后推拉的按钮。我到现在都还是用不习惯，想关一点点的时候力度比较难掌控。刚开始也不熟悉车，有点小问题在所难免，但蔚来的客户服务的确到位，就在专属群里直接沟通，倒也方便，售后态度、解决问题相应的也快，有时候车有小毛病，人难免会不爽，但是售后他们积极解决，有被重视，就会愿意静下心来解决。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这台新款的ET7外观我真的很喜欢，比例各个方面非常协调，风阻系数惊人的低到0.208，整车看上去就是给我非常优雅的感觉，优雅有品位。采用了行政级外观设计，60%的轴长比，打造黄金比例。5,101mm 车长、1,987mm 车宽、3,060mm 轴距，瞭望塔式传感器布局，为智能驾驶而生。智能无框电吸门，进出皆优雅。
【不满意】这车如果硬要说哪里不满意，就是觉得行驶质感空气悬挂还要ota，越来越好用！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】